Betapa mudahnya menukar gear pada motosikal?

Menunggang motosikal memerlukan penukaran gear menggunakan pemilih... Tidak seperti kereta, penukaran gear ini dibuat menggunakan motley... Ia mungkin kelihatan sukar pada mulanya, tetapi ia cepat menjadi semula jadi. Walau bagaimanapun, untuk mempelajari cara menguasainya dengan sempurna, anda perlu mengambil kira jenisnya Penularan terdapat pada basikal anda.

Memang transmisi boleh separa automatik ou Manual... Untuk membantu anda memahami tutorial ini dengan lebih baik, kami telah menulis panduan yang diisi dengan maklumat dan petua. Dengan cara ini anda akan bersedia untuk berada di belakang roda basikal beroda dua anda untuk merasai pengalaman pengembaraan yang menarik !

Apakah transmisi?

Pada motosikal, transmisi membolehkan pindahkan putaran enjin ke roda belakang... Dengan meningkatkan tork enjin, ia membolehkan motosikal mengatasi rintangan yang menghalang pergerakannya (berat, angin, dll.). Terima kasih kepada transmisi yang membolehkan motosikal itu berhenti tanpa menghentikan enjin.

Penghantaran Manual

Jika motosikal anda dilengkapi dengan transmisi manual, anda perlu beroperasiklac dengan tangan kiri anda dan tukar gear dengan kaki kiri anda menggunakan pemilih.

Penghantaran separa automatik

ini transmisi tanpa klac manual. Ia sentiasa menjadi pemilih yang akan membenarkan anda suis kelajuantetapi anda tidak perlu mengawal klac. Gear tidak akan beralih secara automatik, tetapi lebih mudah untuk mengalihkannya.

Beralih dengan transmisi manual

Dengan transmisi manual, anda perlu mengendalikan klac dengan satu tangan dan tuas anjakan dengan sebelah kaki.

Untuk bermula, luangkan sedikit masa untuk membiasakan diri dengan pelbagai kawalan pada basikal anda. Juga cari pendikit... Terletak di bar hendal kanan, ia meningkatkan putaran enjin. Tuas klac terletak pada cengkaman bar hendal kiri. Dialah yang akan menghantar kuasa dari enjin ke transmisi.

Anda boleh menukar gear dengan mengaktifkan pemilih di hadapan tempat letak kaki kiri. Berikut adalah langkah terperinci:

1. Ketatkan sepenuhnya tuil klac yang terletak di sebelah kiri bar hendal.
2. Beri sedikit rangsangan hanya jika anda ingin turun
3. Turunkan pemilih dengan kaki kiri anda satu langkah ke bawah untuk menukar gear, atau satu langkah ke atas untuk gear yang lebih tinggi.

Anda baru menghidupkan motosikal, jadi diam. titik mati... Gear pertama lebih rendah daripada yang terakhir. Untuk mengalihkannya dan mula memandu, anda hanya perlu mengaktifkan klac, menurunkan pemilih ke atas satu takuk dan perlahan-lahan lepaskan klac pada masa yang sama dengan anda. memecut secara beransur-ansur supaya tidak terhenti... Mungkin, ia akan menjadi begitu dari percubaan pertama. Yakinlah anda akan sampai ke sana selepas beberapa percubaan. Ia adalah bantuan yang mudah, sama seperti memandu dahulu di dalam kereta anda.

Dan semakin tinggi kelajuannya?

Apabila anda melepasi gear kedua dan lain-lain gear seterusnya, anda akan memandu. Dengan latihan, anda akan menentukan masa terbaik untuk menukar gear. Anda hanya perlupasang klac semula, gerakkan pemilih ke atas satu takuk dan tingkatkan kelajuan.

Masanya akan tiba apabila ia akan menjadi perlu untuk memperlahankan dan oleh itu turun taraf... Jika anda ingin menurunkan anjakan dari kelima ke keempat, anda akan memperlahankan terlebih dahulu dan kemudian menggunakan klac. Sebelum melepaskan yang terakhir, ingat untuk menaikkan sedikit pemecut supaya motosikal tidak tersentak selepas turun dengan pemilih. Setelah klac dilepaskan, anda boleh memecut semula untuk meneruskan pemanduan pada kelajuan yang sesuai.

Neutral boleh diakses melalui pemilih gear. Ia terletak di antara yang pertama dan yang kedua. Apabila anda berhenti pada gear pertama dengan klac dihidupkan untuk mengelakkan terhenti, anda hanya perlu mengangkat pemilih ke atas sedikit dengan kaki anda. Kemudian anda boleh melepaskan klac.

