Mata dan telinga kereta adalah mengenai sensor!

Sejak dua puluh tahun yang lalu, sensor dalam kereta telah menjadi semakin penting. Akibatnya, kereta menjadi lebih selamat, lebih selesa dan bersih. Baca gambaran keseluruhan penderia paling penting dalam kereta ini.

Fungsi sensor

Penderia secara berterusan mengukur nilai sebenar tertentu . Mereka menghantar nilai yang direkodkan kepada unit kawalan isyarat elektrik atau radio . Di sini nilai sebenar yang diperoleh dibandingkan dengan nilai nominal yang diprogramkan.

Bergantung pada sifat sisihan, ini menyebabkan tindak balas yang berbeza. , bermula daripada isyarat mudah untuk menunjukkan kod ralat dan berakhir dengan kemasukan pemanduan kecemasan kereta.

• Dari segi teknikal Penderia adalah reka bentuk yang sangat mudah. Banyak sensor dalam kereta adalah mudah penderia magnet atau bimetal . Reka bentuk ringkas mereka memastikan harga yang rendah dan menjamin kebolehpercayaan maksimum.
• Sensor lain jauh lebih sukar.
• Contoh sensor berteknologi tinggi adalah probe lambda untuk mengukur kandungan oksigen dalam gas ekzos atau penderia jarak radar.

Jenis Sensor

Sensor boleh dibahagikan secara kasar kepada kategori berikut:

1. Penderia kedudukan 2. Penderia kelajuan 3. Penderia pecutan 4. Penderia tekanan 5. Penderia suhu 6. Penderia daya 7. Pengesan aliran

1. Penderia kedudukan

Penderia kedudukan mengukur kedudukan komponen dalam laluan tertentu , yang boleh linear atau curvilinear.

• Penderia kedudukan linear boleh didapati pada tahap pengisian tangki bahan api, minyak enjin atau tangki DEF.
• Penderia kedudukan untuk laluan melengkung juga dipanggil penderia sudut . Mereka mendaftar kedudukan aci engkol atau sudut stereng . Penderia ultrasonik atau radar, dipasang pada bampar juga dianggap sebagai sensor kedudukan.

2. Penderia kelajuan

Penderia RPM mengukur kelajuan putaran komponen . Ini terpakai terutamanya kepada enjin: kelajuan crankshaft dan camshaft adalah penting untuk kawalan enjin dan oleh itu sentiasa diukur .

Tidak kurang pentingnya Penderia ABS . Mereka sentiasa mengukur sama ada roda berputar dan pada kelajuan berapa. . Penderia ABS ialah contoh tipikal penderia yang mudah tetapi berkesan. Ia pada asasnya adalah elektromagnet kecil di sebelah cakera berlubang berputar.Selagi unit kawalan menerima kekerapan medan magnet yang berterusan, ia tahu bahawa roda sedang berputar. Lebih kurang 20 tahun yang lalu ABS ringkas telah dinaik taraf kepada ESP yang lebih cekap.

Sensor telah berkembang bersama.

3. Penderia pecutan

Penderia pecutan amat penting untuk keselamatan pasif . Apabila kereta semakin laju pretensioners tali pinggang keledar и beg udara pergi ke keadaan "penggera". Semua loket menyesuaikan diri dengan perubahan keadaan pemanduan.

4. Penderia tekanan

Penderia tekanan mengukur ciri-ciri gas dan cecair . Mereka menghantar nilai tekanan sebenar ke unit kawalan dalam sistem berikut:

- talian bahan api - talian brek - saluran masuk - penghawa dingin – tekanan hidraulik stereng kuasa - tekanan tayar

Kawalan berterusan tekanan dalam sistem ini adalah sangat penting. Penurunan tekanan dalam talian brek atau talian stereng kuasa menyebabkan kehilangan kawalan kenderaan. Kekurangan tekanan bahan api menghalang kenderaan daripada dihidupkan. Tekanan tayar yang terlalu rendah boleh menyebabkan kenderaan terbabas. Oleh itu, pemasangan sistem pemantauan tekanan tayar adalah wajib untuk semua kenderaan mulai 2014 dan seterusnya. .

