Berapa lama penghujung batang pengikat bertahan?

Hujung batang pengikat terletak dalam sistem stereng kenderaan anda. Kebanyakan kereta moden menggunakan sistem rak dan pinion. Hujung rod pengikat dilekatkan pada hujung rak stereng. Apabila gear bergolek pada rak berlubang, mereka menolak dan menarik roda hadapan semasa anda memusingkan stereng. Batang pengikat menyokong dan menghantar daya ini dari rak stereng ke lengan dan akhirnya memacu roda.

Hujung batang pengikat digunakan setiap kali anda menggunakan stereng, jadi ia boleh merosot dari semasa ke semasa akibat haus dan lusuh. Dalam sesetengah kereta, ia boleh bertahan selama bertahun-tahun, manakala dalam kereta lain ia tidak perlu diganti sama sekali. Keadaan pemanduan dan bahaya seperti keadaan jalan yang teruk, kemalangan kereta dan jalan berlubang boleh menyebabkan hujung batang pengikat gagal, memerlukan penggantian lebih awal daripada keadaan jalan yang ideal.

Adalah penting untuk memeriksa hujung rod pengikat dengan kerap. Seiring dengan itu, jika anda mengesyaki hujung batang pengikat anda gagal, ia akan memberi anda beberapa tanda amaran yang boleh anda perhatikan juga. Salah satu tanda yang paling ketara bahawa batang pengikat perlu diganti ialah ketukan di bahagian hadapan kereta apabila anda memusingkan roda pada kelajuan rendah.

Selepas mekanik memeriksa kenderaan anda dan menentukan bahawa hujung rod pengikat perlu diganti, kedua-dua bahagian kiri dan kanan perlu ditukar pada masa yang sama. Di samping itu, penjajaran mesti dilakukan untuk memastikan kelancaran kereta anda.

Oleh kerana hujung batang pengikat boleh gagal, anda perlu mengetahui semua gejala yang ditimbulkannya sebelum ia berhenti berfungsi sepenuhnya.

Tanda-tanda bahawa hujung rod pengikat perlu diganti termasuk: