Bagaimana untuk menangani bateri yang mati

Mengetahui bahawa kereta anda tidak dapat dihidupkan kerana bateri yang mati adalah cara yang pasti untuk merosakkan hari seseorang. Dalam kebanyakan kes, punca kehilangan bateri akan menjadi jelas, seperti jika anda membiarkan lampu depan atau radio anda menyala semalaman, manakala dalam kes lain, keadaannya tidak begitu jelas. Walau apa pun, kebimbangan utama anda ialah untuk mengecas semula bateri anda supaya anda boleh meneruskan hari anda. Tugas anda yang seterusnya ialah untuk menentukan sama ada masalah ini berlaku lagi, jadi anda mungkin memerlukan penyelenggaraan bateri yang betul atau penggantian bateri yang lengkap.

Apabila anda memusing kunci pencucuh dan tiada apa-apa yang berlaku, itu adalah petanda pasti bahawa bateri yang mati harus dipersalahkan. Walau bagaimanapun, jika kereta anda cuba dihidupkan tetapi gagal dihidupkan, ia boleh menjadi petanda pelbagai masalah, walaupun selalunya bateri buruk menjadi punca. Walau bagaimanapun, sehingga anda menemui bukti yang bertentangan, layan situasi ini sama seperti yang pertama kerana ia mempunyai penyelesaian yang paling mudah. Selalunya, walaupun sesuatu seperti alternator yang rosak menjadi punca masalah, kaedah bateri mati berikut akan membawa anda kembali ke jalan untuk menyelesaikan masalah segera.

Kaedah 1 daripada 4: Bersihkan terminal bateri

Jika terdapat deposit serbuk putih, biru atau hijau di sekeliling terminal anda, ini boleh mengganggu sambungan yang baik antara bateri anda dan kabel bateri. Membersihkannya boleh memulihkan sambungan itu cukup untuk menghidupkan semula kereta, tetapi memandangkan pengumpulan adalah produk asid, anda harus memeriksa bateri secepat mungkin untuk mengetahui punca masalah.

Bahan yang diperlukan

• Soda penaik
• Sarung tangan (plastik atau lateks)
• kain buruk
• sepana soket
• Berus gigi atau berus plastik keras lain.
• air

Langkah 1: Putuskan sambungan kabel. Putuskan sambungan kabel negatif dari terminal bateri (ditandakan dengan warna hitam atau dengan tanda tolak) menggunakan sepana Allen, dan kemudian kabel positif dari terminalnya (ditandakan dengan warna merah atau dengan tanda tambah), pastikan bahawa hujung kedua-dua kabel tidak bersentuhan.

• Petua: Adalah disyorkan untuk memakai sarung tangan plastik setiap kali anda menyentuh karat pada bateri kereta kerana bahan berasid akan merengsakan kulit anda.

Langkah 2: Taburkan Baking Soda. Taburkan terminal dengan murah hati dengan baking soda untuk meneutralkan asid.

Langkah 3: Lap plak. Basahkan kain dengan air dan lap sisa serbuk dan soda penaik yang berlebihan dari terminal. Jika mendapan terlalu tebal untuk dikeluarkan dengan kain, cuba gosokkannya terlebih dahulu dengan berus gigi lama atau berus bulu plastik yang lain.

• Amaran! Jangan gunakan berus dawai atau apa-apa yang berbulu logam untuk mencuba dan mengeluarkan mendapan dari terminal bateri, kerana ini boleh mengakibatkan renjatan elektrik.

Langkah 4: Gantikan kabel bateri. Sambungkan kabel bateri ke terminal yang sesuai, bermula dengan positif dan berakhir dengan negatif. Cuba hidupkan kereta semula. Jika itu tidak berjaya, teruskan ke kaedah lain.

Kaedah 2 daripada 4: Mulakan kereta anda

Jika anda mempunyai akses kepada kenderaan lain yang sedang berjalan, memulakan semula bateri yang mati mungkin merupakan pilihan terbaik untuk kembali ke jalan raya dengan cepat. Setelah ini selesai, anda mungkin tidak menghadapi sebarang masalah lagi, tetapi - jika anda perlu mengecas semula dengan kerap - bateri anda mungkin perlu diganti atau diservis.

Bahan yang diperlukan

• Kereta penderma dengan bateri berfungsi
• Menyambung kabel

Langkah 1: Letakkan kedua-dua mesin bersebelahan antara satu sama lain. Letakkan kenderaan penderma cukup dekat dengan kenderaan anda supaya kabel pelompat berjalan di antara dua bateri, kemudian buka hud kedua-dua kenderaan.

