Berapa lama injap kawalan pemanas hos sambungan bertahan?

Injap kawalan pemanas hos terbuka dan penyejuk panas dari enjin mengalir ke teras pemanas. Selepas kereta telah memanaskan badan ke suhu yang betul, termostat terbuka dan membenarkan penyejuk beredar melalui enjin. Bahan penyejuk mengeluarkan haba dan menghalakannya ke radiator dan ke dalam kabin, di mana ia mengekalkan haba. Kawalan kipas dan pemanas berada di dalam kereta, jadi anda boleh melaraskan suhu mengikut tahap keselesaan anda. Kawalan dibantu oleh injap kawalan pemanas hos kerana ia membantu mengawal keluaran haba yang dipancarkan ke dalam teksi. Lebih banyak anda menghidupkan pemanas atau kipas, lebih banyak haba yang dilepaskan oleh injap. Sebarang haba yang tidak digunakan oleh teras pemanas dilesapkan melalui sistem ekzos.

Injap kawalan pemanas hos terletak di sebelah kiri belakang petak enjin dan mengawal jumlah penyejuk panas yang mengalir ke teras pemanas. Jika injap melekat, ia boleh menjejaskan pemanasan kenderaan anda, sama ada pemanasan berfungsi sepanjang masa atau tidak akan berfungsi langsung. Selain itu, injap kawalan pemanas hos boleh haus akibat kerosakan fizikal dengan penggunaan biasa. Seorang mekanik profesional kemudiannya boleh membantu anda menggantikan injap kawalan pemanas yang rosak.

Injap kawalan pemanas hos digunakan setiap kali anda menghidupkan kenderaan dan semasa memandu. Sistem penyejukan dan sistem pemanasan berfungsi bersama untuk memastikan enjin sejuk dan memindahkan haba ke kabin. Salah satu cara untuk memastikan sistem pemanasan anda berfungsi dengan baik adalah dengan menyiram penyejuk dengan kerap. Pastikan anda mengisinya dengan campuran penyejuk bersih dan air untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.

Lama kelamaan, injap boleh haus dan gagal. Ia boleh tersekat dalam satu kedudukan, yang boleh menyebabkan masalah.

Tanda-tanda bahawa injap kawalan pemanas hos perlu diganti termasuk: