Berapa lama palam pencucuh bertahan?
Enjin anda memerlukan bahan api dan udara untuk berfungsi. Walau bagaimanapun, dua perkara ini sahaja tidak akan berjaya. Kami memerlukan cara untuk menyalakan bahan api selepas mencampurkannya dengan udara masuk. Inilah yang dilakukan oleh palam pencucuh kereta anda. Mereka adalah…
Enjin anda memerlukan bahan api dan udara untuk berfungsi. Walau bagaimanapun, dua perkara ini sahaja tidak akan berjaya. Kami memerlukan cara untuk menyalakan bahan api selepas mencampurkannya dengan udara masuk. Inilah yang dilakukan oleh palam pencucuh kereta anda. Mereka mencipta percikan elektrik (seperti namanya) yang menyalakan campuran udara/bahan api dan menghidupkan enjin.
Palam pencucuh telah berkembang jauh sejak beberapa dekad yang lalu. Anda akan temui pelbagai jenis petua di pasaran, daripada dua dan empat segi kepada iridium dan banyak lagi. Sebab utama keperluan untuk menggantikan palam pencucuh adalah kehausannya. Apabila palam pencucuh menyala, sejumlah kecil elektrod tersejat. Lagipun, ini terlalu sedikit untuk mencipta percikan yang diperlukan untuk menyalakan campuran udara/bahan api. Hasilnya ialah kekasaran enjin, salah tembak dan masalah lain yang mengurangkan prestasi dan menjimatkan bahan api.
Dari segi kehidupan, kehidupan yang anda nikmati akan bergantung kepada jenis palam pencucuh yang digunakan dalam enjin. Palam tembaga biasa hanya bertahan kira-kira 20,000 hingga 60,000 batu. Walau bagaimanapun, menggunakan palam pencucuh platinum boleh memberi anda 100,000 batu. Jenis lain boleh bertahan sehingga XNUMX, XNUMX batu.
Sudah tentu, sukar untuk mengetahui sama ada palam pencucuh anda mula haus. Ia dipasang di dalam enjin, jadi ia tidak semudah memeriksa kehausan seperti halnya dengan perkara lain, seperti tayar. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa tanda utama yang menunjukkan bahawa palam pencucuh enjin anda hampir tamat hayatnya. Ini termasuk:
Terbiar kasar (yang juga boleh menjadi tanda banyak masalah lain, tetapi palam pencucuh yang haus harus dihapuskan sebagai puncanya)
Jimat bahan api yang lemah (simptom lain bagi banyak masalah, tetapi palam pencucuh adalah punca biasa)
Enjin rosak
Kekurangan kuasa semasa pecutan
Lonjakan enjin (disebabkan oleh terlalu banyak udara dalam campuran udara/bahan api, selalunya disebabkan oleh palam pencucuh yang haus)
Jika anda mengesyaki kereta anda memerlukan palam pencucuh baharu, AvtoTachki boleh membantu. Salah seorang mekanik lapangan kami boleh datang ke rumah atau pejabat anda untuk memeriksa garpu dan menggantikannya jika perlu. Mereka juga boleh memeriksa komponen lain sistem pencucuhan termasuk wayar palam pencucuh, pek gegelung dan banyak lagi untuk memastikan anda boleh kembali ke jalan raya dengan cepat dan selamat.
