Mentol lampu kereta haus
Operasi mesin

Mentol lampu kereta haus

Mentol lampu kereta haus Komponen sistem elektrik kenderaan tertakluk kepada haus dan lusuh secara beransur-ansur. Dalam sesetengah mentol, tanda-tanda penuaan yang progresif boleh dilihat pada permukaan mentol kaca.

Kehausan lampu secara beransur-ansur adalah hasil daripada proses termokimia yang berlaku di dalamnya. Benang dalam mentol lampu Mentol lampu kereta hausia diperbuat daripada tungsten, logam dengan takat lebur yang sangat tinggi kira-kira 3400 darjah Celsius. Dalam mentol lampu biasa, atom logam individu terputus daripadanya apabila filamen dinyalakan. Fenomena penyejatan atom tungsten ini menyebabkan filamen kehilangan ketebalan secara beransur-ansur, mengurangkan keratan rentas yang berkesan. Sebaliknya, atom tungsten yang terlepas daripada filamen mendap pada permukaan dalam kelalang kaca kelalang. Di sana mereka membentuk mendakan, yang mana mentol secara beransur-ansur menjadi gelap. Ini adalah tanda bahawa benang itu akan terbakar. Adalah lebih baik untuk tidak menunggunya, gantikan dengan yang baru sebaik sahaja anda menemui mentol lampu sedemikian.

Lampu halogen jauh lebih tahan lama daripada lampu konvensional, tetapi ia tidak menunjukkan tanda haus. Untuk mengurangkan tahap penyejatan atom tungsten dari filamen, ia diisi di bawah tekanan dengan gas yang diperoleh daripada bromin. Semasa cahaya filamen, tekanan di dalam kelalang meningkat beberapa kali, yang sangat merumitkan detasmen atom tungsten. Yang tersejat bertindak balas dengan gas halogen. Halida tungsten yang terhasil sekali lagi dimendapkan pada filamen. Akibatnya, mendapan tidak terbentuk pada permukaan dalam kelalang, menunjukkan bahawa benang hampir habis.

Tambah komen