Cara Membaiki Kepincangan Litar Penyuntik (5 Penyelesaian)
Содержание
Apabila litar penyuntik kenderaan anda rosak, anda mungkin mengalami pelbagai masalah seperti kehilangan kuasa, enjin terhenti atau pecutan keras.
Kegagalan litar penyuntik bahan api adalah masalah biasa tetapi berbahaya. Anda mengenal pastinya dalam bentuk kod diagnostik seperti P0200. Kod tersebut menunjukkan kerosakan litar dalam satu atau lebih silinder sistem suntikan kenderaan. Di bawah saya akan menerangkan perkara yang boleh anda lakukan untuk membaiki kegagalan litar penyuntik, puncanya, dan gejalanya.
Secara umum, anda boleh menyelesaikan masalah litar penyuntik dengan:
- Gantikan penyuntik bahan api
- Membaiki atau menggantikan sambungan
- Membaiki atau menggantikan wayar
- Gantikan modul kawalan powertrain
- Gantikan modul kawalan enjin
Butiran lanjut di bawah.
Apakah kod P0200?
P0200 ialah kod masalah litar penyuntik.
P0200 dipaparkan apabila modul kawalan enjin mengesan ralat dalam litar suntikan bahan api. Penyuntik menghantar sejumlah kecil bahan api ke silinder di mana ia dibakar.
Modul kawalan enjin, bahagian komputer kereta, menerima data daripada beberapa penderia yang dianalisisnya. Berdasarkan analisis ini, ia menghantar isyarat dengan lampu amaran untuk memberitahu pemandu.
P0200 ialah DTC dan modul kawalan enjin mengawal berbilang sistem.
Apakah yang boleh menyebabkan kerosakan?
Kegagalan litar dalam penyuntik boleh disebabkan oleh masalah mekanikal atau elektrik.
Ralat dalam modul kawalan enjin
Modul kawalan enjin mengawal banyak sistem, seperti penyuntik bahan api.
Jika peranti rosak atau berhenti berfungsi, sistem suntikan akan menunjukkan ralat. Salah satu daripada kerosakan ini boleh mengurangkan bahan api kepada enjin, mengakibatkan salah tembak dan kuasa berkurangan.
Pengumpulan karbon - penyuntik terbuka
Secara umum, kekurangan pengumpulan apa-apa adalah petanda yang baik.
Mendapan karbon dalam enjin menyebabkan muncung tersumbat. Oleh itu, peranti tidak boleh ditutup sepenuhnya, mengakibatkan kebocoran bahan api.
Fenomena ini boleh menimbulkan beberapa masalah yang boleh digunakan untuk mengenal pasti penyuntik yang tidak baik.
Penyuntik rosak
Kegagalan muncung, sebagai tambahan kepada jelaga, boleh berlaku kerana kekurangan.
Litar terbuka dan arus berhenti. Ini menghalang penyuntik daripada membekalkan bahan api kepada enjin, menyebabkan litar tidak berfungsi.
Anda boleh menyemaknya dengan menghidupkan pencucuhan dan sensor oksigen.
Bagaimana untuk mendiagnosis kerosakan litar penyuntik bahan api?
Selalunya yang terbaik adalah meminta pakar mendiagnosis kerosakan penyuntik bahan api.
- Mereka akan menganalisis kod kesalahan dan membekukan data bingkai.
- Langkah seterusnya memerlukan mengosongkan semua kod untuk melakukan ujian jalan untuk mengesahkan masalah. Ujian mesti dilakukan di bawah keadaan yang menyebabkan kod ralat muncul.
- Pakar akan memeriksa sistem pendawaian dan penyuntik bahan api untuk mengesan bahagian yang rosak dan pecah.
- Dengan alat imbasan, mereka boleh mendiagnosis DTC dan sebarang masalah yang berpotensi dalam litar penyuntik.
- Mekanik kemudiannya akan memeriksa voltan penyuntik bahan api dan memeriksa operasinya.
- Langkah terakhir ialah memeriksa modul kawalan enjin, yang akan menunjukkan sama ada semua bahagian berfungsi dengan baik.
Bagaimana untuk membaiki litar penyuntik bahan api yang rosak?
Anda mesti pergi ke enjin dan sistem bahan api untuk menyelesaikan masalah litar penyuntik bahan api.
Kaedah pembaikan termasuk penggantian atau pembaikan kecil pada bahagian enjin dan sistem bahan api. Ini melibatkan:
- Penggantian penyuntik bahan api
- Pembaikan atau penggantian sambungan
- Pembaikan atau penggantian wayar
- Penggantian Modul Kawalan Powertrain
- Menggantikan unit kawalan enjin
P0200 - adakah ini serius?
P0200 adalah masalah yang sangat serius.
Senario yang paling mungkin adalah prestasi enjin yang lemah dengan risiko penutupan mengejut tanpa dimulakan semula.
Oleh itu, ia mesti diperbetulkan sebelum gejala mula muncul.
Gejala 1: Terbiar kasar
Melahu kasar berlaku disebabkan penggunaan bahan api yang lemah.
Anda boleh mengesan fenomena selepas penggodaman. Anda mungkin merasakan enjin terhenti sedikit. Menghentikan enjin boleh memusnahkannya dan menyebabkan beberapa masalah yang lebih serius.
Simptom 2: Enjin terhenti
Kuasa enjin bergantung kepada bahan api.
Jika jumlah bahan api adalah terhad, anda sama ada mengalami kebocoran bahan api atau pembentukan karbon. Sila ambil perhatian bahawa pengumpulan karbon boleh menjejaskan jumlah bahan api yang digunakan. Apabila penyuntik gagal ditutup sepenuhnya, sesetengah bahan api pasti akan tumpah keluar dari bahagian semasa kenderaan sedang bergerak.
Dalam kes ini, enjin tidak akan dihidupkan dengan mudah atau tidak akan dihidupkan sama sekali.
Gejala 3: Misfire
Kesalahan menembak mungkin disebabkan oleh deposit karbon atau kekurangan bahan api.
Apabila kebocoran disebabkan oleh jelaga dalam enjin, percikan api yang ditujukan untuk silinder lain boleh menyebabkan kebakaran di bahagian enjin yang tersumbat. Perkara yang sama boleh berlaku apabila bahan api tidak mencukupi di dalam tangki.
Anda boleh mengetahui sama ada ini berlaku dengan kekurangan prestasi. Anda juga mungkin mendengar bunyi meletus.
Gejala 4: Penghantaran bahan api dan lonjakan enjin
Kecekapan bahan api adalah kritikal dan bergantung kepada jumlah bahan api.
Jika bahan api yang disuntik tidak mencukupi, corak semburan enjin akan tidak lagi wujud. Templat membantu enjin mengekalkan proses pembakaran standard tanpa pancang dan jatuh, mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan perlindungan.
Ambil perhatian bahawa anda mungkin mengalami gegaran enjin apabila cuba memecut.
Simptom 5: Bau bahan api
Bau bahan api biasanya dikaitkan dengan kebocoran.
Seperti dalam contoh di atas, kebocoran disebabkan oleh deposit karbon atau unsur lain. Jika semasa operasi kereta anda berulang kali mencium petrol, anda perlu menyemak muncung.
Lihat beberapa artikel kami di bawah.
- Tiga Tanda Amaran Litar Elektrik Lebih Beban
- Di manakah wayar tanah enjin
- Bolehkah arus elektrik menyebabkan karbon monoksida?
Pautan video
