Seperti yang diharapkan, Peugeot e-Traveller menyalin Opel Vivaro-E

Pada awal Jun, Peugeot memperkenalkan versi elektrik bagi minivan penumpang Pengembaranya, yang akan memasuki pasaran Eropah menjelang akhir tahun ini. Dari segi peralatan teknikal, e-Traveller benar-benar mengulangi kembar kargo Opel Vivaro-e. Motor elektrik tunggal menghasilkan 100 kW (136 hp, 260 Nm). Pecutan kepada 100 km/j mengambil masa 13,1 saat. Kelajuan maksimum dihadkan secara elektronik kepada 130 km / j. Perbatuan autonomi dalam kitaran WLTP, sudah tentu, bergantung pada kapasiti bateri: 50 kWj - 230 km, 75 kWj - 330 km.

Secara luaran, kereta elektrik berbeza dengan van diesel hanya dengan singa dua warna pada lambang, adanya port pengisian di sayap depan kiri dan papan pemuka e-Traveller di buritan.

Mengecas hingga 80% terminal cepat 100 kW mengambil masa 30 minit. Peranti dengan kuasa 11 dan 7,4 kW memerlukan 5 dan 7,5 jam. Apabila disambungkan ke soket elektrik isi rumah, pengecasan memerlukan masa 31 jam.

Van diesel mempunyai tuas roda gigi atau pemilih berputar di bawah paparan tujuh inci, dan di sini ia mempunyai kombinasi suis tersendiri. Di samping itu, papan pemuka memberikan maklumat mengenai jarak tempuh autonomi dan mod pemanduan yang dipilih. Jika tidak, e-Traveller dan Traveler sama.

Pemandu boleh memilih antara mod pemulihan tenaga, serta program untuk sistem elektrik - Eco (82 hp, 180 Nm), Normal (109 hp, 210 Nm), Kuasa (136 hp). ., 260 Nm). Van itu boleh didapati dalam tiga versi: kompak (panjang 4609 mm), standard (4959), panjang (5306). Bilangan kerusi berbeza dari lima hingga sembilan. Mengikuti contoh Pengembara Citroen SpaceTourer dan Toyota Proace juga akan beralih kepada daya tarikan elektrik. Van e-Jumpy dan e-Expert tidak akan kekal lama.