Pengecas kereta induksi. Sedikit sihir sekolah rendah

Fizik bukanlah mata pelajaran kegemaran ramai pelajar di sekolah. Sayang sekali, kerana dalam kehidupan seharian ia boleh dilihat pada setiap langkah. Hanya itu untuk sesetengah masalah sedemikian akan menjadi "keajaiban teknologi abad ke-XNUMX", dan bagi yang lain ia akan menjadi penggunaan teknologi fenomena fizikal. Begitulah halnya dengan pengecasan telefon induktif.

Pengecas induktif. Sedikit kenangan di sekolah

Mungkin semua orang masih ingat pengalaman sedemikian dalam pelajaran fizik, apabila magnet digerakkan di dalam gegelung yang disambungkan ke sensor. Selagi magnesium tidak pegun, tiada arus. Tetapi apabila magnet bergerak, jarum tolok bergetar. Ia adalah serupa dalam kes pemfailan logam pada gegelung yang disambungkan kepada elektrik.

Jika tiada aliran arus, habuk papan terletak di sebelahnya. Walau bagaimanapun, apabila arus mengalir melalui gegelung, pemfailan serta-merta tertarik kepada magnet. Ini adalah fenomena pembentukan daya elektromagnet yang disebabkan oleh perubahan fluks magnet. Fenomena ini ditemui oleh ahli fizik Inggeris Michael Faraday pada tahun 1831, dan kini - hampir 200 tahun kemudian - ia menjadi standard di rumah dan kereta kita apabila mengecas telefon kita.

Mengikut pengalaman sekolah rendah, dua elemen diperlukan untuk pengecasan tanpa wayar - pemancar dan penerima, di mana gegelung diletakkan. Apabila arus mengalir melalui gegelung pemancar, medan magnet berselang-seli dicipta dan daya elektromagnet dihasilkan (pilihan dengan habuk papan). Ia diambil oleh gegelung penerima dan ... arus mengalir melaluinya (pilihan untuk menggerakkan magnet di sebelah gegelung). Dalam kes kami, pemancar ialah tikar di mana telefon terletak, dan penerima ialah peranti itu sendiri.

Walau bagaimanapun, untuk pengecasan wayarles tanpa masalah, pengecas dan telefon mesti mematuhi piawaian yang berkaitan. Piawaian ini ialah Qi [Chi], yang dalam bahasa Cina bermaksud "aliran tenaga", iaitu, hanya pengecasan induktif. Walaupun piawaian ini dibangunkan pada tahun 2009, semakin banyak teknologi canggih menjadikan peranti semakin tepat. Kita mesti ingat bahawa kedua-dua peranti (pemancar dan penerima) tidak mempunyai hubungan langsung antara satu sama lain, dan dengan itu sebahagian daripada tenaga hilang semasa pengangkutan. Oleh itu, isu penting ialah tenaga yang mungkin dibazirkan.

Apa yang perlu dicari semasa memilih pengecas induktif?

Pengecas induktif. Keserasian

Selain pengecas universal, pengecas khas juga digunakan. Apabila memilih model, anda harus memberi perhatian kepada sama ada ia akan berfungsi dengan telefon kami.

Pengecas induktif. Mengecas arus

Isu penting ialah arus pengecasan. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, peranti tidak bersentuhan secara langsung antara satu sama lain, dan oleh itu sebahagian daripada tenaga hilang semasa pengangkutan. Oleh itu, kekuatan arus pengecasan bergantung, antara lain, pada kelajuan muat turun. Pengecas aruhan yang baik mempunyai voltan dan arus 9V / 1,8A.

Pengecas induktif. Penunjuk pengecasan

Sesetengah pengecas mempunyai LED yang menunjukkan status pengecasan bateri telefon. Paras bateri yang berbeza kemudiannya dipaparkan dalam warna yang berbeza.

Pengecas induktif. Jenis lekap

Dalam kes ini, terdapat peluang untuk membeli pad yang serupa dengan yang digunakan di pejabat atau di rumah, atau pemegang kereta klasik.

Malangnya, jika kita membuat keputusan mengenai spacer, kita mesti tahu bahawa tidak setiap kereta mempunyai tempat untuk memasangnya. Biasanya dalam SUV atau van kita mempunyai petak yang agak besar pada konsol antara tempat duduk di hadapan papan pemuka, tetapi dalam kebanyakan kereta ini boleh menjadi masalah.

Dalam kes ini, satu-satunya jalan keluar dari situasi ini ialah pemasangan kereta klasik. Ia dipasang pada cermin depan, upholsteri atau jeriji pengudaraan.

