Jam yang baik untuk Rosomak SA
Hari ini Rosomak SA dari Siemianowice Śląskie adalah salah seorang peneraju industri pertahanan Poland dan contoh sempurna bagaimana pembelian lesen dan kejayaan pelaksanaan teknologi yang diperoleh dari luar negara, digabungkan dengan ketabahan pasukan, dapat mengubah wajah sepenuhnya. daripada pelaburan yang kurang, ketinggalan zaman dan keinginan untuk setiap pesanan kilang, untuk pembaikan kereta kebal dan kenderaan tempur Pakatan Warsaw.
Pada April 2003, Wojskowe Zakłady Mechaniczne pada masa itu menandatangani perjanjian dengan syarikat Finland Patria Vehicles untuk pengeluaran berlesen selama 10 tahun keluarga AMV XC-360P 8x8 pengangkut kakitangan berperisai beroda, yang dikenali di Poland sebagai Rosomak. 690 daripada kenderaan ini telah ditempah oleh Kementerian Pertahanan Negara berikutan tender pada Disember 2002, di mana, sebagai tambahan kepada Patria, gergasi Eropah dalam bidang pembinaan dan pengeluaran kenderaan tempur kelas ini, seperti Mowag dari Switzerland atau Steyr dari Austria, mengambil bahagian. mengambil bahagian.
Dari anak itik hodoh kepada syaitan hijau
Menurut perjanjian itu, kilang-kilang di Siemianowice-Slański, dengan bantuan orang Finland, mula-mula mula memasang dan kemudian mengeluarkan kereta, secara beransur-ansur meningkatkan bahagian mereka di dalamnya, serta rakan kongsi Poland, dan membekalkan kebanyakan peralatan yang dipesan. .
Walaupun pada mulanya pilihan pengangkut syarikat Finland, Polonisasinya dan penempatan pengeluaran di kilang yang kurang dikenali di Silesia menyebabkan banyak keraguan, dari masa ke masa, pembuat keputusan, dan yang paling penting, pengguna, yakin dengan kelebihannya. Juga, program kerjasama perindustrian, pemindahan teknologi dan pengetahuan mula membawa faedah ketara kepada "industri senjata" Poland. Ia dengan cepat menjadi jelas bahawa "Rosomak" adalah "mata lembu" yang terkenal, yang juga disahkan oleh ujian paling penting untuk mana-mana peralatan ketenteraan - penyertaan dalam permusuhan. Pada musim panas 2007, pekerja pengangkutan dihantar untuk menyokong kontinjen tentera Poland di Afghanistan, yang kemudiannya diperluaskan berkaitan dengan tugas mengambil tanggungjawab untuk wilayah Ghazni, yang beroperasi sebagai sebahagian daripada misi ISAF NATO. Rintangan tinggi mereka terhadap ranjau dan tembakan, digabungkan dengan kuasa tembakan senjata mereka sendiri, menjadikan mereka mendapat kepercayaan askar mereka sendiri dan pada masa yang sama menjadi keganasan musuh, yang disebut Taliban sebagai "Syaitan Hijau". Perlu disebutkan bahawa walaupun orang Amerika iri kepada Wolverine, yang tidak mempunyai kenderaan tempur beroda tunggal di Afghanistan yang boleh dibandingkan dengan pengangkut Poland. Pada kemuncaknya, PMC Afghanistan disokong oleh hampir 200 serigala dari beberapa jenis, termasuk pertempuran, pengangkutan, dan pemindahan perubatan.
Kepentingan produk utama untuk kilang Siemianowice Śląskie paling jelas ditekankan oleh keputusan untuk menukar nama syarikat, yang mulai Mac 2014 tidak lagi dipanggil Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, tetapi Rosomak SA. Pada tahun yang sama, syarikat itu menyertai Polska Grupa Zbrojeniowa SA, menggabungkan kilang industri pertahanan Poland milik kerajaan.
