Memasang kereta dengan roller: peraturan pemilihan, kelebihan, masalah yang mungkin berlaku
Содержание
Alat mengecat biasa tidak sesuai untuk kerja badan automotif. Terdapat kit khas untuk menyebu kereta dengan roller, yang termasuk semua yang anda perlukan - dulang, alat kerja, komposisi untuk aplikasi, serbet.
Apabila memilih buku asas terbaik untuk kereta sebelum mengecat, ramai pemandu berhenti di roller - seperti alat mengecat yang mempunyai kos rendah dan mempercepatkan penggunaan komposisi pada bahagian badan.
Primer badan kereta
Sesetengah pelukis menganggap penyediaan proses pilihan, dengan alasan bahawa ia adalah kos tambahan dan masa yang boleh diketepikan. Komposisi primer direka untuk meningkatkan lekatan cat pada permukaan yang dirawat, perlindungan tambahan terhadap manifestasi kakisan, serta melicinkan kecacatan kecil yang tinggal selepas selesai dempul.
Primer pintu kereta
Untuk elemen individu badan kereta (lengkungan roda, bahagian bawah), primer khusus digunakan untuk memastikan ketahanan terhadap kerosakan mekanikal.
Kerja persediaan
Sebelum menggunakan primer, disyorkan untuk menyediakan permukaan untuk meningkatkan impregnasi lapisan bawah.
Arahan langkah demi langkah:
- Sekiranya terdapat kesan cat lama pada logam, ia dikeluarkan dan dibersihkan dengan kertas pengamplasan. Lakukan secara manual atau dengan gerudi (pemutar skru) dengan muncung khas. Jika terdapat karat atau kecacatan lain, ia dibersihkan dan disamakan menjadi satu garisan biasa. Permukaan dicairkan terlebih dahulu (dengan semangat putih, alkohol, dll.), yang meningkatkan lekatan.
- Jika dempul dijalankan dalam beberapa lapisan, tunggu sehingga setiap daripadanya kering. Ini adalah perlu untuk mengeluarkan zarah-zarah kecil air di antara komponen dempul - mereka boleh kekal dan seterusnya menyebabkan kakisan dalaman, yang sukar untuk dikeluarkan.
- Permukaan yang kering dan dirawat disapu dan disapu dengan kain kering, selepas itu primer digunakan. Bahan mestilah bebas lin supaya zarah tidak terkena pada bahagian badan dan tidak berada di bawah cat. Kerja-kerja dijalankan di dalam bilik bersih dengan pengudaraan untuk mengelakkan habuk daripada memasuki tanah.
Agar tidak membasuh dulang pada masa akan datang, ia ditutup dengan beg plastik atau bahan kalis air lain. Jika perlu, topeng elemen yang tidak akan dicat.
Kelebihan menyebu kereta dengan roller
Walaupun kebimbangan ramai tukang, penggunaan roller semasa menyebu kereta mempunyai beberapa kelebihan berbanding dengan menyembur komposisi dengan berus udara. Yang utama ialah:
- Kakitangan tidak perlu menggunakan peralatan pelindung diri - kerana tiada semburan, zarah komposisi primer tidak memasuki saluran pernafasan.
- Tidak perlu membeli peralatan yang mahal. Kos roller pakai buang ialah 100-200 rubel, sementara ia boleh digunakan berulang kali, tertakluk kepada pembasuhan menyeluruh selepas setiap kali.
- Tiada kemahiran khas diperlukan, malah seorang pemula boleh mengatasi kerja itu.
- Menggunakan penggelek, tanah dengan butiran mana-mana pecahan, termasuk dua komponen, digunakan.
- Prosedur ini boleh dilakukan di dalam bilik yang tidak dilengkapi, kerana tanpa penyemburan primer tidak akan mendapat objek di sekelilingnya, alam sekitar tidak akan tercemar.
- Tidak perlu menghabiskan masa berjam-jam membersihkan pistol semburan. Selepas menyebu mesin, roller boleh dibasuh dengan cepat dalam agen pembersih atau dibuang dan yang baru dibeli.
- Bahan habis pakai murah. Oleh kerana komposisi primer tidak hilang semasa penyemburan, semuanya dimakan semasa permohonan. Menurut kajian, penggunaan primer apabila bekerja dengan roller dikurangkan sebanyak 40% berbanding menggunakan pistol semburan.