Seperti yang saya baca di tapak satu kedai dalam talian:

“Pengecas induktif memberikan kemudahan yang luar biasa semasa digunakan. Tiada lagi mengacau dengan kabel, memecahkan palam, kehilangan peralatan dan mencarinya di tempat yang paling tidak dijangka! Anda hanya perlu meletakkan telefon anda pada pendirian khas untuk mula mengecas.”

Malangnya, pendapat saya sedikit berbeza. Telefon dicas di dalam kereta hanya semasa perjalanan jauh (8-9 jam tanpa henti) dan mendengar fail yang disimpan dalam ingatan. Setiap kali telefon diletakkan di dalam petak sarung tangan dan saya tidak pernah kehilangannya di dalam kereta. Lebih-lebih lagi, kabel pengecas tidak pernah membuatkan saya terjerat dalam kabel, tidak seperti kabel yang disambungkan ke "pendirian khas" yang terletak pada cermin depan atau papan pemuka dan dikuasakan oleh kabel dari alur keluar USB kereta atau 12V. .

Jadi pembelian pengecas induksi luaran dalam kereta yang digunakan oleh orang biasa, saya menganggapnya sebagai alat yang berlebihan. Lain pula keadaannya dengan kurier, wakil jualan atau pemandu profesional yang terpaksa melakukan banyak perjalanan dan sering menggunakan telefon. Dalam kes ini, meletakkan telefon pada dirian, terutamanya apabila kita mempunyai fon pembesar suara, banyak membantu.

Kos pendirian sedemikian dengan pengecas aruhan berkisar antara PLN 100 hingga PLN 250 dan bergantung pada kualiti peranti (arus keluaran), serta ergonomik dan estetika (jenis bahan, kaedah memegang telefon dengan klip atau magnet).

Mencari di Internet, saya menemui satu lagi jenis pengecas yang boleh saya cadangkan kepada semua orang. Ini adalah elemen yang boleh ditukar ganti dalam konsol kereta. Ia cukup untuk mengeluarkan rak di konsol tengah kereta dan meletakkan di tempat ini kit di mana rak adalah pengecas induksi yang disambungkan di dalam konsol ke pemasangan. Akibatnya, kami tidak mempunyai kabel atau pemegang yang menonjol, dan pengecas aruhan dipasang di dalam kereta, seperti dalam versi kilang. Kos set sedemikian adalah kira-kira 300-350 zł.

Satu lagi perkara penting yang perlu diingat ialah setiap telefon mempunyai pengecasan induktif. Jika telefon kita tidak mempunyai keupayaan pengecasan wayarles, kita boleh membeli sarung atau penutup khas yang mesti dilekatkan pada "belakang" telefon kita dan disambungkan ke soket pengecasan. Akibatnya, tindanan (sarung) ialah elemen yang hilang yang menerima tenaga, dan melalui soket pengecasan, arus menyalurkan telefon kita. Kos tindanan sedemikian dalam bakul dari 50 hingga 100 zł, bergantung pada model telefon dan pengilang tindanan.

Pengecas induktif. Pengecas kilang dalam model baharu

Memandangkan pengecas ini menjadi sangat popular, ia ditawarkan sebagai pilihan kilang pada kenderaan baharu. Sudah tentu, pada mulanya ini hanya pilihan dalam kelas Premium, tetapi kini anda boleh mencuba untuk mengatakan bahawa mereka "memukul pantat" dan tersedia secara umum.

Sebagai contoh, dalam Mercedes C Cabrio dalam versi Standard, pilihan "Telefon wayarles dan mengecas melalui Bluetooth" berharga PLN 1047. Dalam Audi A4, pilihan "Gerai telefon Audi" berharga PLN 1700, manakala dalam Skala Scala, pilihan "tambah bluetooth", yang termasuk sambungan ke antena luaran - pengecas tanpa wayar untuk telefon pintar, berharga PLN 1250.

Pengecas induktif. Adakah ia berbaloi?

Sama ada berbaloi membelanjakan lebih daripada 1000 PLN untuk kereta baharu, semua orang mesti menilai sendiri. Apabila ia datang untuk membeli persediaan untuk sekitar PLN 100-200 untuk model lama terpakai, saya dengan ikhlas menasihatkannya. Sila analisis berapa lama bateri anda bertahan selepas pengecasan semalaman? Bolehkah saya menambah nilai telefon saya di tempat kerja? Adakah berbaloi untuk membeli pemegang untuk penggunaan sekali pengecas dan merosakkan hiasan papan pemuka? Hanya analisis soalan-soalan ini akan menjawab sama ada ia benar-benar bernilai ...

Baca juga: Menguji Volkswagen Polo