Cara memandu dengan selamat dalam keadaan berais
Pembaikan automatik

Cara memandu dengan selamat dalam keadaan berais

Memandu tidak seperti memukul ais. Jika anda pernah mengalaminya, anda tahu perasaan yang tidak dapat disangkal dan betapa menakutkannya. Menunggang di atas ais biasa sudah cukup teruk, tetapi di atas ais lain pula ceritanya.

Ais hitam sebenarnya bukan hitam, tetapi jernih dan sangat nipis, menjadikannya kelihatan sama warna dengan jalan raya dan sukar untuk dikenal pasti. Ais hitam berlaku apabila salji ringan atau hujan salji mendap di jalan raya dan membeku, atau apabila salji atau ais mencair dan membeku semula. Ini menghasilkan lapisan ais yang sempurna tanpa buih di dalamnya, yang sangat licin dan hampir tidak kelihatan.

Apabila kereta anda terkena ais, ia kehilangan daya tarikan dan anda boleh kehilangan kawalan ke atas kereta anda dengan mudah. Jika anda pernah melihat sebuah kereta mengalami kemalangan dan tersilap membelok di jalan raya, kemungkinan besar ia melanggar sekeping ais hitam. Walaupun perkara paling selamat yang boleh anda lakukan jika ada ais adalah hanya tinggal di dalam rumah, kadangkala anda perlu memandu. Dalam kes ini, ikuti petua ini untuk memastikan pemanduan di jalan berais secepat mungkin.

Bahagian 1 daripada 2: Elakkan keadaan berais apabila boleh

Langkah 1: Ketahui di mana ais akan berada. Tahu di mana dan bila mungkin terdapat hujan es.

Mereka mengatakan bahawa kesalahan terbaik adalah pertahanan yang baik, dan ini pastinya berlaku untuk ais kosong. Cara paling selamat untuk mengelak daripada menghidupkan ais adalah dengan mengelak sama sekali. Salah satu cara terbaik untuk melakukan ini ialah mengetahui dengan tepat di mana untuk mengharapkannya.

Ais biasanya terbentuk di tempat yang sangat sejuk, jadi mungkin terdapat banyak ais di jalan raya, tetapi tidak banyak. Kawasan yang dinaungi oleh pokok, bukit atau jejantas dan tidak mempunyai banyak cahaya matahari terdedah kepada ais. Jejantas dan jambatan adalah kawasan panas berais kerana udara sejuk beredar di atas dan di bawah jalan.

Ais hitam juga lebih cenderung muncul pada awal pagi atau lewat malam apabila cuaca berada pada tahap paling sejuk. Begitu juga, ia kurang berkemungkinan berada di jalan raya dengan trafik tinggi, kerana haba daripada kenderaan boleh mencairkan ais.

Langkah 2: Jauhi tempat terkenal. Jangan memandu di kawasan yang anda tahu ais akan terbentuk.

Ais hitam boleh diramalkan kerana ia biasanya berlaku di tempat yang sama. Jika anda tinggal di kawasan yang terdedah kepada ais, kemungkinan besar anda pernah mendengar orang bercakap tentang tempat yang buruk, atau mungkin anda baru perasan trend kereta meluncur keluar dari jalan pada musim sejuk.

Jika ya, lakukan yang terbaik untuk mengelak daripada memandu di jalan ini.

Langkah 3: Pastikan mata anda terbuka. Imbas jalan untuk melihat bintik-bintik asfalt berkilat.

Ais hitam adalah sangat sukar untuk dilihat, tetapi kadangkala anda boleh melihat pembayangnya. Jika anda perasan bahawa bahagian tarmac bersinar lebih terang daripada jalan lain, perlahankan atau cuba elakkannya, kerana ia mungkin berais.

Langkah 4: Perhatikan kereta di hadapan anda. Perhatikan dengan teliti kenderaan di hadapan anda.

Jika kenderaan melanggar ais, ia hampir selalu kehilangan kawalan, walaupun hanya untuk sepersekian saat. Jika anda mengekori kenderaan, perhatikannya dengan teliti. Jika anda perasan kereta terbabas atau terbabas di atas jalan pada bila-bila masa, ambil perhatian bahawa terdapat kemungkinan keadaan berais.

