Pandu uji Jaguar XKR: pemangsa dengan rupa R

Ketika jenama Jaguar bercakap mengenai lebih banyak kuasa kuda, P berada dalam agenda. Kesan pertama XKR baru, dikuasakan oleh enjin V8 416 hp. dari.

XKR baharu juga menyumbang kepada imej keluarga model - perkadaran harmoni dan lengkungan yang elegan adalah sama dengan HC "biasa" yang biasa, tetapi jaringan aluminium pada gril hadapan dan lubang tambahan di bampar dan hud hadapan mewujudkan perasaan agresif. apa yang membezakan versi R daripada pengubahsuaian lain. Peningkatan kuasa sebanyak 118 hp Kawasan luar bandar sama sekali tidak menjejaskan keharmonian kereta atau membawa kepada pembentukan mood ganas yang tidak perlu. XKR menawarkan peluang yang jarang untuk menikmati kelajuan dengan keselesaan yang sempurna.

XKR lebih yakin ketika menikung daripada HC

Pemandu lebih langsung. Berkat sistem penstabilan elektronik dua peringkat (boleh ditukar), untuk manuver yang lebih ekstrem, arah perjalanan dapat disesuaikan dengan menggunakan pedal pemecut, dan dalam situasi seperti itu, kereta bertindak balas dengan tenang dengan tenang dan bahkan tidak memberikan permulaan ketidakpastian. Pada asasnya, model ini menawarkan dinamika sebuah kereta sport ras, tetapi tidak mengganggu.

Terima kasih kepada pemampat mekanikal, enjin Jaguar menghasilkan tork pepejal 560 Nm dan menunjukkan daya tarikan yang baik walaupun pada putaran rendah. Jaguar mendakwa mesin automatik enam kelajuan XKR mempunyai masa syif terpantas dalam kelas. Kemungkinan perkara ini benar nampaknya tinggi terutamanya dalam mod transmisi manual - menukar gear dengan plat stereng mungkin bukan salah satu ciri yang paling berguna dalam kereta ini, tetapi pastinya menyeronokkan, terutamanya apabila beralih kepada gear yang lebih rendah. darjah apabila sistem secara automatik membekalkan bahagian gas perantaraan yang diukur dengan tepat.

Perubahan dalaman

dikira dengan jari dan terhad kepada beberapa lambang khas dan kontur sisi tempat duduk yang lebih jelas. Malangnya, mereka yang (betul) mencari suasana British klasik dalam kereta ini akan kecewa. Bahagian dalam XKR pastinya menunjukkan mutu kerja yang sangat baik dan bahan yang sangat baik, tetapi suasana bangsawan adalah sesuatu yang lain sama sekali... Sekilas pada senarai harga model membawa kepada kesimpulan yang bercampur-campur. Kos coupe BGN 223 dan BGN boleh tukar 574, yang jauh lebih tinggi daripada kereta Hong Kong "biasa" dan hampir dengan harga kereta tunggal. Mercedes SL 239. Tetapi anda boleh melihat sesuatu dari sudut pandangan yang berbeza: kereta dengan penglihatannya sangat menyerupai Aston Martin DB996 Volante, tetapi masih lebih daripada 500 euro lebih murah ...

Teks: Bozhan Boshnakov

Foto: Jaguar

2020-08-29