Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Mungkin Ujian Jalan Kami – Ujian Jalan Raya
Содержание
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Mungkin Ujian Jalan Kami – Ujian Jalan Raya
SUV terbesar dari Hyundai dalam versi 200WD XP dengan enjin diesel 4 HP, luas, serba boleh dan dilengkapi dengan baik.
Pagella
|
|
Hyundai Santa Fe ialah SUV di mana ruang dan keselesaan adalah titik kukuhnya. Turut hadir di tempat kejadian, dan dari segi reka bentuk dan kualiti yang dilihat, Santa Fe adalah setanding dengan pesaing Eropahnya. Versi 2.2 CRDI 4WD dengan penalaan XP pilihan dan transmisi automatik tidak terlepas apa-apa, tetapi harganya agak tinggi.
Setelah berehat baru-baru ini Hyundai Santa Fe berada di pertengahan kerjayanya. Bahagian depan yang terukir dan berotot menurut pendapat kami adalah bahagian paling berjaya dari SUV Korea, sementara bahagian belakangnya, walaupun sebanding dengan baik, tidak memiliki keperibadian yang sedikit.
La Hyundai Santa Fe ia adalah SUV terbesar dalam barisan dan anda dapat melihatnya sekilas. Berbanding dengan generasi sebelumnya, Santa Fe lebih pendek dan panjang, dan sekarang berukuran 470 cm dari depan ke belakang, 169 cm dari bumbung ke tanah dan 188 cm ke sisi. Kesimpulannya, berat dua tan pasti meletakkannya di wilayah utiliti sukan bersaiz penuh, tetapi Hyundai Santa Fe XL juga mempunyai ruang: bagasi 534 liter (hampir 1600 dengan tempat duduk di bawah), tempat duduk yang selesa untuk lima penumpang, dan petak simpanan besar.
Di bawah versi kami dapati Enjin diesel 2.2 CRDi 200 hp digabungkan dengan pemacu semua roda dan transmisi automatik 6-kelajuan. Dalam kes ini, pacuan empat roda diaktifkan hanya "on demand", iaitu apabila lekapan roda depan tidak cukup ke jalan, yang menjadikan pemanduan lebih efisien dalam keadaan lekatan yang baik ke jalan.
Pakej Santa Fe XPossible merangkumi semua kemudahan yang anda perlukan serta sentuhan elegan seperti roda aloi 18 inci, atap panorama dan gril krom.
bandar
Jauh dari ketangkasan kereta bandar Hyundai Santa Fe mengalami sedikit lalu lintas. Tidak banyak kerana kesediaan enjin, yang sangat responsif dan mempunyai rizab tork, tetapi kerana ukurannya; tetapi biasa bagi semua SUV di segmen ini. Selain tonase, Santa Fe juga menyenangkan di jalan-jalan kota. Di sana penglihatan sensor ok tempat meletak kenderaan (depan dan belakang standard untuk versi ini) mereka banyak membantu dan kotak gear dan enjin sangat lancar. Peredam juga mengendalikan bonggol dan lubang dengan sangat baik, dan tahap keselesaan - walaupun secara akustik - adalah tinggi.
Di luar bandar
Di luar bandar di sana Hyundai Santa Fe terasa lebih selesa. Enjin 2.2 CRDI dengan 200 hp dan 421 Nm - diesel paling berkuasa dalam senarai, enjin yang senyap dan berkuasa. Ia mempunyai banyak tork pada putaran yang sangat rendah, dan walaupun melebihi dua tan, Santa Fe mempunyai rangsangan. Pengilang mendakwa bahawa pecutan dari 0 hingga 100 km/j mengambil masa 9,8 saat dan kelajuan tertinggi ialah 190 km/j.
Il kotak gear automatik dengan enam gear, ia tidak begitu pantas, tetapi sesuai dengan rentak kereta dengan sempurna, beralih dengan lancar tanpa terlalu malas. Sebenarnya, powertrain berfungsi dengan sangat baik dan Hyundai Santa Fe terasa lembut dan selesa. Versi Kemungkinan disertakan sebagai standard Pemilihan cakera, sistem yang membolehkan anda menyesuaikan tetapan stereng, ESP, enjin dan transmisi untuk memenuhi keperluan anda. Tiga mod tersedia: ekonomi, normal dan sukan, ketiga-tiganya ditentukur dengan baik. Dalam Eco, pemanduan menjadi lebih santai, stereng lebih ringan, dan enjin terlalu mengantuk; "Normal" ialah mod yang paling sesuai untuk kebanyakan situasi, manakala "Sport" menjadikan pemecut dan kotak gear lebih responsif dan responsif.
