Bagaimana untuk menambah minyak brek
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk menambah minyak brek

Bendalir brek mencipta tekanan dalam talian brek, membantu menghentikan kereta apabila pedal brek ditekan. Pantau paras bendalir brek untuk kekal selamat.

Sistem brek kereta anda dikawal oleh tekanan hidraulik - bendalir digunakan dalam garisan sempit untuk memaksa pergerakan di hujung yang lain.

Sistem brek hidraulik telah digunakan selama beberapa dekad. Ia boleh dipercayai, memerlukan penyelenggaraan yang minimum, dan kebanyakan masalah boleh didiagnosis dan diperbaiki dengan mudah.

Cecair brek adalah higroskopik, bermakna ia menyerap air. Bendalir brek higroskopik ini menghalang kakisan dalaman garisan logam dan merampas bahagian yang bergerak.

Jika cecair brek tercemar dengan air, ia hendaklah diganti dengan cecair bersih daripada botol yang baru. Jika cecair brek basah dibiarkan dalam sistem brek terlalu lama, kerosakan boleh berlaku, termasuk:

  • Kebocoran pengedap dalaman sistem brek
  • Talian brek berkarat
  • Angkup brek tersangkut
  • Tali brek getah bengkak

Jika bahagian perlu diganti dalam sistem brek, seperti hos brek atau angkup, cecair brek mungkin bocor dan paras takungan mungkin menjadi rendah.

Kaedah 1 daripada 2: Tambah cecair brek ke takungan

Jika anda mempunyai paras bendalir brek yang rendah atau baru-baru ini brek anda dibaiki, anda perlu menambah bendalir ke dalam takungan.

Bahan yang diperlukan

  • Kain bersih
  • lampu suluh
  • Minyak brek baru

Langkah 1. Cari takungan bendalir brek.. Takungan bendalir brek terletak di dalam petak enjin dan dipasang pada penggalak brek berhampiran dinding api.

Takungan bendalir brek adalah legap atau putih.

Langkah 2: Periksa paras bendalir brek. Takungan bendalir ditanda di sebelah, seperti "PENUH" dan "RENDAH". Gunakan tanda untuk menentukan paras cecair dalam tangki.

  • Fungsi: Jika cecair tidak kelihatan, pancarkan lampu suluh pada tangki dari bahagian bertentangan. Anda akan dapat melihat bahagian atas cecair.

  • Perhatian: Jangan buka tangki untuk memeriksa tahap jika anda boleh. Cecair brek boleh menyerap lembapan dari udara yang terdedah kepadanya.

Langkah 3: Tambah Bendalir Brek. Tambah cecair brek ke dalam takungan sehingga paras mencapai tanda "PENUH". Jangan penuhkan kerana ia boleh melimpahi penutup di bawah tekanan.

Padankan bendalir brek yang diperlukan dengan jenis bendalir yang ditunjukkan pada penutup takungan bendalir brek. Sentiasa gunakan bekas cecair brek bertutup baharu untuk mengisi takungan.

  • Perhatian: Kenderaan moden kebanyakannya menggunakan cecair DOT 3 atau DOT 4 dan tidak boleh dicampur dalam aplikasi.

Kaedah 2 daripada 2: Tukar cecair brek anda

Minyak brek baru berwarna coklat madu. Jika cecair brek anda gelap seperti warna minyak motor terpakai, atau nyata lebih gelap daripada cecair baru, atau jika anda menggosoknya di antara jari anda ia mempunyai konsistensi berbutir, anda perlu menukar cecair brek dalam kenderaan anda.

Bahan yang diperlukan

  • Pendirian jambatan
  • hos brek berdarah
  • Pendarah brek
  • Jack
  • Bekas kosong
  • Wrench

Langkah 1: Angkat dan selamatkan kereta. Cari titik bicu yang selamat pada kenderaan anda. Semak manual pemilik anda untuk mengetahui jenis bicu yang boleh anda gunakan pada kenderaan anda. Sorongkan kenderaan sehingga anda boleh sampai ke bahagian belakang pemasangan hab roda.

Untuk keselamatan, letakkan dirian di bawah bingkai, hab roda atau gandar di sudut yang dinaikkan. Jika bicu tergelincir, pendirian gandar akan melindungi anda daripada kecederaan semasa anda bekerja di bawah kenderaan.

Langkah 2: keluarkan roda. Longgarkan nat roda dengan sepana. Mencapai skru brek berdarah lebih mudah apabila roda dimatikan.

