Bagaimana anda boleh membersihkan kereta dari minyak lama menggunakan pelbagai penapis kertas

Menukar minyak dalam kereta adalah satu proses yang boleh menelan belanja yang banyak. Semasa percubaan, percubaan telah dibuat untuk menunjukkan sama ada minyak lama boleh dibersihkan dan memulihkan sifat asalnya menggunakan pelbagai penapis. Hasilnya sangat mengagumkan

Biasanya, apabila anda menyervis kereta, anda menuang minyak emas segar ke dalam enjin berharga anda. Enam bulan hingga setahun kemudian, pada selang perkhidmatan anda yang seterusnya, dengan banyak batu masih dalam masa, anda akan sering membuang cecair yang lebih hitam dan kotor. Pasukan Garage 54 memutuskan untuk mengetahui sama ada minyak lama yang kotor boleh dibersihkan dan dibawa kembali ke keadaan asalnya dengan timbunan besar .

Bagaimanakah eksperimen itu dijalankan?

Proses Permulaan ini termasuk memasang penapis minyak baharu, menghidupkan kereta dan menghidupkannya selama 5 minit.. Tujuan ini adalah untuk mengedarkan minyak dalam kotak engkol melalui penapis untuk menghilangkan bahan cemar dan membersihkannya. Penapis kemudian dikeluarkan, digantikan dengan yang baru, dan proses diulang.. Selepas menukar sepuluh penapis berturut-turut, minyak itu dibandingkan dengan keadaannya pada permulaan ujian. Walaupun mendapan zarah pepejal telah berkurangan, warna dan konsistensi minyak tidak banyak berubah.

Sesiapa yang mempunyai satu akan melihat masalah di sini. Setiap kali penapis ditukar, sejumlah besar minyak dikekalkan di dalamnya. Melakukan eksperimen dengan cara ini akan cepat menghabiskan minyak di dalam kereta. Oleh itu, untuk 40 penukaran penapis seterusnya selepas itu, ia perlu dipulihkan. Semasa menukar penapis, minyak kotor dari penapis lama telah didorong oleh graviti melalui penapis minyak lain di atas bangku dan kemudian diisi semula ke dalam enjin.

Apakah hasil akhirnya selepas beberapa perubahan penapis?

Hasil akhirnya mungkin mengecewakan; walaupun 50 penapis penuh, minyak kelihatan lebih bersih atau lebih segar daripada asalnya. Perlu diingat, sudah tentu, walaupun warna minyak berubah, ia tidak semestinya bermakna ia telah kembali kepada ciri asalnya.

Minyak moden terdiri daripada campuran bahan tambahan yang kompleks, dan bahan tambahan ini dan minyak itu sendiri cenderung merosot apabila hayat enjin meningkat. Kitaran haba dan hasil sampingan pembakaran menyebabkan perubahan kimia dalam komposisi minyak, dan zarah haus daripada bahagian yang bergerak terkumpul dari semasa ke semasa dan mengurangkan keberkesanan minyak.

Lagipun, ia boleh menjadi bantuan yang baik untuk enjin anda.

Ini adalah sebab utama pertukaran minyak biasa. Penapisan zarah semata-mata tidak akan melakukan apa-apa untuk memulihkan keadaan asal minyak itu sendiri. Sudah tentu, penapisan masih bermanfaat, kerana bahan cemar dalam minyak menyebabkan kehausan enjin dipercepatkan. Walau bagaimanapun, tiada cara mudah untuk menukar minyak lama menjadi baharu dengan hanya menjalankannya melalui penapis kertas..

Tidak syak lagi, eksperimen sedemikian memberi pemandu pemahaman yang lebih luas tentang alternatif penyelenggaraan, tetapi ingatlah untuk menukar minyak anda tepat pada masanya jika anda ingin terus mengumpul batu tanpa kemalangan pada kereta anda.

********

-

-