GMC Acadia pergi ke Australia sebagai Holden

Gergasi Automotif AS Bergerak Turun: Temui Holden Acadia.

Holden akan melancarkan — secara literal — serangan terbesarnya ke atas pasaran SUV keluarga apabila gergasi industri automotif AS itu membuat lawatan pertamanya ke Down Under.

GMC Acadia serba baharu, SUV tujuh tempat duduk bersaiz penuh buatan Amerika Utara, akan datang ke Australia untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh pemergian pesaing utama Ford Territory dan merapatkan jurang kepada SUV mewah yang terus mengepos. merekodkan jualan.

Dalam pertemuan rahsia di Arena Rod Laver Melbourne, Holden memberitahu rangkaian pengedar nasionalnya bahawa GMC Acadia akan tiba di Australia pada masa yang sama kilang Holden senyap pada penghujung 2017.

Ia adalah salah satu daripada 24 model import baharu yang akan mengisi bilik pameran Holden menjelang 2020.

Lencana Holden akan menggantikan logo GMC pada gril krom besar, tetapi model itu kemungkinan besar akan dipanggil American Acadia.

Peniaga diberitahu ia akan berada di atas Captiva dalam barisan yang tertunggak untuk penggantian.

Acadia akan tersedia dengan teknologi terkini termasuk pengesanan pejalan kaki dengan brek kecemasan automatik, kamera mata burung 360 darjah, bantuan terus lorong, LED rasuk tinggi pintar dan amaran perlanggaran ke hadapan.

Dalam apa yang mungkin menjadi satu lagi tamparan kepada persaingan, Acadia dijangka tersedia dengan pilihan enjin petrol empat silinder dan V6, serta enjin diesel untuk pasaran bukan AS.

Peniaga Holden diberitahu bahawa Acadia adalah yang pertama daripada kebanyakan kenderaan AS sebelum ini yang direka untuk pasaran global selepas General Motors bangkit daripada muflis dan membayar hutang bailoutnya kepada kerajaan AS.

Harga masih belum diumumkan dan Holden enggan mengulas mengenai model masa depan apabila ditanya mengenai Acadia minggu ini, tetapi pengedar telah diberitahu ia akan berada di atas Captiva dalam barisan yang tertunggak untuk penggantian.

Ini bermakna kemungkinan harga permulaan Holden Acadia adalah sekitar $45,000, dengan versi deluxe berharga $60,000.

Holden Acadia akan menyertai SUV Toyota Kluger dan Nissan Pathfinder tujuh tempat duduk, yang juga dibuat di AS, dan akan mendapat manfaat daripada perjanjian perdagangan bebas dengan Amerika Utara.

Ford masih belum mengumumkan pengganti untuk SUV Territory yang dibina tempatan, yang telah dihentikan bersama-sama dengan Falcon pada Oktober 2016.

Bagaimanapun, tidak seperti Toyota dan Nissan, yang hanya menggunakan petrol, Holden Acadia dijangka mempunyai varian berkuasa diesel, yang menyumbang lebih daripada 50% jualan di bahagian atas pasaran SUV.

Acadia generasi terbaharu - model serba baharu berdasarkan perkembangan global baharu GM - telah diperkenalkan pada Pameran Auto Detroit tahun ini dan sepatutnya memasuki bilik pameran A.S. pada separuh kedua tahun ini. Model RHD dijangka memasuki pengeluaran dalam tempoh 12 bulan.

Sementara itu, Ford masih belum mengumumkan pengganti untuk SUV Territory yang dibina tempatan, yang telah dihentikan bersama Falcon pada Oktober 2016.

Bos Ford Australia, Graham Wickman berkata, pengganti Wilayah itu akan diumumkan lewat tahun ini.

Komposisi masa depan Holden: apa yang diketahui pada masa ini

– Facelift Bersama Holden Colorado: Menjelang Ogos 2016

– Holden Colorado7 facelift: Menjelang Ogos 2016

– Ketibaan Holden Astra dan tamat pengeluaran Cruze tempatan: akhir 2016

- Facelift SUV Holden Trax: awal 2017

- Holden Commodore (Opel) dari Jerman: sehingga akhir 2017

– SUV tujuh tempat duduk GMC Acadia ($45,000 hingga $60,000): Dijangka lewat 2017.

- Chevrolet Corvette generasi akan datang: Menjelang 2020

Apa yang tidak akan berkesan

– Pickup Chevrolet Silverado: Walaupun saingan utama pikap Ram yang dilancarkan baru-baru ini mempunyai barisan pelanggan Australia berikutan pelantikan pengedar baharu yang dikaitkan dengan Holden Special Vehicles, GM tidak mungkin menukar pikap Silverado kepada pemanduan sebelah kanan.

– Opel van: Van Renault Trafic versi General Motors wujud di Eropah (dijual sebagai Opel di Eropah dan sebagai Vauxhall di UK), tetapi Holden telah menolaknya buat masa ini kerana mahu menumpukan pada pasaran kereta penumpang berbanding pasaran van.