Perubahan peraturan lalu lintas dari 1 Januari 2018
Содержание
Peraturan lalu lintas dikenakan pelbagai perubahan hampir setiap tahun. Tahun ini tidak terkecuali dan memberikan kejutan kepada pengguna kenderaan. Beberapa perkara dalam peraturan jalan raya telah mengalami perubahan. Pembaca akan mengetahui apa yang menanti pemandu kenderaan pada tahun 2018 dengan membaca bahan ini.
Perubahan peraturan lalu lintas pada tahun 2018
Perubahan utama boleh dianggap sebagai pengenalan tanda jalan baru "zon trafik tenang". Di tapak sedemikian, pejalan kaki boleh menyeberang ke seberang jalan di mana-mana tempat yang mereka suka. Pemandu kenderaan perlu memandu pada kelajuan 10 - 20 km/j, tanpa membuat sebarang gerakan dan memotong. Lokasi bahagian-bahagian jalan tersebut belum difikirkan sepenuhnya. Hanya satu perkara yang diketahui: mereka akan ditempatkan di zon penempatan.
Mengubah format PTS
Pada tahun 2018, ia dirancang untuk meninggalkan PTS kertas tradisional. Semua maklumat mengenai pemilik kereta akan diubah menjadi format elektronik dan disimpan dalam pangkalan data polis trafik. Selepas itu, dirancang untuk menambahkan maklumat mengenai kemalangan jalan raya dan pembaikan kereta ke pangkalan data.
PTS lama dalam format kertas tidak akan kehilangan kekuatan undang-undangnya dan masih dapat disampaikan oleh warganegara kepada polis trafik pada waktu transaksi jual beli. Dengan bantuan PTS elektronik, setiap pembeli kereta di pasar sekunder akan dapat mengetahui semua selok-belok kereta dengan menghubungi polis trafik.
Inovasi Penalti Video
Pada tahun 2018, keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia berkuat kuasa mengenai kemungkinan memperbaiki kesalahan pentadbiran oleh pihak ketiga. Aplikasi khas "People Inspector" telah dibangunkan. Telah berjaya diuji di Tatarstan dan Moscow. Sekarang ia dirancang untuk memperkenalkannya di seluruh wilayah Persekutuan Rusia.
Dengan memuat turun aplikasi seperti itu ke telefon pintar anda, setiap warganegara dapat merekod kesalahan yang dilakukan oleh pemandu kenderaan dan mengirimkannya ke pelayan polis trafik. Selepas itu, pesalah akan dikenakan denda melalui pos. Nombor pendaftaran kenderaan mesti jelas kelihatan dalam rakaman foto atau video. Pemeriksa polis trafik berhak menulis denda tanpa membuat protokol dan mengirimkannya kepada pemandu malang melalui pos.
Perubahan dalam industri insurans
Mulai 1 Januari 2018, sijil OSAGO akan dikeluarkan dalam format yang dikemas kini. Mereka sekarang akan mempunyai kod QR khas. Setelah mengimbasnya menggunakan aplikasi khas, pemeriksa polis trafik dapat memperoleh semua informasi yang dia minati, yaitu:
- Nama syarikat penanggung insurans;
- Nombor, siri dan tarikh permulaan penyediaan perkhidmatan insurans;
- Tarikh pelepasan kenderaan;
- Data peribadi pemilik;
- Kod kemenangan;
- Model dan jenama kereta;
- Senarai orang yang diterima memandu.
Inovasi ini diperkenalkan untuk memerangi polisi OSAGO palsu.
Tempoh penyejukan
Istilah ini bermaksud tempoh di mana pengendara kenderaan berhak menolak insurans yang dikenakan. Pada tahun 2018, tempoh ini meningkat menjadi dua minggu. Sebelum ini, sudah lima hari bekerja.
Pemasangan ERA-Glonass
Pengendara kenderaan mungkin diminta untuk memasang sistem ERA-Glonass untuk menghantar maklumat mengenai kemalangan yang berlaku ke pelayan sistem OSAGO automatik. Inovasi sedemikian diperkenalkan untuk eksperimen memperbaiki kemalangan di bawah protokol Euro. Had maksimum pembayaran insurans untuk kemalangan yang dicatat dengan cara ini ialah 400000 ribu rubel.
Perubahan insurans pengangkutan penumpang.
Inovasi ini juga menyentuh syarikat yang bergerak dalam pengangkutan penumpang. Sekarang, wakil mereka diminta untuk mengambil insurans liabiliti penumpang. Program seperti itu dinamakan OSGOP. Had jumlah pembayaran kepada penumpang adalah 2 juta rubel, sementara pembayaran maksimum untuk OSAGO adalah setengah juta rubel. Mereka juga mengimbangi kerosakan yang disebabkan oleh barang penumpang.
Sekiranya seseorang dapat memberikan dokumen kewangan yang mengesahkan kos barang berharga yang rosak, maka jumlah pembayaran maksimum adalah 25000 rubel. Dalam kes lain, had maksimum ditetapkan pada 11000 rubel.
Perubahan dalam Peraturan pengangkutan kanak-kanak
Topik pengangkutan kanak-kanak dengan bas sekolah juga dibincangkan. Menurut perubahan yang berlaku, mulai 2018, dilarang mengangkut anak di bawah umur dengan kenderaan yang berusia lebih dari 10 tahun. Bas sekolah mesti, tanpa gagal, dilengkapi dengan sistem ERA-Glonass dan tachograph.
Semua perubahan di atas mula berkuatkuasa pada 1 Januari 2018. Pemandu kenderaan perlu membiasakan diri dengan mereka tepat pada masanya untuk mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan dalam bentuk denda.
Video mengenai perubahan peraturan lalu lintas mulai 2018
