Bagaimana untuk menegangkan tali pinggang alternator
Содержание
Ramai pemilik kereta berminat dengan soalan - bagaimana untuk menegangkan tali pinggang alternator? Lagipun, tahap cas bateri dan voltan dalam rangkaian elektrik kereta bergantung pada ini. juga daripada itu bagaimana tali pinggang alternator ditegangkan keadaan tali pinggang itu sendiri juga bergantung, serta keadaan galas aci engkol dan aci penjana. Mari kita lihat lebih dekat, cara mengetatkan tali pinggang alternator dengan contoh tertentu.
Kepentingan tahap ketegangan dan pemeriksaannya
Bagaimana untuk menegangkan tali pinggang alternator
Pertimbangkan apa akibat yang tidak menyenangkan yang akan ditimbulkan oleh tahap ketegangan yang salah. Kalau dia lemah, terdapat kebarangkalian tinggi untuk gelincir. Iaitu, pemacu penjana tidak akan beroperasi pada kelajuan nominal, yang seterusnya akan membawa kepada fakta bahawa tahap voltan yang dihasilkan olehnya akan berada di bawah normal. Akibatnya, terdapat tahap cas bateri yang tidak mencukupi, tenaga elektrik yang tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem kereta, dan pengendalian sistem elektrik dengan beban yang meningkat. Di samping itu, apabila tergelincir, suhu tali pinggang itu sendiri meningkat dengan ketara, iaitu, ia terlalu panas, kerana itu kehilangan sumbernya dan mungkin gagal sebelum waktunya.
Jika tali pinggang terlalu ketat, ini juga boleh menyebabkan memakai berlebihan pada tali pinggang itu sendiri. Dan dalam kes yang paling teruk, walaupun sehingga pecah. juga, ketegangan yang berlebihan memberi kesan buruk pada galas aci engkol dan aci penjana, kerana ia perlu bekerja dalam keadaan tekanan mekanikal yang meningkat. Ini membawa kepada haus berlebihan mereka dan membawa istilah kegagalan mereka.
Pemeriksaan ketegangan
Proses pemeriksaan ketegangan
Sekarang pertimbangkan isu ujian ketegangan. Perlu dinyatakan dengan segera bahawa nilai daya adalah unik, dan bergantung bukan sahaja pada pembuatan dan model kereta, tetapi juga pada penjana dan tali pinggang yang digunakan. Oleh itu, cari maklumat yang berkaitan dalam manual untuk kereta anda atau dalam arahan pengendalian untuk penjana atau tali pinggang. ia juga akan terjejas dengan kehadiran peralatan tambahan yang dipasang di dalam kereta - stereng kuasa dan penghawa dingin. Secara umum, boleh dikatakan begitu jika anda menekan tali pinggang pada bahagian terpanjang antara takal dengan daya kira-kira 10 kg, maka ia harus menyimpang kira-kira 1 cm (contohnya, untuk kereta VAZ 2115, apabila menggunakan daya 10 kg, had pesongan tali pinggang ialah 10 ... 15 mm untuk penjana 37.3701 dan 6 ... 10 mm untuk penjana jenis 9402.3701).
Jika semasa pemeriksaan anda mendapati tali pinggang alternator anda longgar atau ketat, anda perlu melaraskan ketegangan. Ini boleh dilakukan dalam dua cara, bergantung pada mesin yang anda miliki - menggunakan bar pelaras atau menggunakan bolt pelaras. Mari kita pertimbangkan mengikut urutan.
Ketegangan dengan bar pelaras
Mengikat penjana dengan tali
Kaedah ini digunakan untuk kenderaan lama (cth VAZ "klasik"). Ia berdasarkan fakta bahawa penjana dipasang pada enjin pembakaran dalaman dengan khas bar arcuate, serta bolt dengan nat. Dengan melonggarkan pelekap, anda boleh menggerakkan bar dengan penjana berbanding enjin pembakaran dalaman ke jarak yang dikehendaki, dengan itu melaraskan tahap ketegangan.
Tindakan dilakukan mengikut algoritma berikut:
- buka skru nat penetapan pada bar arcuate;
- menggunakan pelekap, kami melaraskan kedudukan (menggerakkan) penjana berbanding enjin pembakaran dalaman;
- ketatkan nat, tetapkan kedudukan baru penjana.
Prosedurnya mudah, ia boleh diulang jika anda gagal mencapai tahap ketegangan yang diingini pada kali pertama.
Ketegangan dengan bolt pelaras
Pelarasan bolt pada VAZ-2110
Kaedah ini lebih maju dan digunakan dalam kebanyakan mesin moden. Ia adalah berdasarkan penggunaan khas bolt pelarasan, menatal yang boleh anda laraskan kedudukan penjana berbanding enjin pembakaran dalaman. Algoritma tindakan dalam kes ini adalah seperti berikut:
- longgarkan lekap penjana, lekap atas dan bawahnya;
- menggunakan bolt pelarasan, kami menukar kedudukan penjana;
- betulkan dan ketatkan pelekap penjana.
Tahap ketegangan tali pinggang dalam kes ini boleh dijalankan semasa proses pelarasan.
