Jaguar E-Type: ICONICARS - Kereta Sukan
Kereta Sukan

Jaguar E-Type: ICONICARS - Kereta Sukan

Jaguar E-Type: ICONICARS - Kereta sport

Tahun 60-an dianggap sebagai tahun keemasankereta: beberapa model terindah di dunia telah dibuat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan Jenis E Jaguar ini adalah kereta yang layak mendapat tempat di sepuluh (jika tidak masuk lima teratas) dalam ranking kereta paling seksi di dunia.

Bonet panjang dan panjang dengan teksi miring dan garisan yang begitu harmoni dan elegan menjadikan anda tidak bersuara. Dari tahun 1961 hingga 1975, lebih daripada 70.000 keping dihasilkan dan ia tetap menjadi salah satu pengumpul kereta vintaj yang paling didambakan hingga hari ini.

Siri pertama tahun 1961 adalah sebuah kereta futuristik mekanikal. Dia menubuhkan bingkai-monocoque, empat brek cakera (jarang sekali), mempunyai suspensi belakang bebas di bahagian belakang dan double wishbones di bahagian depan.

Walaupun mekanik yang bijaksana, pemanduan tidak mudah: jarak roda pendek (240 cm) dan landasan yang sangat sempit (hanya 164 cm) menjadikannya sangat tidak stabil di sudut dan sukar dipandu.

Episod pertama adalah Enjin 6 liter selari 3,8 silinder dengan 265 hp, semasa cambio adalah manual MOSS empat kelajuan... Pada tahun 1964, perpindahan mesin dinaikkan menjadi 4,2 liter dan tork meningkat sebanyak 10%.

Kredit: LONDON, ENGLAND - 11 APRIL: Bahagian dalam Jaguar E-Type S1961 3.8 tahun roadster lantai rata (dianggarkan £1-190,000-£225,000) yang dipamerkan di Dewan Hortikultur Diraja pada 11 April, 2017 di London, England. Coys Auto Auctioneers akan menyenaraikan hampir 70 kereta klasik di Spring Classics Auction di Westminster esok, 12 April 2017. (Foto oleh Jack Taylor/Getty Images)

Siri 2

в 1968 episod kedua dilancarkan Jenis E Jaguar, tetapi itu bukan peningkatan. Untuk memenuhi keperluan kawalan pencemaran AS, kuasa telah dikurangkan dan mesin berjalan lebih lancar.

Estetika juga menderita dengan lampu depan yang kurang menarik dan garis badan yang kurang berliku.

Peningkatan keselesaan di kabin: sandaran kepala, tempat duduk boleh laras, stereng ditutup dengan kulit hitam, power steering dan steering lock.

Kredit: WEBRIDGE, ENGLAND - 18 JUN: Coupe E-Type Jaguar Series 1962 yang dipandu oleh Neil Manley dalam ujian memandu di barisan penamat yang baru diperbaharui dan bergabung semula di Brooklands Raceway pada 1 Jun 18 di Weybridge, England. (Foto oleh Michael Cole / Corbis melalui Getty Images)

Siri 3

Dari tahun 1971 hingga 1975, siri ketiga dan terakhir Jenis E Jaguar... Evolusi terbaru diperkenalkan Enjin V12 5,3 liter sepenuhnya dikeluarkan oleh Jaguar dan berdasarkan prototaip Jaguar XJ 13.

La kuasa output 272 hp, tetapi nada berjalan lancar dan linier, menjadikan kereta ini lebih sesuai untuk lawatan daripada kegunaan sukan. Secara estetik, siri ketiga dibezakan dengan pengambilan udara depan yang "tersumbat", empat ekzos berbentuk kipas dan dua pengelap (bukannya tiga).

Tambah komen