Bagaimana untuk mengelakkan pembaikan muffler

Peredam pecah apabila serpihan terkumpul di bahagian bawah kereta, peredam bergesel pada permukaan hendal, atau asap keluar dari enjin.

Ia tergantung di bawah kereta anda di belakang, terdedah kepada cuaca. Tidak kira apa yang anda pandu melalui atau melalui, muffler anda biasanya akan mengambil berat. Pada musim sejuk, garam, salji dan pasir menghakis gas ekzos, manakala haba dan hidrokarbon di dalam sistem ekzos menghakis muffler dari dalam.

Memandangkan begitu banyak faktor berlaku setiap hari, tidak hairanlah bahawa muffler adalah salah satu alat ganti kereta yang paling kerap ditukar. Walaupun ia adalah komponen yang mudah terdedah, anda boleh mengelakkan pembaikan dan penggantian muffler untuk masa yang sangat lama dengan penjagaan yang betul. Dalam sesetengah kes, muffler asal boleh disimpan dalam keadaan baik sepanjang hayat kenderaan.

Bahagian 1 daripada 3. Menjaga Kebersihan Undercarriage

Dalam banyak kes, muffler anda perlu diganti kerana karat. Cuaca dan persekitaran menyebabkan kakisan muffler, yang boleh tidak disedari sehingga terlambat dan lubang muncul pada muffler. Pembersihan menghalang reput dari luar ke dalam.

Langkah 1 Letakkan kereta anda di tempat yang kering.. Jika boleh, letak kenderaan di tempat yang kering supaya casis boleh kering.

Kenderaan yang diletakkan di luar rumah, terutamanya dalam iklim lembap atau bersalji, sepatutnya menjangkakan cuaca basah akan menyebabkan karat pada mufflernya lebih awal daripada apabila diletakkan jauh dari unsur-unsur.

Jika salji dan ais terkumpul di bahagian bawah kereta, letak di tempat letak kereta bawah tanah yang hangat setiap dua hingga empat minggu untuk mencairkan ais dan salji.

Langkah 2: Basuh bahagian bawah kereta. Apabila anda mencuci kereta anda, gunakan mesin basuh bertekanan untuk mencuci garam yang menghakis dari lantai kereta dan muffler.

Banyak cucian kereta automatik juga mempunyai ciri cuci bawah kereta, membersihkan mendapan ini tanpa perlu merangkak di atas tanah.

Bahagian 2 daripada 3: Kekalkan enjin anda

Enjin yang tidak berfungsi dengan baik boleh mengakibatkan kegagalan muffler pramatang. Pastikan enjin anda dalam keadaan baik untuk mengelakkan masalah peredam.

Langkah 1: Beri perhatian kepada masalah yang menyebabkan asap berlebihan dari ekzos. Jika asap hitam, biru atau putih keluar dari paip ekzos, enjin anda tidak berfungsi dengan baik.

Enjin yang tidak berfungsi dengan baik menghasilkan sejumlah besar hidrokarbon, nitrogen oksida dan sebatian berbahaya yang lain. Bahan kimia ini sering menyebabkan kakisan, mengakibatkan kerosakan pada muffler di dalamnya.

Asap hitam menunjukkan enjin terlebih muatan dengan bahan api atau terbakar dengan teruk, manakala asap biru menunjukkan minyak sedang terbakar. Asap putih menunjukkan kebocoran penyejuk ke dalam enjin, biasanya masalah gasket kepala.

Selesaikan pembaikan ini dengan segera untuk mengelakkan kegagalan muffler pramatang dan pelbagai masalah lain.

Langkah 2: Betulkan Lampu Enjin Semak. Apabila lampu Check Engine menyala, terdapat kemungkinan besar ia berkaitan dengan sistem pelepasan anda.

Ini boleh menjadi masalah mudah, seperti penutup bahan api yang longgar semasa mengisi minyak, atau masalah serius dengan pembebasan gas yang sangat menghakis. Asap ini bukan sahaja menghakis, tetapi juga menyumbang kepada pembentukan asap dan boleh memburukkan lagi keadaan pernafasan.

Langkah 3: Tala enjin tepat pada masanya. Palam pencucuh misfire boleh menyebabkan masalah pelepasan yang sama seperti gas menghakis.

Gantikan palam pencucuh apabila ia perlu diservis mengikut cadangan pengilang. Jika enjin anda rosak, palam pencucuh mungkin kotor dan perlu diganti.

Bahagian 3 daripada 3. Elakkan rupa bumi yang kasar

Muffler anda juga boleh rosak secara fizikal kerana ia adalah salah satu tempat paling rendah dalam kereta anda. Ia biasanya terdiri daripada lapisan logam nipis dan mudah rosak akibat hentaman.

Langkah 1: Elakkan benjolan dan objek berkelajuan besar di jalan raya. Halangan ini boleh mengenai peredam anda apabila anda melepasinya, meremukkan peredam di lantai kereta.

Ini menyekat aliran gas ekzos, menyebabkan kebocoran, atau kedua-duanya. Ia juga mewujudkan masalah permulaan yang mengakibatkan kerosakan enjin jika aliran ekzos dihadkan secara berlebihan.

Langkah 2: Letakkan kereta anda menghadap ke hadapan terhadap jalan konkrit.. Sekatan ini selalunya berada pada ketinggian yang sama dengan paip ekzos anda.

Jika anda kembali ke tempat letak kereta, anda mungkin secara tidak sengaja terlanggar benteng konkrit dengan paip ekzos. Ini mendorong keseluruhan sistem ekzos ke hadapan, bukan hanya peredam, walaupun penggantian peredam sering diperlukan.

Langkah 3: Baiki pelekap paip ekzos yang rosak atau koyak.. Lekapan getah sistem ekzos boleh pecah kerana menolak dan melantun berterusan di atas jalan yang kasar.

Apabila paip ekzos atau pelekap getah ampaian anda pecah, muffler anda tergantung lebih rendah di atas jalan atau mungkin terseret. Gantikan penyangkut ekzos yang rosak atau retak untuk mengelakkan kerosakan muffler semasa memandu.

Jika muffler anda perlu diganti, kemungkinan besar terdapat kebocoran ekzos di bawah kereta. Ia boleh meresap ke dalam kereta anda dari bawah, menyebabkan loya dan muntah. Peredam yang tidak berfungsi dengan baik juga menyebabkan pencemaran bunyi yang mengganggu orang di sekeliling anda. Jika anda rasa anda mengalami masalah ekzos, hubungi salah seorang juruteknik bertauliah AvtoTachki untuk memeriksa ekzos anda.