Pelarasan ketegangan penggelek
Melaraskan roller dan kunci kepadanya
Sesetengah mesin moden menggunakan penegang tali pinggang untuk melaraskan ketegangan tali pinggang. penggelek pelarasan. Mereka membolehkan anda dengan cepat dan mudah menegangkan tali pinggang. Sebagai contoh menggunakan kaedah ini, pertimbangkan untuk melaraskan tali pinggang pada kereta Lada Priora dengan penghawa dingin dan stereng kuasa, sebagai salah satu kereta paling popular di negara kita.
Bagaimana untuk mengetatkan tali pinggang alternator pada "Sebelumnya"
Kerja-kerja menegangkan tali pinggang alternator pada kereta Lada Priora dijalankan menggunakan penggelek ketegangan khas, yang merupakan sebahagian daripada reka bentuk. Untuk kerja, anda memerlukan kunci untuk 17, untuk membuka dan membetulkan roller yang disebutkan semula, serta kunci khas untuk memutar roller pelaras (ia adalah reka bentuk dua batang dengan diameter 4 mm yang dikimpal pada tapak, jarak antara rod ialah 18 mm). Kunci sedemikian boleh dibeli di mana-mana kedai kereta dengan harga simbolik. Sesetengah pemilik kereta menggunakan playar melengkung atau "platipus" dalam kerja mereka. Walau bagaimanapun, kami menasihatkan anda untuk tetap membeli kunci pelarasan, memandangkan harganya yang rendah dan memudahkan kerja selanjutnya.
Proses peraturan voltan
Untuk melaraskan dengan kunci 17, anda perlu membuka sedikit bolt penetapan yang memegang roller pelaras, dan kemudian gunakan kunci khas untuk memusingkan sedikit penggelek agar meningkat (paling kerap) atau mengurangkan ketegangan tali pinggang. Selepas itu, sekali lagi dengan kunci 17, betulkan roller pelaras. Prosedurnya mudah dan peminat kereta yang tidak berpengalaman boleh mengendalikannya. Ia hanya penting untuk memilih kuasa yang betul.
Selepas anda menyelesaikan ketegangan, perlu semak. Untuk melakukan ini, mulakan enjin pembakaran dalaman dan hidupkan pengguna maksimum elektrik - rasuk tinggi, pemanasan tingkap belakang, penghawa dingin. Jika ia berfungsi dengan betul, dan pada masa yang sama tali pinggang tidak bersiul, maka anda telah melakukan ketegangan dengan betul.
Ketegangan tali pinggang alternator pada Priore
juga satu kaedah untuk menegangkan tali pinggang alternator pada "Sebelumnya"
Anda akan mendapat maklumat terperinci tentang proses penggantian tali pinggang alternator pada kereta Lada Priora dalam bahan yang berkaitan.
Bagaimana untuk mengetatkan tali pinggang alternator Ford Focus
Pada pengubahsuaian berbeza kereta Ford Focus, satu daripada dua sistem pelarasan ketegangan tali pinggang digunakan - menggunakan penggelek automatik atau menggunakan penggelek mekanikal. Dalam kes pertama, operasi lebih mudah untuk pemilik, kerana ketegangan tali pinggang dilakukan menggunakan mata air terbina dalam. Oleh itu, pemandu hanya perlu melakukan penggantian tali pinggang berkala (secara bebas atau di stesen servis).
Dalam kes roller mekanikal, ketegangan mesti dilakukan secara manual menggunakan alat tukang kunci - bar pry dan sepana. Reka bentuk mekanisme penggelek juga mungkin berbeza. Walau bagaimanapun, intipati prosedur bermuara kepada fakta bahawa anda perlu sedikit melonggarkan pengikat roller, meregangkannya dan membetulkannya semula. juga dalam beberapa pengubahsuaian Ford Focus (contohnya, Ford Focus 3) tiada pelarasan ketegangan. Iaitu, jika tali pinggang tergelincir, ia mesti diganti.
Kami menjemput anda untuk membiasakan diri dengan bahan, yang membentangkan prosedur untuk menggantikan tali pinggang alternator pada kereta Ford Focus 2 - artikel.
akhirnya
Terlepas dari kaedah mana yang anda gunakan untuk melaraskan kedudukan penjana, selepas prosedur, anda perlu menghidupkan aci engkol 2-3 kali dengan sepana, dan kemudian pastikan tahap ketegangan tali pinggang berengsel tidak berubah. kami juga mengesyorkan memandu jarak pendek (1…2 km), selepas itu semak juga sekali.
Jika anda tidak menemui maklumat tentang tahap ketegangan tali pinggang alternator atau tidak boleh melakukan prosedur ini secara bebas, hubungi stesen servis untuk mendapatkan bantuan. Jika mekanisme pelarasan ditetapkan pada kedudukan yang melampau, dan ketegangan tali pinggang tidak mencukupi, ini menunjukkan bahawa ia perlu diganti. biasanya, jarak tempuh kereta antara penggantian tali pinggang adalah 50-80 ribu kilometer, bergantung pada model dan jenama kereta, serta pada bahan dari mana tali pinggang itu dibuat.
