Bagaimana untuk menambah minyak brek pada kereta anda
Cecair brek automotif adalah penting untuk pengendalian brek kenderaan anda dengan betul. Periksa keadaan minyak brek dan tambah nilai jika ia rendah atau telah bertukar warna.
Sistem brek yang baik adalah penting untuk kesihatan keseluruhan kenderaan anda, serta keselamatan anda dan keselamatan penumpang anda. Walaupun menggantikan bahagian sistem brek yang haus, seperti pad brek, adalah amat penting, terdapat banyak komponen yang cenderung diabaikan dalam pemeriksaan. Salah satu komponen yang paling penting untuk diperiksa ialah cecair brek, yang memainkan peranan penting dalam memastikan brek anda berfungsi.
Berikut ialah cara menambah cecair brek pada kereta anda:
Bagaimana untuk menambah minyak brek
Letakkan kereta anda di atas tanah yang rata - Pastikan kenderaan dalam keadaan pegun dan di atas permukaan yang rata. Jika kenderaan bergerak atau berada di cerun yang curam, paras bendalir mungkin tidak dibaca dengan betul.
Tekan pedal brek 20-30 kali. - Sesetengah pengeluar menunjukkan bahawa ini mesti dilakukan jika kenderaan itu mempunyai sistem brek anti kunci (ABS).
FungsiJ: Jika kereta anda tidak mempunyai ABS, anda boleh melangkau langkah ini. Jika anda tidak pasti sama ada anda mempunyai ABS, lakukannya.
Awas: Pedal brek mungkin menjadi keras apabila anda melakukan ini dengan enjin dimatikan, ini adalah perkara biasa. Rasa pedal biasa akan kembali apabila enjin dihidupkan semula.
Cari takungan bendalir brek - Takungan bendalir brek biasanya terletak di bawah hud, di bahagian pemandu, di belakang petak enjin, atau di dasar cermin depan.
Fungsi: Dalam sesetengah kenderaan, takungan bendalir brek terletak di bawah panel capaian plastik.
Fungsi: Sesetengah kenderaan memerlukan penanggalan meluas panel bawah hud untuk mendapatkan akses kepada takungan bendalir brek. Jika ini terpakai pada kenderaan anda, mungkin lebih baik meminta seorang profesional melakukan perkhidmatan ini untuk anda.
Periksa tahap cecair brek - Kebanyakan kereta moden menggunakan takungan plastik jernih dengan tanda MAX dan MIN. Jika anda mempunyai jenis ini, anda harus melihat sama ada cecair brek berada di antara tanda ini.
Periksa warna cecair — Bendalir brek menjadi tercemar semasa penggunaan biasa. Cecair bersih mempunyai warna keemasan terang, cecair kotor menjadi ambar gelap. Jika anda gelap, anda harus berjumpa dengan profesional untuk siram cecair brek. Sesetengah kereta lama mempunyai takungan logam dengan penutup logam yang perlu ditanggalkan untuk melihat parasnya. Jika gaya ini sesuai dengan anda, teruskan ke langkah seterusnya. Jika paras bendalir brek berada di antara tanda dan bendalir kelihatan bersih, anda sudah selesai. Bagus!
Fungsi: Dengan memancarkan lampu suluh ke dalam takungan, anda boleh melihat paras bendalir jika takungan itu kotor atau sukar dilihat.
Buka takungan bendalir dengan menanggalkan penutupnya - Jika paras bendalir brek anda berada di bawah tanda minimum atau anda tidak dapat melihat paras bendalir brek dengan penutup dihidupkan, anda perlu menanggalkan penutup dengan berhati-hati.
Bersihkan tangki - Ambil kain bersih dan lap semua kotoran dan gris dari penutup dan bahagian atas tangki. Anda mungkin perlu melumpuhkan penderia aras jika ia dibina ke dalam penutup.
Tanggalkan penutup — Tanggalkan penutup dengan menariknya lurus ke atas, menanggalkan atau melepaskan klip spring logam, mengikut mana yang berkenaan.
Tambah cecair brek ke dalam takungan - Perlahan-lahan tambah minyak brek ke dalam takungan sehingga paras yang betul dicapai. Pastikan anda menggunakan minyak brek yang betul untuk kenderaan anda. Rujuk manual pengguna anda atau berjumpa profesional untuk menentukan cecair yang betul.
Awas: Jangan isi melebihi garisan maksimum, bendalir memerlukan ruang tangki tambahan untuk mengembang apabila keadaan berubah.
AwasA: Berhati-hati jangan tumpah. Jika anda berbuat demikian, bersihkannya dengan cepat.
tutup tangki - Gantikan penutup takungan bendalir. Pakai topi dengan cara yang sama anda menanggalkannya.
Fungsi: Jangan lupa untuk menyambungkan sensor jika anda terpaksa mencabutnya.
tahniah! Kamu lakukan! Minyak brek anda kini berada pada paras yang betul. Jika bendalir rendah, mungkin terdapat masalah dalam sistem, seperti haus pada komponen sistem brek.
Sistem brek
Mari kita mulakan dengan penjelasan asas tentang sistem brek kereta, kerana memahami sistem adalah penting untuk memahami mengapa bendalir brek sangat penting. Sistem brek hidraulik asas terdiri daripada silinder induk, bendalir brek dan takungan bendalir, talian brek, dan angkup brek (brek cakera) atau silinder roda (brek dram) yang mengenakan daya pada pad brek atau pad di setiap pad brek. Empat roda.
Pedal brek dipasang terus pada silinder induk, di mana bendalir brek diagihkan kepada setiap roda melalui garisan brek yang berasingan. Dipasang di atas silinder induk ialah takungan bendalir brek yang menggunakan graviti untuk membekalkan bendalir kepada silinder induk. Apabila anda menekan pedal, silinder induk mula memberi tekanan pada bendalir. Oleh kerana cecair tidak boleh dimampatkan, tekanan ini menjadi gerakan. Bendalir bergerak melalui garisan brek dan tenggelam ke dalam setiap kaliper brek atau silinder roda. Di sana, tekanan bendalir bertindak pada pad brek atau pad, menyebabkan roda terhenti.
Mengapa ini penting?
Panduan ini digunakan untuk kebanyakan kenderaan, tetapi bergantung pada model tertentu, mungkin terdapat pilihan yang memerlukan kerja tambahan atau perkhidmatan profesional.
Cecair brek adalah higroskopik, bermakna ia menyerap lembapan, termasuk lembapan dari udara. Jangan biarkan takungan atau botol cecair terbuka lebih lama daripada yang diperlukan. Oleh kerana cecair adalah higroskopik, ia perlu disiram setiap 2 tahun tanpa mengira warna atau keadaan cecair. Ini memastikan tiada lembapan dalam cecair yang menyebabkan kakisan bahagian dalam.
Bendalir brek merosakkan permukaan yang dicat - walaupun setitik boleh menyebabkan kerosakan. Lap sebarang tumpahan dengan segera dengan pembersih isi rumah atau penyahgris dan kain lap bersih.
Jika pedal brek rendah atau lembut, disarankan agar anda mendapatkan bantuan juruteknik bertauliah, kerana ini mungkin tanda masalah yang lebih serius.
Jika anda perlu menambah apa-apa bendalir, sistem brek anda harus diperiksa oleh juruteknik bertauliah, seperti salah satu daripada banyak bendalir yang tersedia melalui AvtoTachki, yang boleh datang ke rumah atau tempat kerja anda untuk menyervis kenderaan anda.
