Berapa kerap saya perlu menukar tayar?

Menukar tayar membantu kenderaan anda berjalan dengan cekap dan selamat. Jenis kereta yang anda pandu mempengaruhi kekerapan anda perlu menukar tayar anda.

Berapa kerapkah tayar perlu ditukar?

Anda harus menukar tayar setiap 5,000-8,000 batu. Walau bagaimanapun, setiap pengeluar mengesyorkan selang pertukaran tayar seperti yang ditunjukkan dalam manual pemilik, bergantung pada reka bentuk dan penggunaan kenderaan. Jika anda diberitahu bahawa tayar pada kenderaan anda harus diganti sebelum selang waktu yang disyorkan kerana keadaannya, adalah idea yang baik untuk mematuhi cadangan itu.

Memandangkan ini adalah salah satu prosedur penyelenggaraan yang disyorkan yang paling biasa, beberapa soalan lain sering ditanya:

• Apa maksudnya?
• Mengapa saya perlu melakukannya?
• Adakah ini perlu atau hanya membazirkan wang?

Anda perlu tahu jenis penyelenggaraan yang diperlukan oleh kereta anda dan berapa kerap ia perlu dilakukan. Inilah yang anda perlu tahu tentang putaran tayar.

Kenapa tukar tayar?

Tayar adalah sistem keselamatan kenderaan anda. Mereka mengekalkan daya tarikan, yang bermaksud anda boleh mengekalkan kereta anda ke arah yang anda mahukan. Jika tayar anda mempunyai daya cengkaman yang lemah, anda mungkin mula tergelincir atau tergelincir dan mengalami kemalangan atau terkeluar dari jalan.

Apabila anda memandu, tayar anda haus. Dalam hampir semua kenderaan, tayar roda pemacu haus terutamanya. Ini bermakna tayar hadapan lebih haus pada kenderaan pacuan roda hadapan. Tayar belakang haus lebih cepat pada kereta pacuan roda belakang. Agar tayar haus sekata sepanjang hayat perkhidmatannya, tayar mesti ditukar dari hadapan ke belakang dan sebaliknya.

Kesalahpahaman biasa tentang putaran tayar

Terdapat beberapa kedudukan kuat yang telah diambil oleh orang mengenai putaran tayar. Salah satu daripada peruntukan ini ialah putaran tayar tidak perlu dilakukan sama sekali. Orang yang mengambil sikap ini percaya bahawa sebaik sahaja tayar haus, ia harus diganti dan anda harus terus memandu. Kedudukan yang sama mengambil tayar yang baru diganti dan memutarkannya supaya sepasang bukan baharu berada pada roda pemacu.

Terdapat kelemahan untuk kedua-dua jawatan ini. Walaupun penyokong menjimatkan beberapa dolar untuk penyelenggaraan yang disyorkan dalam kes ini, terdapat beberapa kesan sampingan yang serius. Mempunyai sepasang tayar dengan kehausan yang tidak rata boleh menyebabkan masalah cengkaman pada jalan licin. Tayar yang haus pada roda pemacu hilang cengkaman manakala selebihnya mengekalkan kawalan. Ini adalah punca utama pusingan U dan hilang kawalan pemanduan.

Faedah tayar berputar

Sebagai prosedur penyelenggaraan yang disyorkan, menukar tayar mempunyai faedah sebenar:

• Cengkaman seimbang antara keempat-empat roda
• Pemeriksaan biasa boleh dilakukan dengan roda ditanggalkan
• Haus bunga yang seragam mengurangkan tekanan pada kenderaan XNUMXxXNUMX dan XNUMXxXNUMX.
• Peningkatan penggunaan bahan api disebabkan oleh rintangan roda yang kurang

Tukar tayar anda oleh mekanik profesional, seperti mekanik dari AvtoTachki, setiap 5,000-8,000 batu atau seperti yang disyorkan dalam manual pemilik anda untuk memastikan hayat bunga optimum dan operasi yang selamat. Ini akan menjimatkan wang anda sepanjang hayat tayar anda.

Ketahui lebih lanjut tentang perkhidmatan memasang tayar AvtoTachki.