Langkah 2: Sambungkan mesin mati. Sambungkan salah satu hujung positif kabel penyambung (ditandakan dengan merah dan/atau tanda tambah) ke terminal positif bateri yang dinyahcas, kemudian sambungkan hujung negatif kabel yang terdekat (ditandakan dengan warna hitam dan/atau tanda tolak) . ) ke terminal negatif bateri yang dinyahcas.

Langkah 3: Sambungkan kereta penderma. Sambungkan hujung positif kabel pelompat yang lain ke bateri kenderaan penderma, dan kemudian sambungkan baki hujung negatif kabel ke terminal negatif kenderaan penderma.

Langkah 4: Mulakan kereta penderma. Hidupkan enjin kenderaan penderma dan biarkan ia berjalan selama seminit atau lebih.

Langkah 5: Mulakan mesin mati. Cuba hidupkan kereta anda. Jika ia tidak bermula, anda boleh menyemak semula sambungan kabel ke terminal dan cuba lagi. Jika percubaan kedua tidak berjaya, periksa bateri dan ganti jika perlu.

Kaedah 3 daripada 4: Gunakan pengecas

Apabila anda mendapati bateri anda sudah mati dan anda tidak mempunyai akses kepada kenderaan lain yang sedang berjalan dan anda mempunyai pengecas yang berguna, anda boleh memberi nafas baharu kepada bateri anda dengan pengecas. Ini mengambil masa lebih lama daripada permulaan yang cepat, tetapi berkesan jika anda mempunyai masa untuk menunggu.

Langkah 1: Pasangkan pengecas anda. Sambungkan hujung positif pengecas ke terminal bateri positif dan kemudian hujung negatif ke terminal negatif.

Langkah 2: Pasangkan pengecas anda. Palamkan pengecas ke salur keluar dinding atau sumber kuasa lain dan hidupkannya.

Langkah 3: Putuskan sambungan pengecas.. Apabila pengecas menunjukkan bahawa bateri anda telah dicas sepenuhnya (selalunya selepas menunggu 24 jam), matikan pengecas, cabut kabel dari terminal dalam susunan terbalik.

Langkah 4: Cuba hidupkan kereta. Jika ia tidak dimulakan, bateri anda memerlukan ujian lanjut atau penggantian.

• Amaran! Walaupun kebanyakan pengecas moden mempunyai ciri auto-mati yang berhenti mengecas apabila bateri dicas sepenuhnya, pengecas yang lebih lama atau lebih murah mungkin tidak mempunyai ciri ini. Jika pengecas atau arahannya tidak menyatakan dengan jelas bahawa ia termasuk fungsi penutupan, anda perlu menyemak kemajuan pengecasan secara berkala dan mematikannya secara manual.

Kaedah 4 daripada 4: Tentukan sama ada penggantian diperlukan

Bahan yang diperlukan

• multimeter
• Voltmeter

Langkah 1: Periksa bateri dengan multimeter.. Jika anda mempunyai multimeter, anda boleh menguji bateri anda untuk kebocoran dengan mengikut arahan produk anda.

• Bacaan 50mA atau kurang boleh diterima, tetapi bacaan yang lebih tinggi menunjukkan bateri perlu diganti. Walau bagaimanapun, ini tidak akan menyelesaikan masalah bateri anda yang mati serta-merta dan memerlukan anda menggunakan salah satu daripada tiga kaedah sebelumnya untuk menghidupkan kereta anda.

Langkah 2: Periksa bateri dengan voltmeter.. Voltmeter juga boleh menguji sistem pengecasan bateri anda, tetapi ia memerlukan kenderaan anda berjalan untuk menggunakannya.

• Ia bersambung ke terminal bateri dengan cara yang sama seperti pengecas dan bacaan 14.0 hingga 14.5 volt adalah normal, dengan bacaan yang lebih rendah menunjukkan anda memerlukan alternator baharu.

Jika anda tidak pasti anda boleh membetulkan masalah bateri anda yang mati sendiri, sila hubungi juruteknik kami yang berpengalaman. Selepas mengecas semula dengan melompat atau mengecas semula pengecas, anda harus meminta seorang profesional memeriksa bateri untuk masalah yang lebih serius. Dia akan menilai keadaan bateri anda dan mengambil tindakan yang sewajarnya, sama ada menservis bateri sedia ada anda atau menggantikan bateri dengan yang baharu.