Berapa lama hos radiator bertahan?
Pembaikan automatik

Berapa lama hos radiator bertahan?

Enjin kereta anda memerlukan penyejuk untuk berfungsi dengan selamat. Enjin automotif menghasilkan sejumlah besar haba semasa operasi, dan haba ini mesti dikeluarkan dan dihadkan kepada julat suhu tertentu. Jika dibenarkan...

Enjin kereta anda memerlukan penyejuk untuk berfungsi dengan selamat. Enjin automotif menghasilkan sejumlah besar haba semasa operasi, dan haba ini mesti dikeluarkan dan dihadkan kepada julat suhu tertentu. Jika terlalu panas dibenarkan, enjin boleh rosak teruk (sehingga retak di kepala).

Bahan penyejuk mengalir dari radiator, melalui dan di sekeliling enjin, dan kemudian kembali ke radiator semula. Dalam radiator, penyejuk melepaskan habanya ke atmosfera dan kemudian memulakan perjalanannya melalui enjin semula. Ia memasuki dan meninggalkan radiator melalui dua hos - paip radiator atas dan bawah.

Hos radiator terdedah kepada suhu yang sangat tinggi, kedua-duanya daripada penyejuk yang mengalir melaluinya dan dari enjin. Mereka juga tertakluk kepada tekanan yang sangat tinggi. Walaupun mereka dibuat untuk menjadi sangat kuat, mereka akhirnya gagal. Ini adalah perkara biasa dan ia dianggap sebagai item penyelenggaraan biasa. Malah, amat disyorkan anda memeriksa hos radiator anda pada setiap penukaran minyak untuk memastikan anda boleh menggantikannya sebelum ia gagal. Jika hos gagal semasa memandu, kerosakan enjin yang serius boleh berlaku (kehilangan penyejuk boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas).

Tiada hayat perkhidmatan yang tepat untuk hos radiator. Ia sepatutnya bertahan sekurang-kurangnya lima tahun, tetapi sesetengahnya akan bertahan lebih lama, terutamanya jika anda memerhatikan perubahan penyejuk dan penyelenggaraan yang betul pada kenderaan anda.

Memandangkan kepentingan mempunyai hos radiator yang baik, masuk akal untuk mengetahui beberapa tanda yang boleh menunjukkan bahawa ia akan gagal. Ini termasuk:

  • Keretakan atau retak pada hos
  • Lepuh dalam hos
  • Sensasi "merepek" apabila memicit hos (jangan uji semasa panas)
  • Hujung membonjol atau rosak (tempat hos bersambung ke radiator)
  • Kebocoran penyejuk

Jika anda mengesyaki salah satu hos radiator anda akan gagal, jangan tunggu. Mekanik bertauliah boleh memeriksa radiator, hos radiator dan komponen sistem penyejukan lain dan membuat sebarang pembaikan yang diperlukan.

Tambah komen