Bampar kereta diperbuat daripada apa: bagaimana untuk menentukan bahan itu sendiri
Содержание
Agak jarang, bahan termoset digunakan sebagai plastik untuk bumper pada kereta. Mereka tidak boleh diregangkan atau dibubarkan. Daripada jumlah ini, kebanyakannya bahan habis pakai dibuat, terletak di petak enjin di sebelah enjin.
Apabila bahagian badan membaiki sendiri rosak akibat kemalangan atau operasi jangka panjang kenderaan, persoalan menjadi relevan untuk pemilik: bampar kereta diperbuat daripada plastik apa. Ini akan diperlukan semasa operasi pembaikan, memulihkan bahagian badan dengan tangan anda sendiri.
Bahan dari mana bumper kereta dibuat
Model kereta moden dilengkapi dengan bampar plastik murah. Kit badan sedemikian tidak mengalami karat, mereka lebih berkesan menyerap kejutan.
Bampar plastik tahan lasak
Pengeluar mesin menggunakan plastik termoset dan termoset.
Yang pertama dibezakan oleh fakta bahawa di bawah pengaruh suhu tinggi mereka mula mencairkan. Yang terakhir tidak tertakluk kepada ini, iaitu, mereka tidak mengubah keadaan mereka daripada pemanasan.
Bahan yang lebih sesuai untuk membuat bampar kereta ialah termoplastik, yang mudah cair, yang membolehkan pemandu membaiki kit badan jika terdapat tanda-tanda kerosakan atau haus semula jadi. Kawasan yang dirawat mengeras semula selepas disejukkan.
Kadang-kadang bahan bampar kereta adalah campuran plastik. Dengan menggabungkan pelbagai jenis plastik, bahan komposit baharu yang lebih kuat dan lebih keras diperolehi, daripada mana bampar dibuat pada kereta. Untuk mengemas kini penampilan kenderaan, pemandu sering menala kit badan: depan dan belakang. Kemahiran teratas dalam menukar rupa kereta adalah pengeluaran bebas bampar plastik untuk kereta. Ini boleh dilakukan menggunakan bahan yang popular.
Polikarbonat
Polikarbonat adalah bahan yang tidak mempunyai analog di antara termoplastik yang diketahui. Bahan ini sama sekali tidak terjejas oleh keadaan cuaca. Harta utamanya ialah rintangan fros yang tinggi. Kualiti lain:
- kekuatan;
- fleksibiliti;
- ringan;
- kalis api;
- ketahanan
Bampar polikarbonat
Polikarbonat mempunyai sifat penebat haba yang tinggi, manakala suhu operasi maksimum adalah dari -40 hingga 120 darjah Celsius.
gentian kaca
Gentian kaca merujuk kepada bahan komposit. Ia mudah diproses, tahan terhadap suhu yang melampau. Ia adalah gentian kaca yang diresapi dengan resin. Ia mempunyai ketegaran yang hebat, yang menjejaskan kemudahan pemasangan dan ketahanan dalam operasi: memukul tepi jalan atau menyentuh pagar dengan ringan memusnahkan bahagian kit badan yang rapuh. Pada masa yang sama, teknologi yang sesuai untuk komposit khusus ini harus digunakan untuk pembaikan. Dalam sesetengah kes, bahagian itu mesti dilekatkan, dalam kes lain ia mesti dikimpal.
Bampar gentian kaca
Elemen badan gentian kaca yang rosak boleh dibaiki seperti berikut:
- bersihkan dan bilas permukaan;
- proses tepi retakan dengan penyingkiran benang yang menonjol bahan dengan penggiling;
- dok elemen bersama-sama dan pasangkannya dengan gam;
- sapukan resin poliester pada retak;
- letakkan gentian kaca yang diresapi dengan gam pada pecahan;
- selepas penyejukan, kisar;
- dempul kawasan yang dirawat, degrease, perdana dalam beberapa lapisan;
- cat atas.
Selepas pembaikan, adalah disyorkan untuk tidak mencuci kereta dalam basuh tekanan tinggi selama beberapa minggu.
Polipropilena
Plastik jenis ini, dirujuk sebagai "PP", adalah plastik yang paling biasa untuk pembuatan bampar kereta - ia mempunyai rintangan haus yang tinggi, kekuatan dan paling sesuai untuk pengeluaran kit badan baharu untuk kereta.
Bumper polipropilena
Produk yang diperbuat daripada bahan elastik ini menyerap impak: kerosakan minimum akan berlaku pada kaki orang apabila ia dilanggar. Plastik mempunyai lekatan yang lemah pada bahan lain.
Bagaimana untuk menentukan bumper kereta itu diperbuat daripada apa
Untuk membaiki body kit yang rosak dengan betul, anda harus tahu jenis bahan bampar kereta yang perlu anda tangani. Untuk melakukan ini, cari huruf di belakang bahagian plastik.
Mungkin terdapat atau mungkin tiada kod pada produk. Dalam kes sedemikian, lakukan ujian berikut untuk mengenal pasti plastik.
Potong jalur sempit dari tempat yang tidak mencolok. Bersihkan dari cat, kotoran. Letakkan plastik "telanjang" yang terhasil dalam bekas air. Jika serpihan yang terputus tidak pergi ke bahagian bawah, maka anda mempunyai termoplastik (PE, PP, + EPDM) - bahan dari mana kebanyakan kit badan dibuat. Plastik ini akan terapung di permukaan air kerana ketumpatannya biasanya kurang daripada satu. Bahan dengan ciri lain tenggelam dalam air.
Satu lagi cara untuk menentukan kepunyaan jenis plastik tertentu ialah ujian kebakaran. Menilai saiz nyalaan, warna dan jenis asap. Jadi, polipropilena terbakar dengan nyalaan biru, dan asapnya mempunyai bau yang tajam dan manis. Polivinil klorida mempunyai nyalaan berasap; apabila dibakar, bahan hitam, seperti arang batu terbentuk. Ujian tidak memberikan keputusan yang tepat kerana bahan itu terdiri daripada pelbagai bahan tambahan.
