Festival Hyundai N: Mungkinkah ini hari trek termurah di dunia (dengan jaminan utuh)?

Festival Hyundai N kini memasuki tahun ketiga.

Syarikat automotif hari ini banyak bercakap tentang membina hubungan emosi dengan pelanggan. Walaupun mudah untuk menganggap ini hanyalah gimik pemasaran, Hyundai sedang mempamerkan maksud sebenarnya dengan Festival N 2021. 

Lebih daripada 120 pemilik Hyundai N Performance baru-baru ini datang ke Winton Raceway di Victoria untuk meraikan hubungan baharu mereka dengan jenama Korea Selatan itu. 

Keesokan harinya, 60 daripada pemilik tersebut meluangkan lebih banyak masa bersama ketika mereka melawat tanah tinggi Victoria.

Peningkatan yang begitu besar bukan sahaja disebabkan oleh kebanjiran model N baharu pada tahun 2021 - dengan pengenalan i30 N yang dikemas kini dan sedan i20 N, Kona N dan i30 N serba baharu - tetapi juga kerana Hyundai telah melaburkan masa dan usaha . berinteraksi dengan komuniti yang semakin berkembang ini yang dipanggil "N-thusists". 

Hyundai Australia mengukuhkan hubungan pelanggan ini dengan melibatkan diri dalam media sosial di bawah panji "N Australia", semuanya memuncak dalam acara tahunan N.

i20 N adalah jawapan Hyundai kepada Ford Fiesta ST.

“Platform N Australia kami, yang merangkumi media sosial serta acara seperti Festival N, telah menjadi pemacu utama kejayaan jenama N di dalam negara,” jelas jurucakap Hyundai Australia, Guido Schenken.

“Hyundai tidak mempunyai sejarah membangunkan kenderaan berprestasi tinggi sebelum N, jadi kami mempunyai jangkaan jualan yang sederhana apabila kami melancarkan pada 2018. Kami pastinya tidak menjangkakan komuniti peminat N berkembang begitu pantas, mereka menggunakan kereta dan sebagainya. N, merekalah sebab N begitu berjaya di Australia."

i30 Sedan N ialah model terbaharu yang menyertai barisan N.

Acara Winton baru-baru ini merupakan hos ketiga Festival N selepas acara 2019 di Wakefield Park dan acara 2020 di Queensland Speedway (yang sebenarnya diadakan pada Januari 2021 kerana sekatan wabak).

Jadi apakah Festival N? Ringkasnya, ini adalah hari percubaan di mana pelanggan digalakkan untuk meneroka potensi prestasi Model N mereka dalam persekitaran yang selamat. Tetapi sebenarnya ia lebih banyak lagi.

Lebih daripada 120 pemilik N turun di Litar Lumba Winton di Victoria.

Bagi pelanggan baharu atau mereka yang berfikir untuk menaik taraf, terdapat pemacu ujian untuk model yang lebih baharu. Hyundai menganjurkan satu siri "Perbincangan Teknologi" dengan pakarnya untuk menjawab sebarang soalan yang mungkin ditanya oleh pemilik. 

Trek ini juga menggaji syarikat luar seperti Pirelli dan Revolution Racegear, yang memberikan bantuan kepada mereka yang ingin meningkatkan prestasi trek mereka ke peringkat seterusnya.

Pelanggan hanya dikenakan bayaran $25 setiap hari trek.

Terdapat juga aktiviti untuk kanak-kanak seperti kereta RC dan sosej mendesis untuk menjadikan aktiviti ini sebagai aktiviti keluarga.

Hyundai juga memberikan beberapa kuasa cemerlang, dengan pemandu HMO Customer Racing TCR Josh Buchan dan Nathan Morcom membawa pelanggan pada pusingan panas dalam kereta lumba i30 N TCR mereka. 

Josh Buchan dan Nathan Morcom menaiki kereta lumba i30 N TCR mereka. 

Bintang rali Australia Brendan Reeves dan bintang yang semakin meningkat Holly Asprey turut berlumba dengan i30 Fastback N Hyundai yang dibina untuk Serangan Masa Dunia.

Ia tidak menghasilkan apa-apa wang untuk Hyundai sama ada: pelanggan hanya dikenakan bayaran $25 sehari, yang bukan sahaja meliputi masa trek, tetapi juga termasuk topi percuma dan baju lengan panjang untuk mengingati hari itu.

Kona ialah SUV pertama dalam barisan Hyundai yang menerima rawatan-N.

Tetapi jangan silap, ini bukan amal atau sesuatu yang Hyundai lakukan atas kebaikan hati korporatnya. N Festival dan semua acara dan program media sosial N Australia yang lain direka untuk menjual lebih banyak kereta.

Mewujudkan hubungan emosi melalui pengalaman seperti festival itu bertujuan untuk menjadikan pelanggan setia jenama yang kemudiannya keluar dan meyakinkan orang lain untuk memilih model N berbanding Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST atau Renault Megane RS.

Hyundai i30 Fastback N yang dibina untuk World Time Attack dipandu oleh Holly Esprey.

Pelan itu juga berfungsi kerana Hyundai baru sahaja menikmati bulan jualan Model N terbaiknya pada bulan November, menyampaikan lebih 300 unit dibahagikan kepada empat model. 

Ini menjadikan jumlah model N di Australia kepada 4000 sejak penetasan i30 N pertama menemui pembeli pada Mac 2018; yang juga menjadikan Australia salah satu pasaran nitrogen terbesar di dunia.

Australia adalah salah satu pasaran nitrogen terbesar di dunia.

Schenken percaya bahawa kejayaan Festival N dan penglibatan dengan komuniti pemilik telah membantu meningkatkan jualan dengan pantas kedua-dua model N dan varian "N Line" serupa yang ditawarkan oleh Hyundai Australia. 

Sejak 2018, jualan gabungan N/N Line telah meningkat daripada satu peratus daripada jumlah jualan Australia kepada 17 peratus pada 2021. Hyundai kini merancang untuk mempunyai satu perempat daripada semua jualan tempatan datang daripada model N/N Line pada 2022.

Jualan N/N Line menyumbang 17% daripada semua jualan Hyundai di Australia.

Lebih banyak acara akan diadakan untuk tujuan itu, termasuk Festival N 2022, yang dijadualkan berlangsung di Bend Motorsport Park di Australia Selatan.

"Kami telah merancang untuk menambah bilangan acara N untuk masa yang lama, tetapi dua tahun kebelakangan ini benar-benar mengehadkan pilihan kami," kata Schenken.

Ada N lagi acara akan datang.

"Festival N tahunan akan kekal, tetapi sebagai tambahan, tahun depan kami merancang untuk mengadakan lebih banyak acara N tempatan di setiap negeri, yang akan merangkumi Ceramah Teknologi, perjalanan jalan raya dan acara trek."

Memandangkan kesannya terhadap jualan keuntungan, harapkan Hyundai akan terus menganjurkan lebih banyak acara seperti Festival N untuk memperdalam hubungan emosi dengan khalayak pembeli N yang semakin meningkat.