Ujian Jalan Honda CB500X 2016 - Ujian Jalan
Ia adalah gerabak stesen terkecil dalam keluarga Honda. Ia direka untuk penunggang pemula, tetapi juga mengedipkan mata para pakar yang mencari basikal ringan, serba boleh dan efisien bahan bakar.
La CB500X adakah L 'jalan enduro kurang dari keluarga Honda.
Dibuat untuk saya pemandu pemula tetapi dia menjaganya penunggang basikal berpengalaman, debut dalam versi 2016 dengan inovasi estetik dan teknikal yang penting.
Gambar itu dihiasi Lampu yang dipimpin dalam kumpulan optik, keselesaan meningkat kerana cermin depan melebihi 10 cm dan dinamika pergerakan mendapat faedah daripada garpu sudah tegang.
Ia sudah tersedia dalam empat warna - Asteroid Black, Millennium Red, Pearl Horizon White, Matt Black - dengan harga bermula dengan 6.490 евро... Juga terdapat dalam versi Perjalanan (dengan beg sampingan dan bumper) 7.280 euro.
Honda CB500X 2016 bagaimana selesai
Tidak ada kelainan, hanya perubahan kecil. Garisan baru dan perincian estetik baru bertambah baikaspek petualangan CB500X, lembu saiznya bertambah (+ 10cm) dan boleh laras (bukan secara manual) dalam dua kedudukan.
В tangkidengan isipadu 17,2 hingga 17,5 liter dengan penutup, yang kini menjadi berengsel. Enjin silinder berkembar selari ke hadapan, disejukkan cecair, 471 cc cm, dengan camshaft berganda, dengan 4 injap setiap silinder, menghasilkan 48 hp. (35 kW) pada 8.500 43 g / min 7.000 Nm pada XNUMX XNUMX r / min.
Il transmisi manual enam kelajuan dapatkan pemilih baru. Tanpa perubahan bingkai dan bandul keluli. Di sana Garpu teleskopik 41 mm dan 140 mm perjalanan meningkat kerana pelarasan pramuat.
Di belakang monoamortizator dengan hubungan progresif Pro-Link, juga boleh disesuaikan untuk pramuat musim bunga.
Sistem brek dilengkapi dengan ABS Bosch biasanya ia dipercayai disko hingga 320mm depan dalam kombinasi dengan caliper dua omboh baru dan cakera 240mm di bahagian belakang dengan caliper piston tunggal.
Brek depan dilengkapi dengan tuas boleh laras baru. Roda 6-inci 17-inci ditutup dengan tayar 120/70 dan 160/60. Berat keseluruhan 196 kg dalam keadaan berjalan, dan ketinggian pelana ialah 810 mm.
Akhirnya, Pencucuhan lebih padat daripada yang sebelumnya.
Honda CB500X 2016 apa khabar
Honda CB500X motosikal yang direka khas untuk pemandu pemula: enjinnya tidak kendur, tetapi direka khas untuk 48 hp.
Ringan, lincah dan sangat responsif, ia adalah basikal yang sempurna bagi mereka yang ingin lebih berpengalaman.
La geseran lembut, mereka meletakkan kaki di tanah hanya dengan pelana yang sempit, kedudukan pemandu selesa dan pemilih gear baru sangat lancar.
Pada masa yang sama, penunggang motosikal yang berpengalaman dapat melihat bahawa keperluan mereka dipenuhi kerana CB500X ini juga motosikal serba boleh dan ekonomi dengan mana anda boleh melakukan apa sahaja: anda boleh berjalan bersamanya pada hujung minggu, bekerja pada hari kerja dan berehat di masa lapang; dengan beg pakaian anda juga boleh melancong sebagai pasangan.
Il silinder berganda dia tidak pernah ragu-ragu, dia manis dan tidak keras semasa membuka dan menutup. Ia melonjak lebih dari 4.500 rpm, menawarkan daya tarikan yang baik. Terdapat sedikit getaran selepas 5.000 rpm, tetapi tidak ada yang penting.
Dia harus menunggang "dalam lingkaran" dan tidak suka dipermainkan. Bersenang-senang dan jangan letih, pertukaran dengan tepat dan dikalibrasi dengan baik. Perapi dikalibrasi menjadi lembut dan lebih suka keselesaanseperti yang sepatutnya.
Gear keenam yang sedikit lebih panjang tidak akan mengganggu saya, terutamanya untuk memandu di lebuh rayadi mana anda dapat menghargai perlindungan aerodinamik yang baik yang disediakan oleh cermin depan yang lebih tinggi; sayang sekali ia tidak disesuaikan secara manual.
Sangat brek juga bagus: Caliper depan dua piston baru sangat berkesan pada cakera 320mm tunggal. Akhirnya, perbelanjaannya sangat baik: semasa ujian saya tulis 28 km / l sangat bagus ...
pakaian
Casco: Kabuto ibuki
Jaket: Jaket Dainese Super Speed D-Dry
Guanti: Sarung tangan Dainese Rainlong D-Dry
Pantaloni: Seluar Dainese Tempest D-Dry
Boots: Dainese Tempest D-WP Boot
