Berapa lamakah geganti utama (komputer/sistem bahan api) bertahan?

Geganti komputer hos bertanggungjawab membekalkan kuasa kepada modul kawalan powertrain (PCM). PCM ialah komputer utama yang mengawal operasi enjin, penghantaran, sistem kawalan pelepasan, sistem permulaan dan sistem pengecasan. Sistem lain yang tidak berkaitan secara langsung dengan pelepasan mengawal PCM ke tahap yang berbeza-beza.

Apabila geganti PCM mula gagal, beberapa gejala mungkin berlaku.

1. Secara berkala tidak menatal atau bermula.

Geganti mungkin gagal seketika. Ini mewujudkan keadaan di mana enjin boleh engkol tetapi tidak dihidupkan. Ia juga boleh menghalang enjin daripada dihidupkan. PCM tidak mempunyai kuasa untuk membekalkan kuasa kepada sistem suntikan bahan api dan sistem pencucuhan, mengakibatkan ketidakupayaan untuk dimulakan. Selebihnya enjin dihidupkan dan berjalan seperti biasa. Penyebab paling biasa kegagalan geganti terputus-putus adalah litar terbuka dalam geganti itu sendiri, biasanya disebabkan oleh sambungan pateri terbuka.

2. Enjin tidak akan engkol atau tidak boleh hidup sama sekali

Apabila geganti PCM telah gagal sepenuhnya, enjin sama ada tidak akan dihidupkan atau tidak akan dihidupkan sama sekali. Walau bagaimanapun, PCM bukanlah satu-satunya sebab yang mungkin untuk kekurangan permulaan/permulaan. Hanya juruteknik terlatih, seperti di AvtoTachki, akan dapat menentukan punca sebenar.

Geganti PCM yang rosak akan menghalang PCM daripada dihidupkan. Apabila ini berlaku, PCM tidak akan dapat berkomunikasi dengan mana-mana pengimbas diagnostik. Bagi juruteknik, kekurangan komunikasi dengan PCM merumitkan diagnosis.

Jika geganti gagal, ia mesti diganti.