Bagaimana untuk mencari bau di dalam kereta

Ia boleh berlaku dari masa ke masa, atau ia boleh berlaku secara tiba-tiba. Anda mungkin secara beransur-ansur mula mencium bau pelik dari kereta anda, atau anda mungkin suatu hari akan masuk ke dalamnya dan di situlah, bau pelik yang kuat. Bau boleh menjadi busuk, boleh berbau harum, atau ia hanya boleh berbau pelik. Sesetengah bau boleh menjadi tanda bahawa sesuatu tidak teratur atau tidak berfungsi. Seorang mekanik boleh mendiagnosis banyak bau yang datang dari kereta anda hanya dari pengalaman mereka. Mengetahui beberapa bau ini boleh membantu anda mengenal pasti masalah atau berfungsi sebagai amaran untuk memeriksa kereta anda.

Bahagian 1 daripada 4: Dari mana bau mungkin datang

Terdapat bilangan bau yang tidak terhad yang boleh datang dari kenderaan anda. Bau boleh datang dari tempat yang berbeza:

• Di dalam kereta
• Di luar kereta
• Di bawah kereta
• Di bawah hud

Bau boleh berlaku atas pelbagai sebab:

• Bahagian usang
• haba yang berlebihan
• Tak cukup haba
• Kebocoran (dalaman dan luaran)

Bahagian 2 daripada 4: Di dalam kereta

Bau pertama yang biasanya sampai kepada anda datang dari bahagian dalam kereta. Memandangkan kami menghabiskan begitu banyak masa di dalam kereta, ini cenderung menjadi kebimbangan terbesar kami. Bergantung pada bau, ia boleh datang dari tempat yang berbeza atas sebab yang berbeza:

Bau 1: Bau hapak atau berkulat. Ini biasanya menunjukkan kehadiran sesuatu yang basah di dalam kereta. Sebab yang paling biasa untuk ini adalah permaidani basah.

• Selalunya ini berlaku dari bawah papan pemuka. Apabila anda memulakan sistem AC, ia mengumpul air di dalam kotak penyejat di bawah dash. Air mesti mengalir keluar dari kereta. Jika longkang tersumbat, ia melimpah ke dalam kenderaan. Tiub longkang biasanya terletak di dinding api bahagian penumpang dan boleh dibersihkan jika tersumbat.

• Air boleh meresap ke dalam kenderaan akibat kebocoran badan. Kebocoran boleh berlaku daripada pengedap di sekeliling pintu atau tingkap, daripada jahitan badan, atau daripada longkang bumbung matahari yang tersumbat.

• Sesetengah kereta mempunyai masalah dengan sistem penghawa dingin yang menyebabkan bau ini. Beberapa kereta dibina tanpa menggunakan salutan pelindung pada penyejat penghawa dingin di papan pemuka. Apabila menggunakan penghawa dingin, pemeluwapan akan terkumpul pada penyejat. Apabila kereta dimatikan dan dibiarkan seketika selepas dimatikan, kelembapan ini mula berbau.

Bau 2: bau terbakar. Bau terbakar di dalam kereta biasanya disebabkan oleh kekurangan sistem elektrik atau salah satu komponen elektrik.

Bau 3: bau manis. Jika anda terhidu bau manis di dalam kereta, ia biasanya disebabkan oleh kebocoran bahan pendingin. Bahan penyejuk mempunyai bau yang manis dan jika teras pemanas di dalam papan pemuka gagal, ia akan bocor ke dalam kereta.

Bau 4: Bau Masam. Penyebab paling biasa bau masam adalah pemandu. Ini biasanya menunjukkan makanan atau minuman yang mungkin rosak di dalam kereta.

Apabila mana-mana bau ini muncul, penyelesaian utama adalah untuk menyelesaikan masalah dan mengeringkan atau membersihkan kereta. Jika cecair tidak merosakkan permaidani atau penebat, ia biasanya boleh dikeringkan dan baunya akan hilang.

Bahagian 3 daripada 4: Di luar kereta

Bau yang muncul di bahagian luar kereta biasanya adalah hasil daripada masalah pada kereta. Ia mungkin kebocoran atau kehausan bahagian.

Bau 1: bau telur busuk atau sulfur. Bau ini biasanya disebabkan oleh penukar pemangkin dalam ekzos menjadi terlalu panas. Ini boleh berlaku jika motor tidak berfungsi dengan betul atau jika penyongsang hanya rosak. Jika ya, anda harus menggantikannya secepat mungkin.

Bau 2: Bau plastik hangus.. Ini biasanya berlaku apabila sesuatu bersentuhan dengan ekzos dan cair. Ini boleh berlaku jika anda melanggar sesuatu di jalan raya atau jika sebahagian daripada kereta tercabut dan menyentuh bahagian enjin atau sistem ekzos yang panas.

Bau 3: Bau metalik yang membakar. Ini biasanya disebabkan oleh brek terlalu panas atau klac yang rosak. Cakera klac dan pad brek diperbuat daripada bahan yang sama, jadi apabila ia haus atau gagal, anda akan terhidu bau ini.

Bau 4: bau manis. Seperti di bahagian dalam kereta, bau manis menunjukkan kebocoran penyejuk. Jika bahan pendingin bocor ke enjin panas, atau jika ia bocor ke tanah, anda biasanya boleh menghidunya.

Bau 5: bau minyak panas. Ini adalah tanda jelas bahan berminyak terbakar. Ini biasanya disebabkan oleh minyak enjin atau minyak lain yang bocor di dalam kereta dan masuk ke dalam enjin panas atau sistem ekzos. Ini hampir selalu disertai dengan asap dari enjin atau paip ekzos.

Bau 6: Bau gas. Anda tidak boleh menghidu gas semasa memandu atau apabila ia diletakkan. Jika ya, maka terdapat kebocoran bahan api. Kebocoran yang paling biasa ialah pengedap atas tangki bahan api dan penyuntik bahan api di bawah hud.

Mana-mana bau yang datang dari kenderaan anda adalah petanda yang baik bahawa sudah tiba masanya untuk memeriksa kenderaan anda.

Bahagian 4 daripada 4: Selepas punca bau ditemui

Sebaik sahaja anda menemui punca bau, anda boleh mula membaiki. Sama ada pembaikan memerlukan pembersihan sesuatu atau menggantikan sesuatu yang lebih serius, pengesanan bau ini akan membolehkan anda mengelakkan masalah selanjutnya daripada berlaku. Jika anda tidak dapat mencari punca bau, sewa mekanik bertauliah untuk mengesan bau tersebut.