Kotoran dalam sistem bahan api
Apabila perbatuan meningkat, setiap enjin kehilangan prestasi asalnya dan mula membakar lebih banyak bahan api. Ia berlaku, antara lain, akibat pencemaran sistem bahan api, yang memerlukan "pembersihan" berkala. Jadi, mari kita gunakan bahan tambahan pembersihan. Kesannya mungkin mengejutkan kita.
Kecenderungan kepada pencemaran
Sistem bahan api mana-mana kereta terdedah kepada pencemaran. Akibat turun naik suhu, air jatuh ke dalam tangki, yang, apabila bersentuhan dengan unsur logam, membawa kepada kakisan. Sistem bahan api direka untuk memerangkap zarah karat dan kekotoran lain yang telah memasuki bahan api. Sebahagian daripada mereka kekal pada grid pam bahan api, ada yang masuk ke penapis bahan api. Peranan elemen ini adalah untuk menapis dan membersihkan bahan api daripada kekotoran. Walau bagaimanapun, tidak semua daripada mereka akan ditangkap. Selebihnya pergi terus ke muncung dan dari masa ke masa mula mengganggu kerja mereka. Walaupun tanpa pencemaran, prestasi muncung menurun dari semasa ke semasa. Titik terakhir bahan api sentiasa kekal, dan apabila ia kering, zarah arang batu kekal. Reka bentuk moden cuba untuk menghapuskan masalah ini, tetapi ia agak biasa pada kenderaan lama.
Akibat pencemaran muncung, kualiti pengabusan dan pengabusan bahan api dengan udara berkurangan. Disebabkan oleh pencemaran, jarum tidak boleh bergerak dengan bebas, mengakibatkan pembukaan dan penutupan yang tidak lengkap. Akibatnya, kita berhadapan dengan fenomena "muncung pengisi" - bekalan bahan api walaupun dalam keadaan tertutup. Ini membawa kepada pembakaran yang berlebihan, merokok dan operasi pemacu yang tidak sekata. Dalam kes yang melampau, jarum muncung boleh jem, yang membawa kepada kemusnahan kepala, omboh, injap, dengan kata lain, baik pulih enjin yang mahal.
Pembersihan muncung
Jika sistem bahan api dan penyuntik kotor, anda boleh cuba bekerja sendiri atau memberikan kereta kepada profesional. Perbezaan utama terletak pada kos. Kami amat tidak menggalakkan penggunaan kaedah pembersihan muncung isi rumah seperti merendam dalam produk pembersih. Ia mudah pecah kerana kerosakan tidak dapat dipulihkan pada penebat gegelung atau pengedap dalaman.
Pembersihan rumah adalah yang paling boleh dipercayai, tetapi juga paling mahal. Dalam kes ini, kereta mesti dihantar ke tapak pembaikan. Servis yang dijalankan di sana biasanya memberikan hasil yang baik dan memberi kesan positif kepada budaya enjin. Walau bagaimanapun, kita mesti bersedia untuk kos beberapa ratus zloty dan rehat dalam penggunaan kereta.
Adakah lawatan tapak sentiasa diperlukan? Menggunakan pembersih sistem bahan api boleh mengejutkan dan memulihkan tenaga enjin. Walau bagaimanapun, yang terbaik adalah untuk mengelakkan situasi apabila perlu untuk menjana semula muncung, dan mengatasinya dengan betul dengan mengatur sistem bekalan untuk prosedur pembersihan kecil.
pencegahan
Mencegah adalah lebih baik daripada mengubati - pepatah ini, yang diketahui digunakan untuk kesihatan manusia, sangat sesuai dengan sistem kuasa kereta. Rawatan pencegahan yang sesuai akan mengurangkan risiko kegagalan yang serius.
Beberapa kali setahun, produk pembersihan sistem bahan api, seperti bahan tambahan bahan api, harus digunakan. Sebaik-baiknya, ini mestilah produk yang terkenal dan terbukti, seperti K2 Benzin (untuk enjin petrol) atau K2 Diesel (untuk enjin diesel). Kami menggunakannya sebelum mengisi minyak.
Satu lagi produk yang boleh digunakan untuk membersihkan sistem ialah K2 Pro Carburetor, Throttle and Injector Cleaner. Produk dihasilkan dalam bentuk tin aerosol, disembur ke dalam tangki sebelum mengisi minyak.
Juga, cuba untuk tidak beroperasi pada bahan api sisa. Sebelum musim sejuk, tambahkan bahan tambahan mengikat air dan gantikan penapis bahan api. Ia juga tidak dibenarkan bekerja pada bahan api lama. Selepas 3 bulan penyimpanan di dalam tangki, bahan api mula mengeluarkan sebatian yang berbahaya kepada sistem dan penyuntik.
Kehilangan kuasa kenderaan adalah perkara biasa dalam kenderaan perbatuan tinggi. Ini mungkin isyarat bahawa sesuatu yang buruk mula berlaku kepada kereta kita. Penggunaan bahan tambahan khas yang membersihkan sistem bahan api akan mengurangkan kemungkinan masalah dengan ketara dan boleh menjimatkan poket pemandu daripada kos pembaikan yang tidak dijangka. Anda harus memikirkan perkara ini pada kali berikutnya anda mengisi.
