Ketua dari Zelonka
Pengaruh letupan kepala termobarik GTB-1 FAE pada kereta penumpang.
Institut Teknologi Senjata Tentera dari Zielonka, yang sebelum ini terkenal dengan banyak penyelidikan menarik dalam bidang teknologi artileri dan roket, serta pelbagai jenis peluru, juga mengkhusus dalam penyelidikan berkaitan sistem pertempuran kenderaan udara tanpa pemandu selama beberapa tahun.
Dalam masa yang singkat, sebagai tambahan kepada kenderaan udara tanpa pemandu DragonFly yang dibangunkan dan dikeluarkan, pasukan institut itu juga berjaya menyediakan dua keluarga kepala peledak untuk kenderaan udara tanpa pemandu (UBSP). Pengeluaran domestik sepenuhnya, kebolehpercayaan operasi, jaminan operasi yang selamat, ketersediaan dan harga yang menarik adalah kelebihan mereka yang tidak dapat dinafikan.
Bekalkan UAV kelas mini
Keluarga kepala peledak siri GX-1 telah dibangunkan di Institut Teknologi Senjata Tentera (VITU) berdasarkan kerja penyelidikan dan pembangunan yang dibiayai sendiri bermula pada Ogos 2015 dan siap pada Jun 2017. Sebagai sebahagian daripada kerja, beberapa jenis kepala peledak seberat 1,4 kg untuk pelbagai tujuan, masing-masing dalam varian dengan kamera konvensional, untuk digunakan pada waktu siang dan kamera pengimejan terma, berguna pada waktu malam dan dalam keadaan cuaca yang lebih teruk.
Oleh itu GO-1 HE (Letupan Tinggi, dengan kamera siang hari) dan versi GO-1 HE IR (Inframerah Letupan Tinggi, dengan kamera pengimejan terma) direka untuk menangani tenaga manusia, kenderaan berperisai ringan dan menentang sarang mesingan. Jisim caj penghancuran ialah 0,55 kg, anggaran zon kebakaran adalah kira-kira 30 m.
Sebaliknya, untuk melawan kereta kebal (dari hemisfera atas) dan kenderaan tempur berperisai dan anak kapal mereka. Jisim caj penghancurannya ialah 1 kg, dan penembusan perisai adalah lebih daripada 1 mm keluli perisai bergulung (RBS).
Juga, kepala termobarik dalam prestasi GTB-1 FAE (TVV, dengan kamera siang hari) dan GTB-1 FAE IR (TVV Inframerah, dengan kamera pengimejan terma), direka untuk menghapuskan kenderaan berperisai ringan, tempat perlindungan dan sarang yang diperkuat dengan senjata api, ia juga boleh memusnahkan infrastruktur di lapangan dengan berkesan, seperti stesen radar atau pelancar roket. Jisim beban penghancuran ialah 0,6 kg, dan kecekapan dianggarkan kira-kira 10 m.
Simulator GO-1 HE-TP (Amalan Sasaran Letupan Tinggi, dengan kamera siang hari) dan GO-1 HE-TP IR (Amalan Sasaran Letupan Tinggi Inframerah, dengan kamera pengimejan terma) juga disediakan. Ia direka sebagai peralatan latihan untuk tugas praktikal oleh pengendali BBSP. Berbanding dengan kepala peledak, mereka mempunyai beban tempur yang dikurangkan (sehingga 20 g secara keseluruhan), yang tujuannya adalah terutamanya untuk menggambarkan kesan mengenai sasaran.
Rangkaian ini juga termasuk GO-1 HE-TR (Latihan Letupan Tinggi, dengan kamera siang hari) dan GO-1 HE-TR IR (Inframerah Latihan Letupan Tinggi, dengan kamera pengimejan terma). Mereka tidak mempunyai satu auns bahan letupan. Matlamat mereka adalah untuk melatih pengendali BBSP dalam pengawasan latar depan, belajar untuk menyasarkan dan menyasarkan, dan misi kebakaran sekolah. Seperti yang lain, berat mereka ialah 1,4 kg.
Kelebihan kepala peledak ini yang tidak dapat dinafikan adalah keupayaan untuk menggunakannya dengan hampir mana-mana pembawa (sayap tetap atau berputar) kelas mini, sudah tentu, tertakluk kepada peruntukan dokumentasi teknikal, termasuk keperluan untuk penyepaduan mekanikal, elektrik dan IT. yang telah bertemu. Pada masa ini, kepala sudah menjadi sebahagian daripada sistem Warmate yang dikeluarkan oleh WB Electronics SA dari Ożarów-Mazowiecki dan kenderaan udara tanpa pemandu DragonFly yang dibangunkan di Zielonka dan dihasilkan di bawah lesen di Loji Tentera Lotnicze No. 2 di Bydgoszcz.
