Berapa lama pegas ampaian tahan?
Kebanyakan kereta moden mempunyai penyerap hentak di bahagian belakang dan pemasangan spring/strut di hadapan. Kedua-dua tupang dan hentakan berfungsi dengan sangat serupa, dan perbezaan terbesar antara kedua-dua tetapan ialah kehadiran spring suspensi di hadapan…
Kebanyakan kereta moden mempunyai penyerap hentak di bahagian belakang dan pemasangan spring/strut di hadapan. Kedua-dua tupang dan hentakan berfungsi dengan sangat serupa, dan perbezaan terbesar antara kedua-dua tetapan ialah kehadiran spring suspensi di hadapan (perhatikan bahawa sesetengah kereta mempunyai spring suspensi di belakang).
Spring ampaian diperbuat daripada keluli heliks dan biasanya dicat untuk menahan karat dan haus. Mereka sangat kuat (mesti cukup kuat untuk menampung berat bahagian hadapan kereta dan enjin semasa memandu). Spring penggantungan anda berfungsi sepanjang masa. Mereka mengambil banyak tekanan apabila anda memandu, tetapi mereka juga perlu menahan berat apabila kereta diletakkan.
Lama kelamaan, pegas ampaian akan mula mengendur sedikit dan ia mungkin kehilangan sedikit "kepercikannya". Walau bagaimanapun, kegagalan langsung adalah sangat jarang berlaku dan kebanyakan pemandu akan mendapati mata air mereka bertahan sepanjang hayat kereta. Dengan berbuat demikian, ia boleh rosak, terutamanya sekiranya berlaku kemalangan, atau jika komponen penggantungan lain gagal, menyebabkan kesan lata yang merosakkan spring. Mereka juga boleh rosak oleh karat dan kakisan jika cat lusuh, mendedahkan logam asas kepada unsur-unsur.
Walaupun kerosakan sangat jarang berlaku dan kemungkinan besar anda tidak perlu menggantikan spring penggantungan, mengetahui beberapa tanda kemungkinan masalah boleh menjadi sangat membantu. Jika spring gagal, penggantungan anda boleh rosak (tupang akan dimuatkan dengan ketara lebih banyak daripada yang direka untuknya).
- Kenderaan condong ke satu sisi
- Pegas gegelung jelas rosak
- Spring menunjukkan karat atau haus.
- Kualiti tunggangan lebih teruk daripada biasa (mungkin juga menunjukkan kejutan/topang yang teruk)
Jika anda mengesyaki salah satu spring ampaian kenderaan anda telah gagal atau hampir gagal, mekanik bertauliah boleh membantu memeriksa keseluruhan ampaian dan menggantikan spring ampaian yang gagal jika perlu.
