Bagaimana untuk mengelakkan sakit belakang di dalam kereta

Jika anda mempunyai masalah belakang, duduk dalam kereta untuk jangka masa yang lama boleh menjadi sangat menyakitkan. Walaupun tanpa masalah belakang, anda mungkin mengalami ketidakselesaan dan kesakitan akibat duduk di kerusi kereta semasa perjalanan jauh. Kadangkala, jika tempat duduk itu tidak sesuai dengan bentuk anda, ia hanya boleh mengambil masa beberapa minit sebelum rasa sakit itu timbul.

Ini terutama berlaku bagi mereka yang fizikalnya di luar kebiasaan. Orang tinggi, orang pendek dan orang yang berbadan terlalu lebar atau terlalu langsing mungkin mendapati sukar untuk dimuatkan dengan betul di tempat duduk tengah.

Terdapat beberapa pelarasan tempat duduk yang boleh anda buat untuk menjadikan duduk di tempat duduk pemandu lebih selesa. Banyak kereta mempunyai tempat duduk boleh laras gelongsor ke hadapan dan ke belakang, pelarasan kecondongan, pelarasan ketinggian, dan juga sokongan belakang lumbar boleh laras. Sesetengah pengeluar menyertakan ciri kecondongan untuk menyokong bahagian belakang paha, manakala yang lain menawarkan jarak laras dari tempat duduk ke belakang lutut.

Walaupun dengan semua pelarasan yang ada, sukar untuk mencari tempat duduk kereta yang selesa. Bagi sesetengah orang, tidak kira apa yang anda lakukan, anda tidak boleh berhenti gelisah. Adakah anda telah melaraskan tempat duduk dengan betul?

Bahagian 1 daripada 5: Pelarasan Jarak Hendal

Bagi pemandu, pelarasan tempat duduk yang paling penting ialah jarak dari pembetulan stereng. Jika anda tidak boleh memanipulasi stereng dengan betul dengan tangan anda, maka tidak ada gunanya memandu sama sekali.

Apabila lengan anda tegang hanya berpegang pada stereng, ketegangan merebak ke belakang anda dan menyebabkan kesakitan, terutamanya bagi mereka yang mempunyai masalah belakang.

• Awas: Laraskan tempat duduk hanya apabila anda telah berhenti sepenuhnya dan kenderaan anda berada di tempat letak kereta. Melaraskan tempat duduk semasa memandu adalah berbahaya dan boleh menyebabkan kemalangan.

Langkah 1: Letakkan diri anda dengan betul. Duduk dengan punggung ditekan sepenuhnya ke belakang tempat duduk.

Langkah 2: Pegang stereng dengan betul. Condong ke hadapan dan ambil hendal pada kedudukan pukul sembilan dan pukul tiga.

Langkah 3: Pastikan tangan anda berada dalam kedudukan yang betul. Jika lengan anda dipanjangkan sepenuhnya dan dikunci, anda duduk terlalu jauh dari stereng. Laraskan tempat duduk pemandu ke hadapan.

Jika siku anda kurang daripada 60 darjah, anda duduk terlalu rapat. Gerakkan tempat duduk lebih jauh ke belakang.

Lengan tidak boleh dikunci, tetapi hendaklah dibengkokkan sedikit. Apabila anda merehatkan badan dan duduk dengan selesa, seharusnya tidak ada rasa tidak selesa atau keletihan untuk memegang stereng.

Bahagian 2 daripada 5. Cara melabuhkan kerusi belakang dengan betul

Apabila anda duduk di tempat duduk pemandu, anda harus duduk tegak tanpa rasa tidak selesa. Ini mungkin memerlukan sedikit latihan.

Kecenderungan kerusi untuk bersandar terlalu jauh. Kedudukan pemanduan anda memerlukan anda menumpukan sepenuh perhatian kepada jalan raya, jadi anda perlu tegak yang mungkin.

Langkah 1: Letakkan tempat duduk tegak. Gerakkan tempat duduk pemandu ke kedudukan tegak sepenuhnya dan duduk di atasnya.

Kedudukan ini boleh menjadi tidak selesa, tetapi dari situlah anda perlu mula melaraskan tempat duduk.

Langkah 2: Baringkan tempat duduk. Baringkan tempat duduk perlahan-lahan sehingga tekanan pada punggung bawah anda lega. Ini adalah sudut tempat duduk anda harus berbaring.

Apabila anda mencondongkan kepala anda ke belakang, sandaran kepala hendaklah 1-2 inci di belakang kepala anda.

Menyandarkan kepala anda pada sandaran kepala dan membuka mata anda, anda harus mempunyai pandangan yang jelas tentang jalan raya.

Langkah 3: Laraskan Mengikut Keperluan. Jika anda merasa sukar untuk melihat melalui cermin depan dengan kepala anda ditekan pada sandaran kepala, condongkan tempat duduk lebih jauh ke hadapan.

Jika anda duduk tegak dengan sokongan yang betul di belakang dan kepala anda, badan anda tidak akan cepat letih semasa memandu.

Bahagian 3 daripada 5: Pelarasan Ketinggian Tempat Duduk

Tidak semua kereta mempunyai pelarasan ketinggian tempat duduk pemandu, tetapi jika kereta anda ada, ia boleh membantu anda mencapai kedudukan tempat duduk yang selesa. Melaraskan ketinggian akan membolehkan anda melihat melalui cermin depan dengan betul dan juga akan melegakan tekanan pada bahagian belakang paha anda jika dilakukan dengan betul.

Langkah 1: Turunkan tempat duduk sepenuhnya. Turunkan tempat duduk ke bahagian bawah perjalanan semasa anda duduk di dalamnya.

