Cara Mendiagnosis Bateri Kereta Yang Dilepaskan

Adalah selamat untuk mengatakan bahawa setiap pemilik kereta yang membaca ini mungkin mengalami hakikat bahawa apabila anda meninggalkan rumah anda atau berjalan ke kereta duduk anda, hanya untuk mendapati bahawa bateri di dalam kereta anda telah mati. Senario ini...

Adalah selamat untuk mengatakan bahawa setiap pemilik kereta yang membaca ini mungkin mengalami hakikat bahawa apabila anda meninggalkan rumah anda atau berjalan ke kereta duduk anda, hanya untuk mendapati bahawa bateri di dalam kereta anda telah mati. Senario ini sangat biasa, tetapi kes ini sebenarnya berbeza kerana perkara yang sama berlaku sehari sebelumnya. Anda mungkin mempunyai AAA atau mekanik bertauliah memeriksa sistem pengecasan dan mendapati bateri dan alternator berfungsi dengan baik. Nah, terdapat sesuatu elektrik di dalam kereta anda yang menguras bateri dan inilah yang kami panggil pelepasan bateri parasit.

Jadi bagaimana kita tahu jika anda mempunyai cabutan parasit atau jika ia benar-benar hanya bateri buruk yang salah didiagnosis? Jika ia adalah gurauan palsu, maka bagaimanakah kita mengetahui perkara yang menguras bateri anda?

Bahagian 1 daripada 3: Pemeriksaan Bateri

Bahan yang diperlukan

• DMM dengan fius 20 amp ditetapkan kepada 200 mA.
• Perlindungan mata
• Sarung Tangan

Langkah 1: Mulakan dengan bateri yang dicas sepenuhnya. Lumpuhkan atau putuskan sambungan semua aksesori yang dipasang di dalam kenderaan anda. Ini termasuk perkara seperti GPS atau pengecas telefon.

Walaupun telefon anda tidak disambungkan kepada pengecas, jika pengecas masih disambungkan ke alur keluar 12V (pemetik api), ia masih boleh menarik arus daripada bateri kereta, menghalangnya daripada mengecas sepenuhnya.

Jika anda mempunyai sistem stereo yang diubah suai yang menggunakan penguat tambahan untuk pembesar suara dan/atau subwufer, adalah idea yang baik untuk menanggalkan fius utama bagi mereka kerana ia juga boleh menarik arus walaupun semasa kereta dimatikan. Pastikan semua lampu dimatikan dan semua pintu ditutup dan kunci dimatikan dan di luar penyalaan. Ini akan membolehkan anda memulakan dengan bateri yang dicas sepenuhnya.

Jika kereta anda memerlukan radio atau kod GPS, sekarang adalah masa untuk mencarinya; ia harus ada dalam manual pemilik. Kami perlu memutuskan sambungan bateri, jadi dengan kod ini berguna, anda seharusnya dapat mengawal GPS dan/atau radio anda sebaik sahaja bateri disambungkan semula.

Langkah 2 Pasang ammeter pada bateri..

Anda kemudiannya perlu menyambungkan ammeter siri yang betul ke sistem elektrik anda. Ini dilakukan dengan memutuskan sambungan terminal bateri negatif daripada terminal bateri negatif dan menggunakan probe positif dan negatif pada ammeter untuk melengkapkan litar antara terminal bateri dan terminal bateri.

• Fungsi: Ujian ini boleh dilakukan sama ada pada sisi positif atau negatif, namun ia lebih selamat untuk diuji di bahagian bawah. Sebabnya ialah jika anda secara tidak sengaja mencipta litar pintas ke bekalan kuasa (positif kepada positif), ia akan menghasilkan percikan dan boleh mencairkan dan/atau membakar wayar atau komponen.

• Fungsi: Adalah penting anda tidak cuba menghidupkan lampu atau menghidupkan kereta apabila menyambungkan ammeter secara bersiri. Ammeter hanya dinilai untuk 20 amp dan menghidupkan mana-mana aksesori yang menarik lebih daripada 20 amp akan meniup fius dalam ammeter anda.

Langkah 3: Membaca Meter AMP. Terdapat beberapa bacaan berbeza yang boleh anda pilih pada multimeter semasa membaca amp.

