Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 menerima keputusan ANCAP lima bintang

Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 mendapat keputusan ANCAP lima bintang

Ujian ANCAP baharu memberikan Santa Fe lima bintang walaupun mempunyai beg udara yang rosak semasa ujian.

Kegagalan beg udara semasa ujian nahas menyebabkan Hyundai memanggil balik SUV Santa Fe baharu itu, dan walaupun memberi kesan pada penarafan perlindungannya, ia masih menerima lima bintang dalam pusingan terbaharu ujian Program Penilaian Kereta Baharu Australasia (ANCAP).

ANCAP berkata ujian yang dijalankan oleh Euro NCAP bulan lepas menunjukkan bahawa beg udara sisi tidak dipasang dengan betul selepas ia mengoyakkan bolt pelekap dan kemudian tersangkut pada sauh tali pinggang keledar.

Hyundai segera membuat perubahan pengeluaran dan mengumumkan penarikan semula, kemudian memperkenalkan semula Santa Fe, yang dilancarkan pada Julai di Australia dan menjual 666 unit, untuk ujian baharu.

ANCAP melaporkan bahawa walaupun ujian baharu menunjukkan tiada beg udara pecah, ia masih terperangkap pada sauh tali pinggang keledar atas pada tiang C dan gagal dipasang dengan betul. Selepas itu, Hyundai memasang penutup pelindung pada bolt sauh tali pinggang keledar.

Keputusan itu menurunkan skor perlindungan penumpang dewasa SUV daripada skor cemerlang 37.89 daripada kemungkinan 38 kepada 35.89. Hasilnya masih dalam penarafan keselamatan lima bintang dalam ujian kesan sampingan dan tiang serong.

Hyundai segera membuat perubahan pada Santa FE dan menarik baliknya.

ANCAP melaporkan minggu ini bahawa Santa Fe adalah salah satu daripada empat kenderaan yang menerima penarafan lima bintang dalam ujian terkini berdasarkan analisis Euro NCAP.

Hyundai menyertai Ford Focus baharu, Jaguar I-Pace dan Genesis G70 dengan markah tertinggi.

Pada 8 November, Hyundai Motor Company Australia menyiarkan notis penarikan balik kenderaan di laman web penarikan balik Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Australia (ACCC) yang menyatakan bahawa beg udara tirai yang dipasang mungkin mengganggu pemasangan tali pinggang keledar.

Dalam satu kenyataan, Hyundai menyatakan bahawa sesetengah kenderaan mungkin mengalami kerosakan pada beg udara tirai sisi belakang apabila beg udara dipasang dan bolt pemasangan tali pinggang keledar mungkin merosakkan fabrik beg udara.

"Beg udara mungkin tidak memberikan perlindungan optimum dan boleh mengakibatkan kecederaan serius pada penumpang belakang," kata Hyundai dalam notis panggilan balik.

Ketua Eksekutif ANCAP James Goodwin berkata Euro NCAP mengenal pasti dua masalah dengan pemasangan beg udara tirai pada model Santa Fe dengan bumbung panoramik: beg udara pecah dan beg udara tersumbat dengan bolt sauh tali pinggang keledar.

Beliau berkata penalti dikenakan ke atas pemarkahan kesan sampingan dan ujian tiang serong untuk menggambarkan peningkatan risiko kecederaan kepala.

“ANCAP telah memaklumkan Pengawal Selia Piawaian Kenderaan Australia mengenai isu itu, yang membawa kepada panggilan balik kenderaan di negara itu untuk membaiki model yang sudah dalam perkhidmatan. Hyundai telah melaksanakan perubahan pengeluaran untuk model baharu,” kata Encik Goodwin.

Menilai penarafan keselamatan Santa Fe baharu, Encik Goodwin berkata SUV tujuh tempat duduk itu tidak mempunyai titik sambungan kabel teratas untuk barisan tempat duduk ketiga.

Tetapi dia memujinya kerana peranti pengesan penumpang baharu yang memberi amaran kepada pemandu apabila meninggalkan kereta jika penumpang dikesan di tempat duduk belakang. Ini mengurangkan kemungkinan bayi atau kanak-kanak kecil ditinggalkan tanpa pengawasan di dalam kenderaan.

Berkenaan dengan keputusan ANCAP yang lain, Encik Goodwin berkata subkompak Focus baharu menunjukkan prestasi yang baik, menjaringkan mata maksimum dalam ujian perlindungan kanak-kanak dan brek kecemasan automatik (AEB) untuk kedua-dua ke hadapan dan belakang.

ANCAP juga menganugerahkan lima bintang kepada semua versi kenderaan elektrik bateri Jaguar I-Pace, salah satu daripada beberapa kereta yang dilengkapi dengan beg udara luaran untuk perlindungan pejalan kaki yang dipertingkatkan.

Genesis G70 baharu juga menerima penarafan lima bintang, tetapi menerima penarafan "lemah" untuk perlindungan pelvis penumpang belakang dalam ujian kemalangan lebar penuh dan penilaian "marginal" untuk perlindungan pemandu dalam ujian sokongan kecondongan dan ujian whiplash.