Bertentangan dengan jangkaan, primer yang digunakan dengan roller terletak di permukaan dalam lapisan yang sama, sambil menghapuskan kemungkinan overcoating berbanding dengan menyembur dengan berus udara.
Roller mana yang hendak digunakan
Penggelek untuk buku asas kereta
Alat mengecat biasa tidak sesuai untuk kerja badan automotif. Terdapat kit khas untuk menyebu kereta dengan roller, yang termasuk semua yang anda perlukan - dulang, alat kerja, komposisi untuk aplikasi, serbet.
Apabila memilih sendiri, adalah disyorkan untuk menyemak dengan perunding sama ada model itu sesuai untuk komposisi yang digunakan, sama ada ia akan dimusnahkan oleh komponen kimia semasa operasi. Jika anda mempunyai dana percuma, adalah disyorkan untuk membeli beberapa alatan saiz berbeza yang akan membantu memproses tempat yang sukar dijangkau. Disebabkan fakta bahawa roller mempunyai kawasan kerja bulat, ia tidak akan "mencapai" beberapa kawasan, ia secara berasingan disalut dengan sekeping getah buih.
Bagaimana untuk menyempurnakan kereta dengan penggelek dengan betul
Anda boleh mendapatkan hasil yang diharapkan dengan mengikuti langkah-langkah mengikut urutan:
- Primer digunakan pada elemen badan yang disediakan secara manual, bilangan lapisan bergantung pada jenis permukaan adalah dari 3 hingga 5.
- Permukaan ditutup dalam beberapa peringkat - pertama, alat dicelup sebahagiannya ke dalam tanah dan digulung di atas permukaan, kemudian kawasan yang dirawat dilicinkan semula dengan bahagian kering untuk menghilangkan peralihan yang tajam (lebih banyak tekanan diperlukan berbanding dengan rolling awal ).
- Semasa permohonan awal, usaha dibuat untuk mengisi kawah dan retakan kecil. Primer mesin dengan roller dijalankan dalam arah yang berbeza untuk mengecualikan penampilan calar yang "melihat" dalam satu arah.
- Lapisan seterusnya dibuat lebih tebal daripada yang pertama - tekanan harus minimum. Tepi setiap aras mesti dilukis di luar hujung yang sebelumnya untuk melicinkan sempadan dan menjajarkan kawasan yang dirawat secara visual. Semua lapisan, kecuali yang pertama, digunakan dengan sedikit usaha, jika tidak, mungkin untuk memisahkan yang sebelumnya, dan kerja perlu dimulakan semula.
- Sebelum menggunakan lapisan seterusnya, elemen badan dikeringkan untuk meningkatkan lekatan. Pengeringan dilakukan secara semula jadi (dalam bilik pengudaraan) atau menggunakan peralatan khas (lampu, senapang haba, dll.). Tahap pengeringan mesti dikawal - tanah harus sedikit lembap, dalam hal ini lekatan antara lapisan akan bertambah baik.
Pada penghujung rawatan, pengisaran dilakukan dengan kertas pasir, mengikut urutan dari butiran yang lebih besar kepada yang lebih kecil, sehingga kecacatan yang dapat dilihat oleh mata dikeluarkan.
Bila hendak menggunakan roller
Pelukis mengesyorkan menggunakan aplikasi manual primer di tempat yang sukar dicapai - pistol semburan tidak dapat menyembur cecair dalam ruang terhad, semasa jatuh ke dalam kawah dan retakan.
Kemungkinan masalah dengan penyebuan roller
Kadang-kadang terdapat situasi apabila pelarut "dimeteraikan" dalam lapisan primer tebal, tidak dapat menguap. Jika alat tidak dipilih dengan betul semasa rawatan permukaan, gelembung udara mungkin kekal dalam lapisan primer, meninggalkan kawah apabila kering. Apabila digunakan secara manual, penyelewengan terbentuk, yang dikeluarkan dengan penggiling.
Sekiranya kerja mengecat dijalankan dengan mengambil kira cadangan yang diterangkan di atas, tidak sepatutnya ada masalah.