Untuk tujuan ujian, kami akan memilih 2A atau 200mA dalam bahagian penguat meter. Di sini kita boleh melihat penggunaan bateri parasit.

Bacaan untuk kereta biasa tanpa cabutan parasit boleh berkisar antara 10mA hingga 50mA, bergantung pada pengeluar dan bilangan komputer serta ciri yang dilengkapi dengan kereta itu.

Bahagian 2 daripada 3: Jadi Anda Mempunyai Cabutan Bateri Parasit

Memandangkan kami telah mengesahkan bahawa bateri mengalami pelepasan parasit, kami boleh terus mempelajari tentang pelbagai punca dan bahagian yang mungkin menguras bateri kereta anda.

Sebab 1: Cahaya. Peranti elektrik seperti lampu kubah dengan pemasa dan malap mungkin kekal 'terjaga' dan mengalirkan bateri secara berlebihan sehingga 10 minit. Jika ammeter membaca tinggi selepas beberapa minit, maka anda boleh tahu dengan pasti bahawa sudah tiba masanya untuk mula mencari komponen yang menyebabkan draf parasit. Tempat biasa yang anda ingin lihat adalah kawasan yang tidak dapat kita lihat dengan baik, seperti lampu kotak sarung tangan atau lampu batang.

• Kotak sarung tangan: Kadangkala anda boleh melihat ke dalam bukaan kotak sarung tangan dan melihat sama ada cahaya memancar, atau jika anda berasa berani, buka kotak sarung tangan dan sentuh mentol dengan cepat untuk melihat sama ada ia panas. Ini boleh menyumbang kepada longkang.

• Batang: Jika anda mempunyai rakan di tangan, minta mereka memanjat ke dalam bagasi. Matikannya, minta mereka memeriksa lampu batang dan beritahu anda jika ia masih menyala. Jangan lupa untuk membuka batang untuk membiarkan mereka keluar!

Sebab 2: kunci kereta baru. Banyak kereta baharu mempunyai kunci jarak, kunci yang membangunkan komputer kereta anda apabila ia berada beberapa kaki darinya. Jika kereta anda mempunyai komputer yang mendengar kunci anda, ia mengeluarkan frekuensi yang membolehkan anda berjalan ke kereta dan membuka kunci serta membuka pintu tanpa perlu memasukkan kunci secara fizikal.

Ini memerlukan banyak tenaga dari masa ke masa, dan jika anda meletak kereta di sebelah laluan pejalan kaki yang sibuk, di tempat letak kereta yang sesak atau bersebelahan lif yang sedang berjalan, sesiapa sahaja yang mempunyai kunci berdekatan yang secara tidak sengaja melewati kereta anda akan membangunkan komputer kereta anda yang mencuri dengar . Selepas bangun, ia biasanya akan tidur semula dalam masa beberapa minit, namun, di kawasan lalu lintas yang tinggi, kenderaan anda mungkin mengalami pelepasan parasit bateri sepanjang hari. Jika anda rasa ini terpakai kepada anda, kebanyakan kenderaan mempunyai cara untuk melumpuhkan penderia jarak dalam manual pemilik.

Sebab 3: Pesalah Biasa Lain. Pelaku gurauan palsu lain yang perlu diperiksa termasuk penggera dan stereo. Pendawaian yang tidak berkualiti atau tidak berkualiti boleh menyebabkan kebocoran, yang juga memerlukan mekanik untuk memeriksa. Walaupun komponen ini telah dipasang dengan selamat dan betul terlebih dahulu, komponen itu sendiri boleh gagal dan menghabiskan bateri.

Seperti yang anda lihat, masalahnya tidak selalunya jelas. Anda mungkin perlu mencari kotak fius dan mula menanggalkan fius satu demi satu untuk melihat litar mana yang mengalirkan bateri secara berlebihan. Walau bagaimanapun, ini boleh menjadi proses yang panjang dan kami amat mengesyorkan agar anda mendapatkan bantuan mekanik mudah alih yang bertauliah, seperti seorang daripada AvtoTachki.com, yang boleh mendiagnosis pelepasan parasit bateri kereta anda dengan betul dan membetulkan punca yang menyebabkannya.