Hyundai Accent secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Sehubungan dengan kenaikan harga bahan api petrol dan diesel, semakin banyak perhatian diberikan kepada isu yang menjejaskan penggunaan bahan api Hyundai Accent. Kadar penggunaan bahan api ditentukan oleh ciri teknikal kereta. Data purata penggunaan petrol ditunjukkan dalam jadual dari pengilang.
Ciri teknikal enjin Hyundai Accent
Penggunaan bahan api dipengaruhi oleh struktur kereta.
Enjin | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
1.4 MPi 5-mech | 4.9 L / 100 KM | 7.6 L / 100 KM | 5.9 L / 100 KM |
1.4 MPi 4-auto | 5.2 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM | 6.4 L / 100 KM |
1.6 MPi 6-mech | 4.9 L / 100 KM | 8.1 L / 100 KM | 6.1 L / 100 KM |
1.6 MPi 6-auto | 5.2 L / 100 KM | 8.8 L / 100 KM | 6.5 L / 100 KM |
jenis enjin
Di bawah hud Hyundai Accent ialah enjin pembakaran dalaman (ICE) 1.4 MPi. Tjenis enjin yang dicirikan oleh struktur bukan turbo, bahan api disuntik melalui penyuntik (satu penyuntik setiap silinder). Motor ini tahan lama, bersahaja, menahan perbatuan yang ketara. Kuasa enjin dan penggunaan bahan api Hyundai Accent bergantung pada bilangan injap.
Ciri-ciri struktur:
- 4 silinder;
- mekanik / automatik;
- 16 atau 12 injap;
- silinder disusun dalam baris;
- tangki bahan api memegang 15 liter;
- kuasa 102 kuasa kuda.
Jenis bahan api
Enjin Hyundai Accent menggunakan petrol 92. Petrol jenis ini digunakan dalam model jenis ini, kerana ia adalah tipikal untuk enjin karburetor, pewarisnya adalah elemen jenis 1.4 MPi, yang terdapat di dalam kereta Hyundai Accent. Bahan api ini adalah yang paling popular di negara-negara CIS, dan hampir tidak pernah digunakan di Eropah Barat, kerana petrol AI-95 lebih disukai di sana.
Penggunaan bahan api: ditunjukkan dan nyata, ciri rupa bumi
Model Hyundai Accent adalah pilihan yang menjimatkan untuk permukaan jalan yang berbeza. Kadar penggunaan bahan api untuk Hyundai Accent ditentukan oleh penunjuk yang ditunjukkan pada ujian dari pengeluar, tetapi ulasan daripada pemilik kadangkala berbeza daripada data sebenar
Jejak
Secara rasmi, purata penggunaan bahan api Hyundai Accent di lebuh raya berhenti sekitar 5.2 liter. Walau bagaimanapun, pemilik menganggarkan penggunaan secara berbeza.
Firma menerbitkan data yang mereka dapat daripada menguji kereta baharu, dan selepas beberapa lama dalam perkhidmatan, penggunaan biasanya meningkat.
Ia juga dinasihatkan untuk mengambil kira masa tahun, kerana suhu di luar mempengaruhi penggunaan bahan api sebenar. Penggunaan terbesar dalam perbandingan diperoleh pada musim sejuk, kerana sebahagian daripada tenaga dibelanjakan untuk memanaskan enjin. Mengikut anggaran, purata 5 liter bahan api digunakan di lebuh raya pada musim panas dan 5,2 liter pada musim sejuk.
Bandar
Di bandar, penggunaan bahan api selalunya melebihi penggunaan di lebuh raya sebanyak 1,5-2 kali ganda. Ini disebabkan oleh aliran kereta yang banyak, keperluan untuk bergerak, menukar gear dengan kerap, perlahan di lampu isyarat, dll.
Penggunaan bahan api Hyundai Accent mengikut bandar:
- secara rasmi bandar Accent menggunakan 8,4 liter;
- menurut ulasan, pada musim panas, penggunaan adalah 8,5 liter;
- pada musim sejuk menggunakan purata 10 liter.
Mod bercampur
Penggunaan petrol di Hyundai Focus on 100 km paling sepenuhnya mencirikan keupayaan operasi model kereta tertentu. Inilah yang hendak dikatakan tentang jumlah petrol yang digunakan oleh Accent:
- secara rasmi: 6,4 l;
- pada musim panas: 8 l;
- pada musim sejuk: 10.
terbiar
Mekanik kereta direka sedemikian rupa sehingga bahan api digunakan dalam keadaan terbiar dalam jumlah yang agak besar, jadi dinasihatkan untuk mematikan enjin dalam kesesakan lalu lintas. Penggunaan sebenar petrol dalam model ini pada musim sejuk dan musim panas adalah kira-kira 10 liter.
Data yang dinyatakan mungkin berbeza sedikit bergantung pada tahun pembuatan kereta, keadaannya, kesesakan dan bilangan injap (12 atau 16), jadi anda mesti mengambil pendekatan yang bertanggungjawab untuk mengira perbatuan gas sebenar Hyundai Accent anda tahun pembuatan tertentu.