Bahagian 2 daripada 2: Memandu Dengan Selamat di Atas Ais

Langkah 1: Elakkan Naluri Anda. Jangan brek atau kemudi apabila anda terkena ais.

Sebaik sahaja anda merasakan kereta anda tergelincir, dorongan pertama anda ialah menekan brek dan memutar stereng. Elakkan kedua-dua perkara ini. Apabila kereta anda berada di atas ais, anda hampir tidak mempunyai kawalan ke atasnya.

Menggunakan brek hanya akan mengunci roda, menjadikan kereta anda lebih gelongsor. Memusingkan stereng akan menyebabkan kereta anda berpusing dengan pantas dan tidak terkawal, dan kemungkinan besar anda akan terhumban ke belakang.

Sebaliknya, letakkan tangan anda dengan kuat pada stereng. Kereta anda akan berada di luar kawalan anda selama sepersekian saat, tetapi ia biasanya akan meluncur semula ke atas tampalan asfalt biasa.

Langkah 2: Keluarkan kaki anda dari gas. Lepaskan kaki anda dari pedal gas.

Walaupun anda tidak sepatutnya menggunakan brek semasa meluncur dalam keadaan berais, adalah penting untuk menjauhkan kaki anda dari pemecut supaya anda tidak membuat gelongsor lebih teruk.

Langkah 3: Jangan biarkan orang mengikuti anda. Jangan biarkan kenderaan memandu betul-betul di belakang anda.

Mempunyai kenderaan di belakang anda apabila terdapat ais adalah berbahaya kerana dua sebab. Pertama, ia meningkatkan peluang perlanggaran jika anda kehilangan kawalan kenderaan. Dan kedua, ia menggalakkan anda untuk pergi lebih cepat daripada yang anda selesa, walaupun ia berlaku secara tidak sedar.

Jika anda melihat kenderaan menghampiri anda, berhenti atau tukar lorong sehingga ia melepasi anda.

Langkah 4: Amalkan Kawalan Kerosakan. Hadkan kerosakan jika anda hampir terhempas.

Dari semasa ke semasa anda terkena sekeping ais hitam dan hilang kawalan ke atas kereta sehingga mustahil untuk membaikinya. Apabila ini berlaku, anda perlu pergi ke mod kawalan kerosakan. Sebaik sahaja anda menyedari kereta itu sama ada membelok sepenuhnya ke sisi atau terkeluar dari jalan, mula menekan brek sehingga anda mula mendapat cengkaman.

Jika boleh, halakan kenderaan ke tempat paling selamat, yang biasanya di tepi jalan, terutamanya jika terdapat kerikil, lumpur, atau rumput.

  • Fungsi: Jika anda hilang kawalan sepenuhnya ke atas kenderaan, jangan keluar dari kenderaan. Sebaliknya, tinggal di dalam kereta anda dan hubungi 911 atau trak tunda. Jika anda melanggar ais, kemungkinan besar pemandu seterusnya akan memukulnya juga, jadi anda mempertaruhkan nyawa anda jika anda keluar dari kereta.

Langkah 5: Anggap Yang Terburuk. Sentiasa menganggap yang paling teruk tentang ais.

Mudah untuk terlalu yakin dengan ais hitam. Mungkin semalam anda memandu di jalan yang sama dan tiada masalah. Atau mungkin anda sudah terlanggar ais dan mengawal kereta dengan sempurna.

Realitinya ialah jika ia cukup sejuk di luar, ais boleh terbentuk apabila anda tidak menjangkakannya, dan anda tidak pernah tahu bagaimana ia akan menjejaskan kereta anda. Jangan terlalu yakin dan jangan memandu terlalu laju atau malas.

Ais hitam sememangnya menakutkan, tetapi ia hampir selalu boleh dikendalikan dengan selamat. Pastikan anda menunggang pada kadar yang rendah dan perlahan, jangan sekali-kali keluar dari lingkungan keselesaan anda dan ikut garis panduan ini dan anda akan baik-baik saja di jalan raya yang berais. Sentiasa lakukan penyelenggaraan berjadual pada kenderaan anda untuk memastikan ia dalam keadaan terbaik dan bersedia untuk sebarang keadaan yang mungkin anda hadapi.

Tambah komen