Sejarah jenama kereta Opel

Adam Opel AG adalah syarikat pembuatan kereta Jerman. Ibu pejabatnya terletak di Rüsselsheim. Sebahagian daripada perhatian General Motors. Pekerjaan utama terletak pada pengeluaran kereta dan minivan.

Sejarah Opel kembali hampir dua abad, ketika penemu Jerman Adam Opel menubuhkan sebuah syarikat mesin jahit pada tahun 1863. Selanjutnya, spektrum beralih ke pengeluaran basikal, yang mendapat pemilik gelaran pengeluar basikal terbesar di dunia.

Selepas kematian Opel, perniagaan syarikat itu diteruskan oleh lima orang puteranya. Keluarga Opel datang dengan idea untuk menukar vektor pengeluaran kepada pembuatan kereta. Dan pada tahun 1899, kereta berlesen pertama Opel dicipta. Itu adalah sejenis kru yang memajukan diri untuk mengembangkan Lutzman. Projek kereta yang dilepaskan tidak begitu menggembirakan para pencipta dan tidak lama kemudian mereka meninggalkan penggunaan reka bentuk ini.

Langkah seterusnya adalah untuk membuat perjanjian dengan Darracq pada tahun berikutnya, yang membuat model lain yang membawa mereka ke kejayaan pertama. Kereta seterusnya mengambil bahagian dalam perlumbaan dan memenangi hadiah, yang menyumbang kepada kejayaan kejayaan syarikat dan perkembangan pesat di masa depan.

Semasa Perang Dunia Pertama, vektor pengeluaran mengubah arahnya terutamanya kepada pembangunan trak tentera.

Pengeluaran memerlukan keluaran model baharu yang lebih inovatif. Untuk melakukan ini, mereka menggunakan pengalaman Amerika dalam industri automotif untuk mencipta. Dan akibatnya, peralatan telah dikemas kini sepenuhnya kepada yang cukup berkualiti tinggi, dan model lama telah dikeluarkan daripada pengeluaran.

Pada tahun 1928, perjanjian ditandatangani dengan General Motors yang kini Opel adalah anak syarikatnya. Pengeluaran berkembang dengan ketara.

Beban Perang Dunia II memaksa syarikat itu menangguhkan rancangannya dan memberi tumpuan kepada pengeluaran peralatan ketenteraan. Peperangan hampir memusnahkan kilang syarikat sepenuhnya, dan semua dokumentasi dengan peralatan diserahkan kepada pihak berkuasa USSR. Syarikat itu mengalami keruntuhan sepenuhnya.

Lama kelamaan, kilang-kilang tidak dipulihkan sepenuhnya dan pengeluaran telah ditubuhkan. Model pasca perang pertama adalah trak, dari masa ke masa kemudian - pengeluaran kereta dan pembangunan projek sebelum perang. Hanya selepas tahun 50-an terdapat peningkatan yang ketara dalam perniagaan, kerana kilang utama di Rüsselsheim telah dipulihkan ke tahap yang ketara.

Pada ulang tahun ke-100 syarikat itu, pada tahun 1962 sebuah kilang pengeluaran baru didirikan di Bochum. Pengeluaran besar-besaran kereta bermula.

Hari ini Opel adalah bahagian terbesar General Motors. Dan kereta yang dihasilkan terkenal di seluruh dunia kerana kualiti, kebolehpercayaan dan inovasi mereka. Pelbagai pilihan menawarkan model dengan anggaran yang berbeza.

Pengasas

Opel Adam dilahirkan pada Mei 1837 di bandar Rüsselsheim dalam keluarga petani. Sejak kecil lagi dia meminati mekanik. Dia dididik sebagai pandai besi.

Pada tahun 1862 dia membuat mesin jahit, dan pada tahun berikutnya membuka kilang mesin jahit di Rüsselsheim. Kemudian dia memperluaskan pengeluaran ke basikal dan meneruskan pengembangan selanjutnya. Menjadi pengeluar basikal terbesar di dunia. Selepas kematian Opel, kilang itu diserahkan ke tangan keluarga Opel. Lima anak lelaki Opel terlibat secara aktif dalam pengeluaran sehingga kelahiran kereta pertama syarikat keluarga ini.

Adam Opel meninggal pada musim gugur tahun 1895 di Rüsselsheim.

Lambang

Jika anda menyelidiki sejarah, lambang Opel telah berubah beberapa kali. Lambang pertama ialah lencana dengan dua huruf besar pencipta: huruf berwarna emas "A" sesuai dengan huruf merah "O". Dia muncul sejak awal penciptaan syarikat mesin jahit oleh Opel. Selepas perubahan besar-besaran selama bertahun-tahun, walaupun pada tahun 1964, reka bentuk grafik bolt kilat telah dibangunkan, yang kini menjadi logo syarikat.

