Adakah petua ekzos mengubah bunyi kereta anda?

Ekzos kenderaan anda memainkan peranan penting dalam prestasi, penampilan dan bunyi kenderaan anda. Dalam usaha untuk melengkapkan atau meningkatkan rupa kereta, ramai orang menambah trim paip ekor. Tetapi sebelum anda berbuat demikian, anda mungkin ingin mempertimbangkan faktor-faktor yang menjadikan hujung paip ekor berbaloi, terutamanya jika hujung paip ekor akan mengubah bunyi kereta anda. 

Apakah hujung ekzos?

Bahagian paip ekzos yang boleh dilihat ialah hujung ekzos, juga dikenali sebagai "hujung muffler". Kadang-kadang ia boleh menjadi satu atau dua paip, bergantung kepada sama ada kereta itu mempunyai sistem ekzos tunggal atau dua. Dalam keseluruhan sistem ekzos, paip ekor adalah penghujung proses pembakaran, yang mengeluarkan gas dan mengarahkannya ke bawah kenderaan untuk ekzos yang lebih selamat. Hujung ekzos, yang terdapat dalam pelbagai gaya dan saiz, boleh menjejaskan bunyi kereta bergantung pada jenis dan saiz. 

Prestasi hujung ekzos

Petua ekzos, kerana ia betul-betul berada di bahagian ekor sistem ekzos, berikan kereta bunyi yang lebih kuat. Tetapi tip biasa biasanya mempunyai sedikit kesan pada bunyi ekzos. Petua yang lebih besar akan memberikan enjin bunyi yang lebih kuat dan lebih bertenaga, manakala hujung yang lebih kecil akan memberikan bunyi tekak. Di sinilah petua ekzos yang berbeza untuk kereta anda akan membuahkan hasil. Anda akan dapat menentukan gaya dan bunyi yang anda cari. 

Pelbagai Tip Ekzos: Dinding

Anda akan segera melihat perbezaan dalam penyelidikan anda dinding tunggal atau hujung dinding berganda, yang boleh digambarkan sebagai ketebalan hujung ekzos. 

Satu dinding. Hujung ekzos dinding tunggal hanya terdiri daripada satu kepingan logam, dibulatkan untuk hujungnya, terputus pada setiap hujungnya. Jelas sekali ia mungkin kelihatan lebih nipis dan mungkin bukan yang paling lengkap. 

Dinding berganda. Sebaliknya, ramai peminat kereta yang ingin menambah paip ekzos menikmati muncung dua dinding kerana ia mempunyai rupa yang siap. Dinding berganda mempunyai satu lagi lapisan logam yang dibalutnya sendiri. Nampak seperti permukaan licin. Pilihan ini, seperti yang dijangkakan, mungkin sedikit lebih mahal, tetapi ia akan memberikan anda rupa bertenaga yang anda idamkan. 

Tetapi rahsianya ialah dinding ekzos tidak menjejaskan prestasi, hanya gaya. 

Pelbagai Tip Ekzos: Diameter

Ukuran sebenar nota ekzos ialah lebar atau sempit diameternya. Antara 1.5 dan 4 inci, diameter hujung ekzos boleh membuat perbezaan yang ketara. 

Hujung ekzos yang lebih lebar, membolehkan lebih banyak wap keluar dengan lebih cepat, menghasilkan bunyi nyaring yang diingini ramai peminat kereta. Ini menjadikan enjin berbunyi penuh dan berfungsi dengan baik. Sebaliknya, paip ekor yang sempit mengeluarkan bunyi garau yang biasanya tidak diminati. 

Varieti Petua Ekzos: Intercooled

Pilihan peribadi lain untuk hujung ekzos anda ialah sama ada anda mahu ia menjadi pertengahan atau tidak. Anda akan mengenali dengan cepat hujung ekzos ini dengan deretan lubang yang dipotong di hujungnya. Ia juga akan membantu mencapai bunyi yang lebih lembut dan memberikan rupa yang menarik kepada kereta anda. 

Pemikiran terakhir

Jika anda ingin menaik taraf ekzos anda dengan menambahkan lampiran yang akan membantu meningkatkan bunyi dan kelihatan hebat, sila hubungi kami di Performance Muffler hari ini. Berpusat di Phoenix dan dengan lebih 15 tahun pengalaman, Performance Muffler berbangga dengan hasil yang luar biasa dan perkhidmatan pelanggan yang unggul.