Jika anda menjadi pekak, maka anda berada di tempat kedua. Jika enjin terus hidup, anda sememangnya telah menemui neutral. Helah kecil untuk memudahkan pencarian: gerakkan basikal ke hadapan sedikit dengan menolak tanah menggunakan kaki anda yang sebelah lagi sambil menaikkan pemilih. Yang terakhir akan lebih mudah untuk memasuki neutral.

Penukaran gear dengan transmisi separa automatik

Dengan ипе penghantaran separa automatikanda hanya perlukan gerakkan pemilih gear... Memang klac akan disambung terus ke kotak gear. Bagi kawalan pemilih, ia akan bertindak pada kedua-dua organ pada masa yang sama.

Apabila anda menunggang motosikal di perhentian, anda mesti berada di atas titik mati... Anda boleh melakukan ini dengan pemilih. Untuk beralih ke gear pertama, anda hanya perlu memecut dan menurunkan pemilih satu takuk dengan kaki anda.

Untuk mencapai kelajuan yang lebih tinggi, anda akan memecut dan tetapkan pemilih satu langkah lebih tinggi dengan kaki anda. Untuk menurunkan taraf anda perlu berehat pemilih dan dengan itu mengakses kelajuan yang lebih rendah.

Beberapa petua untuk menunggang motosikal anda pada kelajuan tinggi

Setelah anda tahu cara menukar gear pada motosikal, berikut ialah beberapa petua untuk membantu anda belajar dengan cepat dan mudah. kuasai pengangkutan beroda dua anda... Sila ambil perhatian bahawa kebanyakan motosikal dilengkapi dengan Penghantaran Manual... Oleh itu, terdapat peluang yang baik bahawa anda perlu menggunakan klac untuk dapat menggerakkan pemilih ke atas atau ke bawah dengan kaki anda.

Untuk percubaan pertama anda, berlatih Persekitaran yang selamat untuk menghadkan risiko. Ruang yang licin dan bebas halangan adalah ideal. Oleh itu, anda boleh menggerakkan semua perhatian anda kepada laluan program pertama dan seterusnya. Luangkan masa untuk meneroka dan menguasai semua kawalan.

Jangan lupa bahawa kata kunci dalam sukan permotoran ialahmenunggu ! Sesungguhnya, pandangan anda harus ke seluruh tempat supaya anda boleh menjangka setiap kesukaran dan bertindak balas dengan sewajarnya.

berkenaan dengan brek, perlu diingat bahawa di hadapan elemen ini mesti digunakan dengan berhati-hati pada kelajuan tinggi. Memang brek hadapan digunakan untuk memperlahankan motosikal dan brek belakang digunakan untuk menstabilkannya. Apabila memandu laju, anda perlu brek dari hadapan ke progresif supaya tidak meletakkan diri anda dalam bahaya.

Jika anda merancang untuk menunggang sepanjang tahun, anda perlu memulakan basikal dalam keadaan sejuk. Jangan memecut sepenuhnya pada permulaan, biarkan enjin panas supaya tidak merosakkannya.

Anda kini bersedia untuk merasai keseronokan menunggang motosikal! Tetapi sebelum anda mula, pastikan anda melengkapkan diri anda sepenuhnya. Keselamatan tidak ternilai!

Jika dail itu menyakitkan kaki anda

Kita sering mendengar penunggang motosikal mengeluh tentang pemilih yang memanggil sakit kaki selepas penggunaan berpanjangan. Ini berlaku apabila kasut yang anda gunakan tidak tidak cukup kuat.

Untuk menyelesaikan masalah ini, kami mencadangkan anda dua penyelesaian :

Penyelesaian yang murah

Tanggalkan penutup pemilih, seperti ditunjukkan di bawah, diperbuat daripada buih atau getah untuk pengalaman peralihan yang lebih menyenangkan.

Penyelesaian jangka panjang

saya pilih kasut motosikal yang diluluskan... Ini biasanya lebih keras dan lebih baik diperkuatkansekali gus memudahkan penggunaan pemilih. Selain dari aspek praktikal, kasut motosikal yang dibenarkan selalunya diperkukuh pada buku lali atau pasak dan di sebelah kaki untuk peningkatan keselamatan.

Tambahan pula, kasut motosikal semakin bergaya, sehinggakan ada yang tidak disedari di bandar!