Berapa lama penderia suhu bateri bertahan?
Kebanyakan orang tidak menyedari betapa sensitifnya sistem pengecasan dalam kereta mereka. Jika semua komponen sistem pengecasan anda tidak berfungsi dengan betul, maka hampir mustahil untuk menghidupkan kereta dan menghidupkannya. Sensor suhu bateri adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem pengecasan. Bateri berfungsi paling baik apabila berada di antara 40 dan 70 darjah. Sensor suhu bateri membantu memberitahu komputer enjin apabila alternator memerlukan lebih sedikit kuasa dalam cuaca sejuk. Sensor ini terletak pada terminal bateri dan digunakan setiap kali kenderaan berjalan.
Diandaikan bahawa sensor pada kereta direka untuk mengekalkan hayat enjin, tetapi ini tidak selalu berlaku. Haba yang dijana oleh enjin anda boleh menjadi masalah besar untuk penderia kereta anda. Sensor suhu bateri sentiasa membaca suhu, yang bermaksud ia boleh membebankan dirinya sendiri dan merosakkan komponen penting yang perlu dijalankan.
Secara amnya, bateri perlu diperiksa dengan kerap untuk memastikan tiada masalah. Memandangkan penderia suhu bateri terletak pada kabel bateri positif, agak mudah untuk menyemaknya semula untuk memastikan ia kelihatan normal. Jika terdapat kakisan teruk pada kabel bateri positif, ia boleh menyebabkan masalah dengan penderia suhu bateri kerana masalah sambungan yang menyebabkan kakisan. Di bawah ialah beberapa perkara yang mungkin anda perhatikan apabila penderia suhu bateri anda gagal.
- Kelajuan pengecasan bateri nampaknya dilumpuhkan
- Voltan bateri rendah berterusan
- Kemunculan sejumlah besar kakisan pada bateri dan sensor
- Penderia mempunyai kerosakan yang boleh dilihat dan kabel terdedah.
Penderia suhu bateri yang rosak boleh menjadi sangat bermasalah untuk sistem pengecasan anda. Memandu kenderaan dengan sensor yang rosak boleh menyebabkan masalah menghidupkan enjin jika perlu. Menggantikan penderia suhu bateri yang gagal sebaik sahaja tanda-tanda kegagalan muncul adalah penting untuk mengekalkan fungsi sistem pengecasan anda.