5. Penderia suhu

Penderia suhu mendaftarkan haba komponen tertentu . Maklumat ini penting bukan sahaja untuk pemandu. Sebagai peraturan, penderia suhu berfungsi sebagai penderia pengukur untuk unit kawalan. Hanya apabila otak tengah kereta dimaklumkan dengan betul tentang keadaan suhu, ia boleh menyesuaikan pengurusan enjin dengan sewajarnya. Penderia suhu dipasang di dalam kereta pada titik berikut:

- sistem penyejuk - paip masuk - kuali minyak - tangki bahan api - salon - badan - penghawa dingin - dan mungkin tayar

6. Penderia daya

Penderia daya mengukur daya yang terhasil . Mereka perlu untuk dinamik pemanduan dan keselamatan penumpang . Penderia daya boleh ditemui pada pedal, dalam sistem brek dan stereng, dan untuk pengukuran gerakan . Kereta moden juga mempunyai sensor tempat duduk . Mereka menyediakan amaran tali pinggang keledar dan menyokong penegang tali pinggang.

7. Penderia lain

• Sensor aliran udara digunakan untuk mengukur aliran udara masuk .

• Penyelidikan lambda terletak di dalam ekzos sejurus sebelum penukar pemangkin. Sensor ini mengukur kandungan oksigen dalam ekzos.

• Pengesan ketukan memantau proses pembakaran dalam silinder .

• Sensor pendikit mengukur sudut pembukaan pendikit.

Usaha kecil, kesan besar

Penderia adalah bahagian haus, sama seperti bahagian kenderaan lain. Jika mereka gagal, kegagalan akan segera menyusul. .

Pada masa lalu mencari punca kerosakan memerlukan kesabaran. Sekarang unit kawalan menyemak data yang diterima daripada penderia untuk kebolehpercayaan dan oleh itu komponen yang rosak lebih mudah dicari.

Menggantikan sensor biasanya memberikan penyelesaian yang cepat kepada masalah tersebut. Ketersediaannya sangat berbeza.

Sesetengah penderia boleh diganti dengan mudah tanpa alat. Menggantikan sensor lain memerlukan baik pulih besar .

• Setiap sensor pada asasnya adalah komponen elektronik. yang boleh disambungkan ke abah-abah pendawaian.
• Garpu mereka sering menjadi sumber pepijat yang diabaikan . Titik hubungan antara penderia dan abah-abah kabel biasanya diperbuat daripada tembaga, yang menghakis dari semasa ke semasa dan mengganggu bekalan kuasa. Oleh itu, adalah wajar mencari palam ini, membersihkannya dengan teliti dan menutupnya dengan semburan sentuhan.
• Masalah enjin yang kelihatan dramatik pada pandangan pertama selalunya berkesan ditangani dengan cara ini.

Tetapi walaupun sensor itu benar-benar rosak, ia hanya dalam kes yang luar biasa bermakna kerugian ekonomi yang lengkap bagi kereta. Malah menggantikan komponen yang sukar dicapai seperti sensor aci engkol adalah berbaloi.

Oleh itu, pemilik kenderaan lama dinasihatkan untuk mengetahui tentang selang penggantian sensor. .

• Sensor masuk akal menggantikan terlebih dahulu . Dengan cara ini, masalah enjin yang lebih serius dapat dielakkan dengan berkesan. Ini terpakai, sebagai contoh , kepada penderia suhu radiator .
• Jika ia ganti bersama dengan penukar haba atau kipas radiator kipas akan berfungsi dengan pasti.
• Penyelidikan lambda juga perlu diganti dengan kerap. Ini menjimatkan penukar pemangkin dan membantu menjimatkan bahan api.