Walau bagaimanapun, Institut tidak berhenti di situ. Sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan seterusnya di Zelenka, kerja dirancang untuk meningkatkan keupayaan kepala peledak pemecahan terkumpul GK-1 HEAT. Pemasangan kumulatif baharu harus memberikan penembusan 300÷350 mm RHA dengan berat kepala yang sama (iaitu tidak lebih daripada 1,4 kg). Topik yang sedikit lebih rumit ialah penambahbaikan parameter kepala pecahan letupan tinggi GO-1 dan termobarik GTB-1 FAE. Ia mungkin, tetapi keuntungan dalam bentuk kecekapan akan diabaikan, yang akan menjadi rancangan ekonomi yang tidak wajar. Had di sini ialah jisim probe, yang tidak boleh melebihi 1400 g. Peningkatan dalam jisim probe bermakna keperluan untuk membangunkan pembawa lain yang lebih besar untuk mereka.
Kecekapan Terbukti
Selepas penyelesaian rasmi kerja penyelidikan, agak cepat, pada bulan Julai 2017, WITU menandatangani perjanjian dengan Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne “BELMA” SA untuk pengeluaran berlesen satu siri kepala. Kepala dihasilkan sepenuhnya di Poland, dan semua penyelesaian dan teknologi yang digunakan di dalamnya adalah pada pelupusan pereka dan pengilang.
Perjanjian itu menghasilkan ujian penerimaan kepala peledak GX-1 untuk BBSP, yang dikendalikan oleh BZE "BELMA" A.O. dan Institut Teknologi Senjata Tentera. Sekumpulan produk telah dihasilkan mengikut spesifikasi teknikal yang menjadi asas untuk penerimaan senjata dan peralatan ketenteraan (AME) untuk Kementerian Pertahanan, di bawah kontrak untuk pembekalan sistem Warmate bertarikh 20 November 2017. Pada peringkat pertama, ujian kilang yang dijalankan oleh syarikat dari Bydgoszcz terdiri daripada memeriksa rintangan dan ketahanan produk terhadap pengaruh persekitaran dan tekanan mekanikal. Peringkat kedua - ujian lapangan yang bertujuan untuk pengesahan fizikal parameter operasi dan pertempuran, serta peralatan tempur taktikal dan teknikal, telah dijalankan di VITU. Ia diselia oleh pakar dari perwakilan tentera serantau ke-15. Dua jenis kepala peledak telah diuji: pemecahan letupan tinggi GO-1 dan pemecahan kumulatif pemecahan kumulatif GK-1. Ujian itu dijalankan di padang latihan di Zelonka dan Novaya Demba.
Ujian kilang telah mengesahkan rintangan kepala yang diuji terhadap alam sekitar, i.e. suhu ambien tinggi dan rendah, kitaran suhu ambien, ayunan sinusoidal, kejatuhan 0,75 m, rintangan penghantaran gred pertahanan. Kajian impak juga positif. Pada peringkat seterusnya, ujian operasi dijalankan di tempat latihan ketenteraan VITU di Zelonka, di mana radius pemusnahan tenaga manusia yang berkesan untuk kepala peledak GO-1 dengan letupan tinggi dan penembusan perisai untuk kepala peledak HEAT GK-1 diukur. Dalam kedua-dua kes, ternyata parameter yang diisytiharkan telah melebihi dengan ketara. Untuk OF GO-1, jejari kerosakan yang diperlukan kepada seseorang ditentukan pada 10 m, manakala sebenarnya ia adalah 30 m. Untuk kepala peledak kumulatif GK-1, parameter penembusan yang diperlukan ialah 180 mm RHA, dan semasa menguji hasilnya ialah 220 mm RHA.
Fakta menarik mengenai proses pensijilan produk ialah ujian kepala termobarik GTB-1 FAE yang baru dibangunkan, dijalankan di VITU, keberkesanannya diuji menggunakan sasaran dalam bentuk kereta.
Perlu ditekankan bahawa ujian itu juga dijalankan di luar negara kita. Ini disebabkan oleh pesanan eksport ke dua negara untuk kenderaan udara tanpa pemandu Warmate yang dilengkapi dengan kepala peledak keluarga GX-1 yang dibangunkan di Zelonka.
