Sejarah jenama Lifan
Kisah jenama automotif

Sejarah jenama Lifan

Lifan ialah jenama kereta yang diasaskan pada tahun 1992 dan dimiliki oleh sebuah syarikat besar China. Ibu pejabatnya terletak di bandar Chongqing di China. Pada mulanya, syarikat itu dipanggil Pusat Penyelidikan Kelengkapan Auto Chongqing Hongda dan pekerjaan utamanya ialah membaiki motosikal. Syarikat ini hanya mempunyai 9 orang pekerja. Selepas itu, dia sudah terlibat dalam pengeluaran motosikal. Syarikat itu berkembang pesat, dan pada tahun 1997 menduduki tempat ke-5 di China dari segi pengeluaran motosikal dan dinamakan semula sebagai Lifan Industry Group. Pengembangan berlaku bukan sahaja di negeri dan cawangan, tetapi juga dalam bidang aktiviti: mulai sekarang, syarikat itu mengkhususkan diri dalam pengeluaran skuter, motosikal, dan dalam masa terdekat - trak, bas dan kereta. Dalam tempoh yang singkat, syarikat itu sudah mempunyai 10 kilang pengeluaran. Barangan perkilangan mendapat populariti di China, dan kemudian di peringkat global.

Pengeluaran pertama trak dan bas berlaku pada tahun 2003, dan beberapa tahun kemudian ia telah pun mengeluarkan kereta, apabila syarikat itu berjaya mendapatkan statusnya di pasaran dunia. Kemajuan teknologi memainkan peranan yang besar. Oleh itu, peningkatan keadaan kerja, peningkatan kualiti produk, pemodenannya - membawa kepada kejayaan besar dalam pengeluaran syarikat.

Hari ini, syarikat itu memiliki rangkaian pusat kereta berskala besar di seluruh dunia - kira-kira 10 ribu pengedar kereta. Di negara-negara CIS, Lifan Motors telah mendapat populariti tertentu, dan pada tahun 2012 pejabat rasmi syarikat itu dibuka di Rusia. Selepas beberapa tahun, di Rusia, syarikat itu mengenakan kedudukan keutamaan dan menjadi pengeluar kereta Cina terbaik.

Pertumbuhan yang kuat dan kukuh telah mendorong Lifan Motors menjadi 50 Perusahaan Swasta Terbaik di China, mengeksport pengeluarannya ke seluruh dunia. Kereta mempunyai beberapa kualiti: kepraktisan dan fungsi kereta sangat dihargai, nilai untuk wang adalah pilihan anggaran terbaik.

Pengasas

Sejarah jenama Lifan

Pengasas syarikat itu ialah Yin Mingshan. Biografi seseorang yang telah mencapai kedudukan tinggi dalam industri automotif global bermula sejak 90-an abad yang lalu. Yin Mingshan dilahirkan pada tahun 1938 di wilayah Sichuan, China. Yin Mingshan mempunyai pandangan politik kapitalis, yang mana dia membayar dengan tujuh tahun di kem buruh semasa Revolusi Kebudayaan. Sepanjang zamannya, dia menukar banyak kawasan kerja. Dia mempunyai matlamat - perniagaannya sendiri. Dan dia berjaya mencapainya semasa reformasi pasaran di China. Pada mulanya, beliau membuka bengkel sendiri, yang mengkhususkan diri dalam pembaikan motosikal. Kakitangan tidak penting, terutamanya keluarga Mingshan. Kemakmuran berkembang pesat, status perusahaan berubah, yang tidak lama kemudian berkembang menjadi syarikat global. Pada peringkat ini, Yin Mingshan ialah pengerusi Kumpulan Lifan, serta presiden pengeluar motosikal China.

Lambang

Sejarah jenama Lifan

"Terbang dengan kelajuan penuh" - ini ialah idea yang tertanam dalam lambang tanda dagangan Lifan. Logo itu digambarkan dalam bentuk tiga bot layar, yang terletak secara harmoni di jeriji.