Pada Julai 2013, kontrak dengan Patria Land Systems dilanjutkan selama 10 tahun lagi, berkaitan dengan rancangan Kementerian Pertahanan untuk membeli Rosomakov 307 lagi sebanyak 2019. Beberapa kontrak yang lebih menguntungkan telah dibuat dengan Finland, termasuk: pengubahsuaian dan penciptaan versi baru pengangkut dan eksport kereta buatan Poland. Ia juga boleh dibaiki dan diselenggara sehingga 2052.
Sebagai sebahagian daripada apa yang dipanggil Polonisasi, beberapa komponen, pemasangan dan bahagian untuk pengeluaran penghantar dikeluarkan di Poland, berdasarkan dokumentasi yang disediakan oleh offset. Sebagai tambahan kepada Rosomak SA, banyak syarikat Poland lain terlibat dalam pengeluaran penghantar, termasuk: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z. ), PCO SA (peranti pengawasan), WB Electronics SA (sistem interkom), Borimex Sp. z oo (pintu pendaratan, pemecah ombak, win, kipas) atau Radiotechnika Marketing Sp. z oo (sistem penapisan).
Hari ini, kilang di Siemianowice Śląsk menggaji kira-kira 450 pekerja yang berkelayakan tinggi dan merupakan salah satu majikan yang paling menarik di bandar ini. Kira-kira seratus rakan kongsi domestik dan asing terlibat dalam pengeluaran penghantar yang dibina oleh Rosomak SA - di Poland sahaja mereka menggaji lebih daripada 3000 orang.
Tahun lalu sangat berjaya untuk Rosomak SA, bukan sahaja terima kasih kepada penghantaran berjadual kepada Kementerian Pertahanan Negara, tetapi juga kepada kesimpulan beberapa kontrak baharu, yang dengan ketara meningkatkan buku pesanan syarikat dan mengembangkan skop aktiviti tradisionalnya. Juga, kontrak utama pertama telah ditandatangani untuk membekalkan kereta yang dikeluarkan di Poland kepada penerima asing. Hasil jualan syarikat berjumlah hampir setengah bilion zloty, dan keuntungan bersih adalah kira-kira 40 juta zloty.
2015 adalah tahun kejayaan
Tahun lalu, memenuhi kontrak jangka panjang dengan Kementerian Pertahanan Negara, Rosomak SA mengeluarkan 45 kapal pengangkut pesawat varian asas, yang akan digunakan untuk melengkapkan varian khusus.
Selain itu, kerja pembangunan kenderaan pengenalan teknikal (Rosomak-WRT) telah berjaya disiapkan dan perjanjian telah ditandatangani dengan Inspektorat Senjata untuk membekalkan 33 kenderaan pengeluaran versi ini menjelang akhir 2018. Mesin itu direka untuk memastikan keselamatan operasi unit tempur yang dilengkapi dengan Rosomaks. Ia mempunyai peralatan teknikal khusus yang membolehkan anda melakukan pembaikan asas peralatan yang rosak tepat di medan perang. Rosomak-WRT, sebagai kenderaan pengeluaran pertama Tentera Poland, dilengkapi dengan stesen senjata kawalan jauh ZSMU-1276A3 dengan mesingan 7,62 mm yang dikeluarkan oleh ZM Tarnów SA.
Jabatan pembangunan syarikat juga sedang mengusahakan versi khusus baharu. Yang pertama ialah kenderaan peninjau senjata gabungan, kenderaan tempur yang direka untuk menampung aktiviti unit peninjau Angkatan Darat, dalam varian R1 dan R2. Pembinaan prototaip pertama kedua-dua varieti sedang dijalankan. Penyiapan dijadualkan pada 2017, dan pengeluaran bersiri mereka akan bermula tahun depan.
Menggunakan kecekapan yang diperolehi semasa kerja di Rosomak-WRT, Kenderaan Bantuan Teknikal (Rosomak-WPT) sedang dibangunkan, dilengkapi dengan kren 3 tan, bilah dan win sisi tambahan. Sehingga kini, reka bentuk awal telah dibangunkan, termasuk andaian taktikal dan teknikal. Pada masa ini, kerja sedang dijalankan pada reka bentuk teknikal dan pembinaan prototaip, dan pada 2018 kenderaan pengeluaran pertama versi ini harus meninggalkan kilang di Semyanovitsy.
