Bagaimana untuk memastikan operasi penghawa dingin yang betul di dalam kereta?

Dalam beberapa bulan sejuk, bahan pencemar yang berbahaya kepada badan kita, kulat dan acuan telah terkumpul di dalam paip dan ceruk sistem penghawa dingin. Bagi kebanyakan orang, mereka menyebabkan reaksi yang tidak menyenangkan seperti bersin, batuk, mata berair, dan juga boleh mencetuskan selsema. Oleh itu, sebelum tempoh musim panas, adalah wajar untuk memeriksa penghawa dingin.

Bau yang tidak menyenangkan daripada pemesong apabila kipas dihidupkan sepatutnya menjadi isyarat jelas untuk pemandu membersihkan sistem penghawa dingin. Oleh itu, jangan lupa servis penghawa dingin dan ganti elemen penapis. Penghawa dingin hanya akan berfungsi jika ia digunakan dengan betul dan diselenggara dengan betul. Penyaman udara yang cekap tidak meningkatkan penggunaan bahan api, berfungsi dengan senyap dan cekap.

 – Sekurang-kurangnya sekali setahun, kita mesti memeriksa beberapa elemen sistem penghawa dingin: membersihkan semua saluran udara dalam pemasangan, menggantikan penapis kabin, mengeluarkan acuan dari penyejat dan membersihkan saluran masuk udara di luar kereta. Dalam sesetengah kes, kita mesti mengadakan aktiviti ini sekurang-kurangnya dua kali setahun, sebaik-baiknya pada musim bunga dan musim luruh. Ini terpakai kepada kenderaan yang digunakan di tempat seperti luar jalan, bandar besar atau diletakkan di sekitar pokok, kata Zbigniew Veseli, pengarah sekolah memandu Renault.

Ingat bahawa penyelenggaraan sistem penyaman udara, disebabkan reka bentuknya yang kompleks, hanya perlu dilakukan di tempat khusus dengan peralatan yang sesuai dan kakitangan terlatih.

Penghawa dingin yang berkesan akan membolehkan anda menetapkan suhu optimum di dalam kereta (20-22⁰DARI). Ini adalah faktor penting yang membantu pemandu mengekalkan tumpuan yang betul. Ingat, bagaimanapun, bahawa perbezaan suhu antara udara di luar dan di dalam kereta tidak boleh melebihi beberapa darjah. Turun naik yang terlalu besar boleh menyebabkan penurunan ketahanan badan dan selsema. Suhu yang lebih tinggi di dalam kereta memberi kesan negatif terhadap kesejahteraan pemandu, yang membawa kepada keletihan yang lebih cepat. Ini, seterusnya, secara langsung membawa kepada penurunan kepekatan dan penurunan ketara dalam refleks, pengajar sekolah memandu Renault memberi amaran.