GLI penyerap kejutan sebagai gantinya, mereka selalu lembut dan meninggalkan ruang untuk bermain gulung untuk keselesaan perjalanan yang lebih baik. Walaupun brek bukanlah yang paling agresif, dan mengingatkan anda bahawa anda masih menggunakan SUV dua tan untuk perjalanan.
I penggunaan daripada Hyundai Santa Fe mereka baik dengan mempertimbangkan berat dan pacuan semua roda: Tuntutan rumah 5,4 L / 100 km / j di jalan negara dan 6,7 L / 100 km pada kitaran gabungan.
lebuh raya
Perjalanan jauh tentu tidak menjadi masalah untuk Hyundai Santa Fe: Dengan pengecualian tanda kecil pada ketinggian, SUV adalah teman yang hebat dalam perjalanan jauh. Tempat duduk adalah kerusi berlengan dan tempat duduk yang dinaikkan adalah santai. Versi XPossible juga termasuk kawalan pelayaran, penyimpanan lorong, kawalan iklim dwi-zon dan stereo 6 pembesar suara dengan subwufer dan Bunyi Premium, yang kedua adalah sangat berkuasa.
Kehidupan di atas kapal
La Hyundai Santa Fe Ia mempunyai bahagian dalam yang terawat dengan baik dengan banyak ruang penyimpanan.
Kualiti yang dilihat adalah sangat baik malah reka bentuk, walaupun tidak begitu moden, memberikan kesan visual yang menyenangkan. Kebanyakan bahan adalah plastik lembut dan keras yang menyenangkan untuk disentuh dan dilihat. Kami tidak berada pada tahap orang Jerman, tetapi kami berada di atas purata kebanyakan SUV Jepun, dengan reka bentuk yang lebih hampir dengan citarasa Eropah.
Bahagian kuat Hyundai Selamat tinggal пространство: Ruang sarung tangan, tersembunyi di bawah sandaran tangan, adalah "kubus" yang dalam dengan lapisan, dan di bawah kawalan iklim terdapat petak terbuka yang sangat besar, seperti pintu sisi.
Malah penumpang belakang tidak perlu mengeluh: terdapat banyak sentimeter kepala dan lutut, selain dua port USB belakang (sangat berguna hari ini) dan tingkap belakang berwarna. But juga mempunyai banyak liter (534 dan 1582 dengan tempat duduk di bawah, tepat) dan mempunyai akses yang cukup mudah, walaupun tinggi sedikit.
Harga dan kos
Il harga senarai Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP mungkin 4WD adalah 48.350 € 8 dan termasuk transmisi automatik, pelbagai bahagian krom (termasuk gril depan dan pemegang), lampu LED siang hari, skrin HD 5-inci dengan kamera pandangan belakang dan sensor, sistem stereo dengan Suara Premium, stereng yang dipanaskan roda dan semua kemudahan. Urusan. Harganya bukan yang paling baik, tetapi kereta itu serba boleh dan sangat kukuh, dan jaminannya adalah XNUMX tahun tanpa had jarak tempuh.
keselamatan
La Hyundai Santa Fe ia mempunyai semua peralatan keselamatan aktif dan pasif moden termasuk lorong keep help dan downhill assist. Daya tarikan 4X4 menjamin nilai tambah walaupun pada permukaan licin, dan dalam ujian Euro NCAP, SUV Korea menerima 5 bintang.
Penemuan kami
DIMENSI
| Panjang | 470 cm |
| lebar | 188 cm |
| ketinggian | 169 cm |
| Barrel | 534-1582 liter |
| berat badan | 2043 kg |
TEKNIK
| motor | 4 silinder |
| berat sebelah | 2199 cm |
| Bekalan | diesel |
| Keupayaan | 200 penyertaan dalam 3.800 resume |
| pasangan | 421 Nm |
| Daya tarikan | integral |
| bersiaran | 6-kelajuan automatik |
PEKERJA
| 0-100 km / j | 9,8 saat |
| Velocità Massima | 190 km / j |
| penggunaan | 6,7 liter / 100 km |
| pelepasan | 174 g / km |
