Bagaimana untuk membeli pad brek berkualiti baik
Pad brek berbunyi lembut, tetapi ia tidak begitu lembut dan selesa sama sekali. Komponen ini dilekatkan pada kaliper brek untuk menghentikan cakera (juga dikenali sebagai rotor). Angkup menekan pad pada cakera...
Pad brek berbunyi lembut, tetapi ia tidak begitu lembut dan selesa sama sekali. Komponen ini dilekatkan pada kaliper brek untuk menghentikan cakera (juga dikenali sebagai rotor). Angkup menekan pad pada cakera, yang dipasang di sebelah tayar, dan ini menghentikan semua operasi apabila pedal brek ditekan.
Semua pemampatan ini akhirnya memakai pad brek, dan ia biasanya perlu diganti setiap 30,000 hingga 70,000 batu, memberi atau menerima, bergantung pada penggunaan dan jenis pad. Pad brek anda perlu diganti apabila anda mendengar bunyi berdecit atau decitan ciri itu, menandakan gosokan logam pada logam.
Terdapat tiga jenis pad yang berbeza, dan masing-masing mempunyai kekuatan dan kelemahan tersendiri.
organik: Pad brek ini dibangunkan apabila terdapat kebimbangan kesihatan yang berkaitan dengan bahan mentah pad brek cakera, asbestos. Gasket organik dibuat daripada komposit pelbagai bahan yang boleh termasuk getah, kaca, karbon, gentian dan banyak lagi. Mereka berpatutan dan senyap, tetapi tidak bertahan lama seperti jenis lain.
Separuh logam: Diperbuat daripada besi, kuprum, keluli atau logam lain yang digabungkan dengan pengisi dan pelincir grafit. Pad brek separuh logam berprestasi lebih baik daripada pad brek organik dan bagus untuk menghilangkan haba daripada cakera. Mereka lebih mahal dan lebih bising daripada yang organik.
Seramik: Pemain terbaharu dalam industri pad brek, yang mencecah pasaran pada 1980-an, pad brek seramik terdiri daripada bahan seramik yang dikeraskan digabungkan dengan gentian kuprum. Seramik tahan paling lama dan senyap. Walau bagaimanapun, pad seramik tidak berfungsi dengan baik dalam iklim sejuk seperti pad separa logam dan juga yang paling mahal.
Perkara yang perlu diingat untuk memastikan anda mendapat pad brek berkualiti tinggi:
Pertimbangkan pasaran sekunder: Ini adalah salah satu daripada beberapa bahagian yang OEM tidak dapat mengatasi pasaran selepas dalam kualiti. Banyak kereta melancarkan barisan pengeluaran dengan pad organik, yang paling tidak cekap dan paling tahan lama. Terdapat pelbagai jenis jenama dan jenis yang berkualiti untuk dipilih.
Pilih jenama yang dipercayai: Brek adalah salah satu sistem dalam kereta anda yang anda perlu pastikan untuk menggantikannya dengan yang tulen dan berkualiti.
Semak WarantiJ: Mungkin sukar untuk dipercayai, tetapi anda boleh mendapatkan jaminan pad brek. AutoZone terkenal dengan polisi jaminan/pemulangan pad brek yang sangat liberal. Mereka juga menawarkan polisi penggantian seumur hidup untuk sesetengah jenama, jadi semak jaminan yang terbaik untuk harga dahulu.
pensijilan: Cari pensijilan D3EA (Analisis Kecekapan Perbezaan) dan BEEP (Prosedur Penilaian Prestasi Brek). Mereka memastikan bahawa pad brek memenuhi piawaian minimum tertentu.
AvtoTachki membekalkan pad brek berkualiti tinggi kepada juruteknik lapangan kami yang bertauliah. Kami juga boleh memasang pad brek yang anda beli. Klik di sini untuk sebut harga dan maklumat lanjut tentang menukar pad brek.