Lambang itu sendiri terdiri daripada lingkaran berwarna perak di dalamnya terdapat kilat mendatar dengan skema warna yang sama. Kilat itu sendiri adalah simbol kepantasan. Simbol ini digunakan untuk menghormati model Opel Blitz yang dikeluarkan.

Sejarah kereta Opel

Model pertama yang dilengkapi dengan unit kuasa 2 silinder (setelah model 1899 yang gagal) dilancarkan pada tahun 1902.

Pada tahun 1905, pengeluaran kelas yang lebih tinggi bermula, model seperti itu 30/40 PS dengan anjakan 6.9.

Pada tahun 1913, trak Opel Laubfrosh dicipta dalam warna hijau terang. Hakikatnya pada masa itu semua model yang dikeluarkan adalah hijau. Model ini terkenal dengan jolokan "The Frog".

Model 8/25 dihasilkan dengan enjin 2 liter.

Model Regent muncul di pasaran pada tahun 1928 dan dihasilkan dalam dua gaya badan - coupe dan sedan. Ia merupakan kereta mewah pertama yang mendapat permintaan daripada kerajaan. Dilengkapi dengan enjin lapan silinder, ia boleh mencapai kelajuan sehingga 130 km/j, yang dianggap kelajuan yang agak tinggi ketika itu.

Kereta sport RAK A dihasilkan pada tahun 1928. Kereta ini mempunyai ciri teknikal yang tinggi, dan model yang diperbaiki dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa lagi yang mampu mempercepat hingga 220 km / jam.

Pada tahun 1930, trak tentera Opel Blitz dilepaskan dalam beberapa generasi, berbeza dalam reka bentuk dan pembinaan.

Pada tahun 1936, Olympia melakukan debut, yang dianggap sebagai kereta pengeluaran pertama dengan badan monocoque, dan perincian unit kuasa dihitung dengan terperinci terkecil. Dan pada tahun 1951, model moden dengan data luaran baru keluar. Dilengkapi dengan gril besar baru, dan ada juga perubahan pada bumper.

Siri Kadett 1937 wujud dalam produksi selama lebih dari setengah abad.

Model Admiral diperkenalkan pada tahun 1937 oleh sebuah kereta eksekutif. Model yang lebih kukuh ialah Kapitan dari tahun 1938. Dengan setiap versi moden, kekukuhan kereta juga meningkat. Kedua-dua model mempunyai enjin enam silinder.

Versi baru Kadett B memulai debutnya pada tahun 1965 dengan badan dua dan empat pintu dan lebih banyak kekuatan sesuai dengan pendahulunya.

Diplomat V8 1965 dikuasakan oleh enjin Chevrolet V8. Juga tahun ini, sebuah kereta sport GT prototaip dengan badan coupé dilancarkan.

Generasi Kadett D 1979 berbeza dengan ukuran yang berbeza dari Model C. Ia juga dilengkapi dengan pemacu roda depan. Model ini dihasilkan dalam tiga variasi anjakan mesin.

Tahun 80-an dicirikan oleh keluaran Corsa A, Cabrio dan Omega bersaiz kecil baharu dengan data teknikal yang agak baik, dan model lama turut dimodenkan. Model Arsona, reka bentuk serupa dengan Kadett, turut dikeluarkan, dengan pacuan roda belakang. Kadett E yang direka bentuk semula memenangi Kereta Terbaik Eropah pada tahun 1984, berkat prestasi cemerlangnya. Penghujung tahun 80-an dicirikan oleh keluaran Vectra A, yang menggantikan Ascona. Terdapat dua variasi badan - hatchback dan sedan.

Opel Calibra memulakan debutnya pada awal tahun 90an. Memiliki bodi coupe, ia dilengkapi dengan unit tenaga dari Vectra, serta casis dari model ini berfungsi sebagai asas untuk penciptaan.

SUV pertama syarikat itu ialah Frontera 1991. Ciri-ciri luaran menjadikannya sangat kuat, tetapi di bawah tudung tidak ada yang mengejutkan. Model Frontera yang lebih canggih secara teknikal menjadi tidak lama kemudian, yang mempunyai turbodiesel di bawah tudung. Kemudian terdapat beberapa generasi moden pemodenan SUV.

Kereta sport hebat Tigra membuat kemunculan sulung pada tahun 1994. Reka bentuk asal dan data teknikal yang tinggi membawa permintaan untuk kereta.

Minibus Opel Sintra pertama dihasilkan pada tahun 1996. Minivan Agila dilancarkan pada tahun 2000.