Menunggang motosikal kumpulan: 5 peraturan emas!

Pada masa ini berjalan jauh Pada musim panas, bersama rakan-rakan, adalah penting untuk dapat memandu di luar jalan, sambil kekal selamat. Jika perkara yang paling sukar ialah "tuan" perjalanan berkumpulan, apabila anda baru bermula atau tidak biasa bergerak beramai-ramai, perkara boleh menjadi rumit.

Jadi betapa bagusnya untuk menunggang Kumpulan à motosikal ? Apakah peraturan emas yang perlu diikuti untuk bersenang-senang antara penunggang basikal ?

Peraturan # 1: Lokasi

Peraturan pertama adalah meletakkan diri anda dengan baik di jalan raya. Sendirian anda menduduki sebelah kiri jalan dengan beberapa orang, anda perlu pergi dalam corak papan dam. Ringkasnya, gulung pertama di sebelah kiri, yang kedua di sebelah kanan, yang ketiga di sebelah kiri, dan seterusnya. Sasaran penempatan di jalan raya jangan ganggu bikers lain dan boleh bertindak balas dengan cepat. Ia juga membolehkan kami mendapatkan gambaran keseluruhan tentang dua penunggang motosikal yang mengekori kami.

Dalam selekoh, masing-masing mengikut lengkung semula jadinya dalam fail berasingan, dan kemudian menyambung semula kedudukannya di pintu keluar.

Peraturan # 2: Jarak selamat

Apabila menunggang motosikal secara berkumpulan, kekalkan jarak 2 saat antara setiap motosikal. Jangan bersatu, tetapi jangan terlalu jauh. Kumpulan itu tidak boleh berselerak di sepanjang jalan.

Peraturan # 3: Letakkan diri anda mengikut tahap dan teknik anda.

Tidak perlu dikatakan bahawa penunggang yang mengetuai tarian pergi dahulu untuk membimbing yang lain. Di tempat kedua ialah penunggang basikal atau penunggang motosikal yang paling kurang berpengalaman dengan mesin paling kurang berkuasa. Di sinilah pemula akan pergi, atau 125cc sebagai contoh. Kemudian datang kumpulan yang lain dan seorang penunggang motosikal berpengalaman, yang melengkapkan jawatan itu. Sebelum pergi, tentukan susunan tempat anda berdiri, dan kekalkan susunan itu untuk sepanjang perjalanan, walaupun anda berehat. Ini membolehkan anda sentiasa mengetahui siapa di hadapan dan siapa di belakang, dan tidak kehilangan sesiapa di sepanjang jalan.

Peraturan # 4: Tetapkan Kod

Dalam kumpulan motosikal, sangat penting untuk memberi perhatian kepada orang di sekeliling anda. Jangan lupa untuk menghidupkan isyarat belok, pusingkan kepala anda dan berhati-hati. Jangan ragu untuk menyesuaikan "kod". Contohnya, buat isyarat tangan untuk menandakan penurunan kelajuan, tuding ke kaki lima jika terdapat jalan berlubang, batu kelikir atau apa-apa sahaja yang mungkin mengganggu pemanduan.

Peraturan # 5: Berhati-hati di jalan raya

Akhir sekali, berhati-hati di jalan raya ... Kumpulan penunggang motosikal sudah cenderung untuk menonjol secara semula jadi, jangan gunakan mereka secara berlebihan dengan membuat bising atau mengambil risiko yang tidak perlu. Patuhi peraturan lalu lintas dan bersenang-senang!

Jika anda terlalu ramai, lebih daripada 10, bahagikan kumpulan kepada dua atau lebih bergantung pada bilangan penunggang yang hadir. Anda boleh membuat kumpulan tahap atau offset untuk kekal seragam di jalan dan mempunyai kumpulan yang lancar.

Kami menantikan nasihat anda dalam komen! awak ! 🙂