Sejarah jenama automotif

Model kereta pertama ialah pemasangan kereta di bawah lesen jenama Mitsubishi dan Honda.

Sebenarnya, kereta pertama syarikat itu dihasilkan pada tahun 2005, ini difasilitasi oleh kesepakatan perjanjian dengan syarikat Jepun Daihatsu sehari sebelumnya.

Salah satu anak sulung adalah Lifan 6361 dengan badan pengambilan.

Sejarah jenama Lifan

Selepas tahun 2005, model Lifan 320 hatchback dan model sedan Lifan 520 memasuki produksi. Kedua model ini mendapat permintaan tinggi di pasaran Brazil pada tahun 2006.

Selepas itu, syarikat itu mula mengeksport kereta secara besar-besaran ke pasaran Eropah Timur, yang menyebabkan pembukaan kilang di Ukraine dan Rusia.

Lifan Smiley hatchback adalah model subkompak dan menyaksikan dunia pada tahun 2008. Kelebihannya adalah unit kuasa 1.3 liter generasi baru, dan kuasanya mencapai hampir 90 kuasa kuda, pecutan hingga 15 saat hingga 100 km / jam. Kelajuan maksimum ialah 115 km / j.

Versi model yang diperbaiki di atas adalah Breez 2009. Dengan perpindahan enjin yang ditingkatkan menjadi 1.6 dan kuasa 106 kuasa kuda, yang menyumbang kepada pengembangan kelajuan hingga 170 km / jam.

Sejarah jenama Lifan

Semakin menarik penonton pasaran dunia, syarikat itu mengambil matlamat baru - pengeluaran trak dan bas di bawah jenamanya sendiri, dan bermula pada tahun 2010, satu projek telah dianjurkan untuk pengeluaran SUV tentera, yang berasaskan Lifan X60. pada Toyota Rav4. Kedua-dua model dipersembahkan sebagai SUV kompak empat pintu, tetapi model pertama adalah pacuan roda hadapan sahaja. Unit kuasa mempunyai empat silinder dan memuatkan 1.8 liter.

Lifan Cebrium melihat dunia pada tahun 2014. Sedan empat pintu sangat praktikal dan berfungsi. Enjin empat silinder 1.8 liter. Kereta boleh memecut hingga 100 km dalam 13.5 saat, dan kelajuan maksimum mencapai 180 km / j. Bukan itu sahaja, kereta ini mendapat suspensi dengan penstabil di bahagian belakang dan depan dari Mc Pherson. Lampu depan adaptif kabut juga dianggap sebagai keutamaan, sistem automatik untuk pembukaan pintu kecemasan, memiliki 6 beg udara, dan lampu parkir belakang LED.

Sejarah jenama Lifan

Pada tahun 2015, versi Lifan X60 yang dipertingkatkan telah diperkenalkan, dan pada tahun 2017, SUV Lifan "MyWay" muncul dengan badan lima pintu dan dimensi kompak serta reka bentuk moden yang menarik. Unit kuasa ialah 1.8 liter, dan kuasanya ialah 125 kuasa kuda. Syarikat itu tidak berhenti di situ, masih terdapat beberapa projek yang belum selesai (keutamaan adalah kereta sedan dan SUV), yang akan memasuki pasaran kereta global tidak lama lagi.

Soalan dan Jawapan:

Apakah maksud tanda Lifan? Terjemahan literal nama jenama itu, yang diasaskan pada tahun 1992, ialah "berlumba dengan penuh semangat." Atas sebab ini, logo itu terdiri daripada tiga layar perahu layar yang digayakan.

Negara manakah yang mengeluarkan kereta Lifan? Syarikat milik persendirian itu mengkhusus dalam pengeluaran kereta, motosikal, trak dan bas. Negara jenama itu ialah China (ibu pejabat di Chongqing).

Di bandar manakah Lifan dikumpulkan? Pangkalan pembuatan Lifan terletak di Turki, Vietnam dan Thailand. Perhimpunan itu dijalankan di Rusia, Mesir, Iran, Ethiopia, Uruguay dan Azerbaijan.

Tambah komen