Langkah 2: Naikkan kerusi perlahan-lahan sehingga ia berhenti.. Secara beransur-ansur mula menaikkan tempat duduk sehingga tepi hadapan tempat duduk menyentuh bahagian belakang paha anda.

Jika tempat duduk anda terlalu rendah, kaki dan punggung bawah menyokong anda, mewujudkan titik tekanan yang menyebabkan kesakitan.

Jika tempat duduk anda terlalu tinggi, aliran darah ke bahagian bawah kaki anda terhad kerana tekanan pada paha anda. Kaki anda mungkin menjadi kaku, bengkak, atau sukar untuk bergerak antara pedal gas dan pedal brek.

Bahagian 4 daripada 5: Melaraskan Sokongan Lumbar

Hanya sesetengah kereta mempunyai pelarasan sokongan lumbar, kebanyakannya model yang lebih tinggi dan kereta mewah. Walau bagaimanapun, pelarasan tempat duduk yang betul dalam aspek ini akan mengurangkan ketegangan pada belakang anda apabila duduk di dalam kereta.

Jika kenderaan anda dilengkapi dengan pelaras sokongan lumbar, pergi ke langkah 1. Jika kenderaan anda tidak mempunyai pelaras sokongan lumbar, pergi ke langkah 5 untuk mengetahui cara anda boleh menyokong kawasan ini sendiri.

Langkah 1: Tarik sepenuhnya sokongan lumbar. Sebahagian daripadanya dikendalikan secara mekanikal dengan pemegang, manakala yang lain adalah gelembung kembung di dalam tempat duduk. Walau apa pun, tolak sepenuhnya sokongan.

Langkah 2: Duduk di tempat duduk. Anda akan berasa seolah-olah punggung anda tenggelam dalam kedudukan bongkok betul-betul di atas pinggul anda.

Langkah 3: Pam sokongan lumbar sehingga ia menyentuh. Perlahan-lahan kembangkan sokongan lumbar anda. Apabila anda merasakan sokongan lumbar menyentuh belakang anda, jeda selama 15 hingga 30 saat untuk membiasakan diri dengan sensasi itu.

Langkah 4: Tiupkan sokongan lumbar ke kedudukan yang selesa.. Kembung sokongan lumbar sedikit lagi, berhenti seketika selepas setiap pelarasan kecil.

Berhenti melaraskan apabila belakang anda tidak lagi membongkok selepas jeda.

Jika kereta anda mempunyai ciri pelarasan sokongan lumbar, anda telah selesai dengan bahagian ini dan boleh melangkau ke permulaan bahagian 5.

Langkah 5: Sokongan Lumbar DIY. Jika kenderaan anda tidak mempunyai pelarasan sokongan lumbar, anda boleh membuatnya sendiri dengan tuala tangan.

Lipat atau gulungkan tuala secara lebar. Ia kini sepatutnya panjang penuh, tetapi hanya beberapa inci lebar dan kira-kira 1-1.5 inci tebal.

Langkah 6: Letakkan diri anda dan tuala. Duduk di tempat duduk pemandu, condong ke hadapan dan selitkan tuala di belakang anda.

Luncurkannya ke bawah supaya ia betul-betul di atas tulang pelvis. Bersandar pada tuala.

Jika anda rasa terdapat terlalu banyak atau terlalu sedikit sokongan, laraskan gulungan tuala sehingga ia berasa disokong, tetapi jangan terlalu banyak.

Bahagian 5 daripada 5: Pelarasan Sandaran Kepala

Tempat letak kepala tidak dipasang untuk keselesaan anda. Sebaliknya, ia adalah peranti keselamatan yang menghalang whiplash dalam perlanggaran bahagian belakang. Jika kedudukannya tidak betul, ia mungkin terlalu dekat dengan kepala anda atau terlalu jauh untuk memberikan perlindungan yang diperlukan sekiranya berlaku kemalangan. Lokasi yang betul adalah penting.

Langkah 1. Semak jarak dari kepala ke tempat letak kepala.. Duduk betul-betul di tempat duduk pemandu. Periksa jarak antara bahagian belakang kepala dan bahagian hadapan penahan kepala dengan tangan.

Ini sepatutnya kira-kira satu inci dari belakang kepala. Adalah idea yang baik untuk meminta rakan menyemak pelarasan sandaran kepala untuk anda, jika boleh.

Langkah 2: Laraskan kecondongan penahan kepala jika boleh. Untuk melakukan ini, genggam penahan kepala dan tarik ke hadapan atau ke belakang, jika pelarasan ini boleh dilakukan.

Langkah 3: Laraskan sandaran kepala secara menegak. Duduk seperti biasa semula, periksa atau minta rakan periksa ketinggian penahan kepala. Bahagian atas penahan kepala hendaklah tidak lebih rendah daripada paras mata anda.

Ini adalah pelarasan yang betul untuk duduk di dalam kereta, terutamanya tempat duduk pemandu. Tempat duduk penumpang tidak mungkin mempunyai set pelarasan yang sama seperti tempat duduk pemandu, dan tempat duduk belakang mungkin tidak akan mempunyai sebarang pelarasan selain pelarasan sandaran kepala.

Kesesuaian mungkin berasa tidak selesa pada mulanya jika ia dilaraskan dengan betul. Benarkan diri anda beberapa perjalanan singkat untuk merasai lokasi. Buat pelarasan mengikut keperluan jika anda mendapati diri anda mengalami kesakitan atau ketidakselesaan. Selepas beberapa perjalanan singkat, kedudukan tempat duduk baharu anda akan terasa semula jadi dan selesa.