Sejarah jenama kereta Zotye

Sebuah syarikat muda Cina yang sejarahnya bermula pada tahun 2003. Kemudian pengeluar kereta masa depan khusus dalam pemasangan dan penjualan alat ganti untuk kereta. Zotye Auto sebagai jenama pengeluar kereta telah diasaskan pada Januari 2005. Kini pembuat kereta kerap mengeluarkan kereta baharu. Bilangan tahunan kereta yang dijual adalah kira-kira 500 ribu unit. Jenama ini juga terkenal kerana membawa salinan kereta popular ke pasaran, seperti kereta Eropah. serta orang Cina. Sejak 2017, anak syarikat Traum telah muncul. Lokasi ibu pejabat jenama itu ialah China, Yongkang. Selama 2-17 tahun, Zotie Holding Group ialah pemilik Zotie dan Syarikat Automotif Jiangnan.

Lambang

Logo Zotye adalah huruf Latin "Z", yang terbuat dari logam. Jelas, lambang itu melambangkan huruf pertama nama jenama.

Pengasas

Jadi. sebagai pengeluar kenderaan, syarikat ini mula beroperasi pada 14 Januari 2005. Seperti yang dinyatakan di atas, sebelum itu, dia menghasilkan dan menjual alat ganti untuk kereta. Setelah mendapat reputasi positif. Zotye dapat menjalin hubungan dengan syarikat kereta lain. Pasaran automotif mula berkembang pesat dan pemimpin jenama memutuskan untuk mula menghasilkan model kereta mereka sendiri.

Sejarah jenama dalam model

SUV Zotye RX6400 menjadi kereta pertama yang dikeluarkan dengan jenama ini. Kemudian nama kereta itu ditukar dan kereta itu dipanggil Zotye Nomad (atau Zotye 208). Untuk kereta Cina pertama, perbezaan utama adalah persamaan dengan jenama lain. Bukan tanpa tiruan dalam kes ini. Model ini mengulangi kereta jenama Jepun Daihatsu. Kereta itu dilengkapi dengan enjin Mitsubishi Orion.

Kereta kedua keluaran Zotye mempunyai ciri-ciri serupa dengan kereta terkenal lain, Fiat Multipla. Hakikatnya ialah wakil jenama China membeli hak untuk menghasilkan kereta itu. Di samping itu, satu lagi huruf muncul dalam nama - "n". 

Oleh itu, minivan itu diberi nama Multiplan (atau M300). 

Kebetulan bahawa kerjasama dengan Fiat Itali sangat berjaya. Ini membawa kepada pelepasan kereta Z200 baru. Dia mewakili penyusunan semula sedan Siena, pembebasannya berlanjutan hingga 2014. Untuk penciptaannya, peralatan tersebut dibeli dari jenama Itali.

Perlu diingat bahawa jenama Zotye pada tahun 2009 memutuskan untuk mengeluarkan salah satu model kereta paling bajet. Dia menjadi kereta bandar TT. Hakikatnya ialah pegangan Zotye termasuk satu lagi jenama China Jiangnan Auto. Dalam senjatanya hanya terdapat satu model kereta itu - Jiangnan Alto. Kereta itu serupa dengan Suzuki Alto. yang dikeluarkan pada tahun 1990-an. Enjin kereta itu mempunyai kuasa 36 kuasa kuda dan isipadu 800 cm padu, yang terdiri daripada tiga silinder. Model ini telah menjadi yang paling murah di dunia. Dia diberi nama Zotye TT.

Tahun 2011 menyaksikan pelepasan kereta V10. Minivan dilengkapi dengan motor 

Mitsubishi Orion 4G12. Setahun kemudian, jenama itu melancarkan Z300, sebuah sedan kecil yang serupa dengan Toyota Allion.

Menjelang tahun 2012, permintaan dan penjualan di pasar kereta Land of the Rising Sun telah menurun, menyebabkan Zotye menyimpulkan bahawa model kereta lain dalam permintaan, dan pihak pengurusan merek memutuskan untuk mengubah fokus pada produksi crossover.

Oleh itu, pada tahun 2013, syarikat itu memperkenalkan crossover T600nya. Dia bersaiz sederhana. Kereta itu dilengkapi dengan enjin Mitsubishi Orion. Isi padu enjinnya diterima 1,5-2 liter. Sejak 2015, kereta itu telah dijual di Ukraine, dan sejak 2016 ia mula menaklukkan pengedar kereta Rusia. Pada tahun 2015, Zotye T600 S dilancarkan di Shanghai Motor Show. 

Untuk. untuk menghasilkan dua model kereta terakhir, pengeluaran ditubuhkan di Tatarstan. Peralatan di kilang-kilang di Republik Tatarstan dipasang menggunakan kaedah SKD dan dihantar terus ke China.

Ngomong-ngomong, pada tahun 2012, kereta di bawah jenama Zotye mula dipasang di sebuah perusahaan yang dipanggil "Unison" di Minsk, ibu negara Republik Belarus. Pada tahun 2013, kereta Zotye Z300 dikeluarkan di sana, jualannya gagal di Rusia, di mana kereta itu telah dihantar sejak 2014. di sana. tidak jauh dari Minsk, pengeluaran satu lagi wakil "Cina" - T600 telah dilancarkan.

Sejak 2018, model baru telah dilancarkan, yang telah menerima nama Coupa. 

Pada tahun 2019, pasaran China merosot. Bagi jenama Zotye, peristiwa ini merupakan bencana yang nyata. Secara semula jadi, ini tercermin dalam skala penjualan produk. Jadi, untuk tahun ini hanya sedikit lebih dari 116 ribu unit terjual, yang merupakan penurunan peratusan penjualan sebanyak 49,9. Tidak perlu dikatakan bahawa syarikat telah kehilangan banyak kewangan. Pihak berkuasa negara itu memutuskan untuk memberikan sokongan kewangan kepada wakil industri automobil China. Dalam rangka dukungan negara ini, pinjaman dan subsidi dikeluarkan oleh tiga bank negara.

adalah perlu untuk memperhatikan satu lagi arah jenama Zotye. Syarikat ini bergerak dalam arah moden dan mengembangkan kereta elektrik. Arah ini telah dikuasai sejak 2011. Kemudian jenama itu memperkenalkan kereta elektrik Zotye 5008 EV. Sekarang di gudang syarikat terdapat model kereta elektrik yang lain. Jadi, pada tahun 2017, model kereta elektrik Zotye Z100 Plus muncul. yang tersedia untuk pembeli. mesin dilengkapi dengan bateri 13,5 kW. Bateri ini membolehkan anda menempuh jarak hingga 200 kilometer dengan sekali cas.

Jenama itu tidak menjual kereta tunggal pada Oktober 2020. Pada masa ini, jenama kereta China tidak mempunyai pengeluarannya sendiri. Maklumat mengenai aktivitinya sama sekali tidak ada. Komen rasmi dari perwakilan telah dilaporkan. Akhbar China tidak begitu berminat dengan nasib syarikat itu. Hampir tidak ada kereta jenama di pengedar kereta di Rusia, model baru tidak dibeli, dan peniaga terutama terlibat dalam servis kereta yang sudah dibeli.