Cara memandu secara ekonomi

Teknik pemanduan individu pemandu mempunyai pengaruh yang menentukan pada tahap penggunaan bahan api.

Tayar kurang kembung pada roda, rak bumbung dan masalah kecil seperti sistem kuasa adalah faktor yang mempengaruhi jumlah bahan api yang terbakar enjin dalam kereta kita. Namun, yang paling penting ialah cara kita memandu. Kereta mungkin dalam keadaan baik, tayar berada di bawah tekanan yang ideal, dan badan tidak mempunyai sebarang unsur yang menentang udara, tetapi jika gaya pemanduan tidak betul, penggunaan bahan api akan melebihi tahap yang dibenarkan.

Apakah pemanduan yang menjimatkan? Tempoh kecairan terpendek. Ia bermula sebaik sahaja anda mencapai jalan raya. Dengan melepaskan klac dengan berhati-hati, menambah gas dan menukar gear, anda akan memastikan haus yang optimum. Ia cukup untuk memecut lebih pantas dan keperluan seketika akan melonjak walaupun kepada beberapa puluh (!) Liter setiap 100 kilometer.

Pemanduan yang lancar juga bermaksud brek (memperlahankan) menggunakan enjin. Apabila membrek, jangan tanggalkan gear, tetapi lepaskan kaki anda dari pedal gas. Apabila kereta hampir berhenti barulah kami melepaskan gear. Sebaliknya, pecutan semula tidak selalu memerlukan peralihan ke gear pertama.

Pandu di jalan lurus dengan gear setinggi mungkin. Walaupun ketika memandu pada kelajuan 90 km/j. kita boleh memasukkan lima dengan selamat.