Langkah 3: Buka saluran keluar udara. Skru bleeder ialah skru hex dengan lubang di tengah. Cari skru bleeder pada bahagian belakang buku jari stereng atau pada kaliper brek dan longgarkannya.

Putar skru berdarah separuh pusingan lawan jam untuk melonggarkannya.

Teruskan mengundurkan skru berdarah separuh pusingan sehingga anda melihat titisan cecair brek datang dari hujung.

Langkah 4: Pasang hos brek berdarah.. Pasangkan hos brek bleed pada skru bleed.

  • Fungsi: Hos bleeder brek mempunyai injap sehala terbina dalam. Bendalir boleh melalui satu arah di bawah tekanan, tetapi jika tekanan dilepaskan, bendalir tidak boleh kembali melaluinya. Ini menjadikan brek berdarah sebagai kerja satu orang.

Langkah 5: Tambah Bendalir Brek. Untuk menambah cecair brek, gunakan cecair brek bersih dari jenis yang sama seperti yang ditunjukkan pada penutup takungan.

Semasa keseluruhan proses, tambah minyak brek selepas menekan pedal brek setiap 5-7 kali menekan.

  • Perhatian: Jangan biarkan tangki kosong. Udara boleh masuk ke saluran brek dan menyebabkan pedal brek "lembut". Udara dalam talian juga sukar untuk dikeluarkan.

Langkah 6: hentikan brek. Pam brek lima kali ke lantai.

Periksa warna bendalir brek dalam hos penyembur brek. Jika cecair masih kotor, keluarkan brek sebanyak 5 kali lagi. Tambah cecair brek ke dalam takungan selepas setiap pendarahan brek.

Penukaran bendalir brek selesai apabila bendalir dalam hos bleeder brek kelihatan seperti baru.

Langkah 7: Pasang Kawasan Roda. Tanggalkan hos brek berdarah. Ketatkan skru bleed dengan sepana.

Pasang semula roda dan ketatkannya dengan sepana.

Tanggalkan sokongan gandar dari bawah kenderaan dan turunkan kenderaan ke tanah.

Langkah 8: Ulangi prosedur untuk keempat-empat roda.. Selepas mengepam keempat-empat garisan dengan cecair bersih, keseluruhan sistem brek akan menjadi baharu, dan bendalir dalam takungan juga akan bersih dan baharu.

Langkah 9: Naikkan pedal brek. Apabila semuanya dipasang, tekan pedal brek sebanyak 5 kali.

Kali pertama anda menekan pedal, ia mungkin jatuh ke lantai. Ia mungkin mengejutkan, tetapi pedal akan mengeras dalam beberapa pukulan seterusnya.

  • Awas: Jangan berada di belakang roda kereta sehingga anda mengepam brek. Anda mungkin mendapati diri anda berada dalam keadaan brek anda tidak berfungsi dengan betul, yang boleh mengakibatkan kemalangan atau kecederaan.

Langkah 10: Uji kereta anda di jalan raya. Mulakan kereta dengan kaki anda pada pedal brek dengan kuat.

  • Fungsi: Jika kenderaan anda mula bergerak apabila anda menekan pedal brek, kembalikannya ke kedudukan tempat letak dan tekan pedal brek sekali lagi. Letakkan kereta dalam mod pandu dan cuba brek sekali lagi. Brek anda kini sepatutnya tahan.

Pandu di sekeliling blok perlahan-lahan, periksa brek anda dengan kerap untuk memastikan ia responsif.

  • Fungsi: Sentiasa ingat lokasi brek kecemasan. Sekiranya berlaku kegagalan brek, bersedia untuk menggunakan brek kecemasan.

Langkah 11: Periksa kereta anda untuk kebocoran. Buka hud dan periksa cecair brek yang bocor melalui takungan. Lihat di bawah kereta dan periksa kebocoran cecair pada setiap roda.

  • Awas: Jika kebocoran bendalir ditemui, jangan pandu kenderaan sehingga ia dibaiki.

Tukar minyak brek kereta anda setiap dua hingga tiga tahun untuk memastikan brek anda berfungsi. Pastikan minyak brek sentiasa berada pada paras yang betul. Menambah minyak brek agak mudah. Ikut cadangan dalam manual pemilik anda untuk menentukan prosedur yang betul dan minyak brek untuk kenderaan anda.

Jika anda mendapati bahawa anda masih perlu menghentikan brek anda untuk memastikannya berfungsi, minta mekanik bertauliah seperti AvtoTachki supaya sistem brek anda diperiksa. Minta juruteknik profesional memeriksa brek anda jika anda melihat tanda-tanda kebocoran cecair brek.

Tambah komen