Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]
Pemacu Uji Kenderaan Elektrik

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

KarPervert - salah seorang hos bersama Fully Charged - menguji Honda e, kenderaan elektrik segmen B Honda. Dia menyukai penampilannya, menyukai bahagian dalam, boleh memaafkan batang kecil, tetapi tidak memahami nilai untuk wang sepenuhnya. dan julat.

Ulasan Honda Electronic Impressions dan CarPervert

Honda e direka untuk pemanduan bandar. CarPervert mengagumi perkadaran, reka bentuk dan bulatan pusingan kereta itu, yang, menurut pengeluar, adalah 4,3 meter.

Mari buat tempahan dengan segera bahawa kami tidak mempercayai nilai terakhir sepenuhnya: tempat letak kereta di Sepanyol adalah yang terkecil di Eropah dan panjangnya adalah kira-kira 4,5 meter. Jika kita melihat pada roda luar kereta, kita dapat melihat bahawa ia adalah kira-kira 2/3 daripada ruang letak kereta dan kira-kira 3/4 daripada panjang di luarnya. Kesan yang serupa boleh didapati dari dimensi lain: jejari pusing Honda e ia kelihatan 3,5 kali lebar daripada kereta.

> Pam haba dalam kereta elektrik - adakah ia bernilai membayar tambahan atau tidak? [KAMI AKAN SEMAK]

Jadi dalam kedua-dua kes kita mendapat nilai tidak kurang daripada 6 meter:

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

dalaman

Tetapi kembali kepada tanggapan YouTuber. CarPervert bercakap tentang bahagian dalam dengan kelembutan yang jelas. Lima paparan (serta cermin pandangan belakang) didedikasikan untuk menyediakan maklumat asas tentang kereta dan hiburan: dua bahagian luar adalah imej dari cermin, semasa memandu kami menemui skrin dengan meter dan di tengah dan di sebelah kanan kami mempunyai dua skrin berbilang fungsi 12,3 inci:

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

Satu-satunya cermin di dalam kereta ialah cermin pandang belakang, tetapi ia juga bertukar menjadi skrin dalam konfigurasi biasa, yang memaparkan imej dari kamera yang terletak di bahagian belakang kereta. Walau bagaimanapun, terdapat banyak ruang kepala di dalam kabin. Isipadu batang Honda e ianya mudah 171 liter. Dan sebenarnya: lantainya tinggi, dan terdapat sedikit ruang - terutamanya apabila anda menganggap bahawa rak diturunkan bersama dengan palka.

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

Perjalanan itu

Menurut YouTuber, kereta itu lebih lemah daripada pesaing, tetapi pada masa hadapan ia mungkin dilengkapi dengan enjin berkuasa lebih tinggi (kini: 100 atau 113 kW, 315 Nm tork). Suspensinya tidak kaku, tetapi berasa bersedia untuk tunggangan yang lebih sporty.

Tawaran kereta 204 unit julat WLTP pada roda 17" dan 220 unit pada roda 16 inci. Dari segi nilai sebenar, kami mendapat 174–188 kilometer setiap caj [pengiraan awal www.elektrowoz.pl]. Kereta itu kadangkala menunjukkan jarak lebih daripada 180 kilometer, tetapi pada laluan kurang daripada 40 kilometer. julat sebenar komputer on-board melaporkan sejumlah 159 kilometer (= 124 / 0,78):

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

Sukar untuk mengatakan berapa banyak nilai ini mencerminkan keupayaan sebenar kereta itu. Di satu pihak, perlumbaan berlaku di sekitar bandar, yang bermaksud pada kelajuan yang lebih rendah. Sebaliknya: cuaca buruk, dengan tiupan angin, yang menjejaskan penggunaan tenaga (lebih daripada 40 kWj / 100 km dalam gambar di bawah!).

> Mod Dyno - cara mendayakan mod dyno dalam Tesla Model 3 dan perkara yang berlaku kepada kereta dalam kes ini [Bjorn Nyland]

Malangnya, youtuber terlepas peluang untuk menangani topik ini, jadi kita hanya perlu mengira. Dan mereka menunjukkan bahawa julat Honda e dengan bateri yang lebih besar adalah lebih rendah daripada Nissan Leaf 30kWh - kereta satu segmen lebih panjang:

Honda e – Tayangan CarPervert [YouTube]

Penjumlahan

CarPervert menekankan reka bentuk dan kesan positif sentuhan dengan bahagian dalam. Kelemahan yang jelas adalah hanya jumlah ruang bagasi. Kami mempunyai sedikit perasaan bahawa kami sedang berurusan dengan mainan mewah untuk pemanduan bandar yang dibuat untuk Honda sedia ada - tetapi ia dibuat dengan cara yang untuk tidak merosakkan jualan kenderaan pembakaran dalam terutamanya Honda Jazz.

Honda adalah harga belum ada yang diketahui di Poland, di Barat kereta itu lebih mahal daripada CR-V Hybrid. Pengiraan kami menunjukkan bahawa kereta itu akan menelan kos PLN 144, walaupun surcaj boleh menurunkannya kepada sekitar PLN 139. Ia tidak akan murah.

> Honda e: HARGA dari 33 euro - lebih mahal daripada CR-V Hybrid. Di Poland daripada 850 ribu zlotys? [Akta.]

Keseluruhan penyertaan:

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen