Bagaimana untuk mengetahui jika fius ditiup

Apabila peranti elektrik di rumah atau kereta anda berhenti berfungsi, anda hampir serta-merta menganggap peranti itu mempunyai pendawaian atau komponen utama yang rosak. Anda bimbang anda mungkin perlu membelanjakan banyak wang untuk membaikinya atau bahkan menggantikan keseluruhan peranti. 

Sebaliknya, fius yang pecah boleh menjadi punca masalah anda. Fius yang pecah bermakna anda hanya memasang pengganti dan peranti anda mula berfungsi semula.

Catatan blog kami bertujuan untuk menunjukkan secara menyeluruh kepada anda cara mengetahui sama ada fius ditiup supaya anda tidak perlu risau tentang masalah mudah.

Mari kita mulakan.

Bagaimana untuk mengetahui jika fius ditiup

Memeriksa keadaan fius bergantung pada jenisnya. Untuk fius lutsinar, anda periksa secara visual sama ada wayar logam rosak atau cair. Dengan yang lain, anda mungkin mencari tanda terbakar gelap. Kaedah yang paling tepat untuk menguji fius ialah menggunakan multimeter untuk menguji kesinambungan.

Untuk mengetahui cara menyemak dengan betul, anda perlu mempunyai pemahaman asas tentang cara fius elektrik berfungsi di rumah anda. Mereka mempunyai wayar di dalamnya yang cair atau meletup apabila kuasa berlebihan disalurkan melaluinya, mengganggu laluan elektrik.

Ini adalah prinsip umum yang digunakan untuk memastikan keselamatan komponen lain. 

Kini terdapat pelbagai jenis, masing-masing mempunyai bentuk khas dan mekanisme keselamatannya sendiri. Jenis fius elektrik yang paling asas yang digunakan di rumah anda ialah fius kartrij. 

Fius katrij mempunyai jalur nipis dalaman, wayar, atau "pautan" yang menyentuh kedua-dua hujung fius. Apabila terdapat lebihan kuasa, wayar akan cair atau pecah, menghalang arus daripada mengalir kerana terdapat terbuka dalam litar.

1. Pemeriksaan visual fius kartrij

Jika fius elektrik di rumah anda lutsinar, anda hanya boleh memeriksanya secara visual untuk melihat sama ada pelompat telah cair atau terbuka.

Ia kadangkala boleh kelihatan berjerebu di dalam kerana asap apabila cair, atau mempunyai bintik coklat gelap akibat pudar atau sedutan. 

Sekiranya ia tidak lutsinar, bintik gelap ini boleh meresap dari hujung atau bahkan memecahkan bekas kartrij.

Untuk jenis kartrij yang biasa di rumah anda, ini adalah satu-satunya petunjuk visual yang membantu anda menentukan sama ada kartrij itu telah ditiup atau tidak.

2. Memeriksa fius kartrij dengan multimeter

Cara paling tepat untuk mengetahui sama ada fius rosak atau tidak adalah dengan mengujinya dengan multimeter. Di sinilah anda akan menguji kesinambungan antara dua hujungnya. 

Ingat bahawa wayar pelompat menyambungkan kedua-dua hujung dan akan cair apabila lebihan arus. Pada ketika ini, tiada kesinambungan antara dua hujungnya, dan multimeter boleh membantu menentukan ini dengan cepat dan mudah.

Lihat panduan blog penuh kami tentang memeriksa fius dengan multimeter dari keselesaan rumah anda. 

Fius elektrik yang digunakan dalam kereta adalah lebih biasa dan patut diberi bahagian yang berasingan. 

Bagaimana untuk mengetahui jika fius kereta terputus

Untuk mendiagnosis fius kereta, anda hanya mengeluarkannya dari kotak dan melihat melalui penutup plastik fius. Jika pelompat di dalam plastik kelihatan pecah atau mempunyai kesan gelap atau sisa logam di atasnya, maka fius ditiup. Anda juga boleh menggunakan multimeter untuk memeriksa kesinambungan antara terminal bilah.

Jenis yang digunakan dalam kereta juga dipanggil automotif, bilah, atau fius bilah. Fius ini mempunyai rupa yang pelik dengan dua bilah pendek di kedua-dua hujungnya dimasukkan ke dalam kotak.

Jenis automotif direka sedemikian rupa sehingga mudah dikeluarkan dari kenderaan. 

Jika anda mengesyaki peranti dalam kereta anda tidak berfungsi akibat fius elektrik yang rosak, adalah idea yang baik untuk menyemak manual pemilik kereta anda untuk menentukan jenis tepat yang berfungsi dengannya.

Ini kerana sukar untuk memilih satu, kerana terdapat beberapa fius kereta yang sama disambungkan ke satu kotak. 

1. Pemeriksaan visual fius automotif

Sebaik sahaja anda menentukan blok mana yang anda perlu semak, anda akan menariknya keluar dari slot. Walaupun fius automotif ditutup dengan plastik berwarna, ia masih agak telus.

Pautan biasanya sekeping logam yang rata, dan apabila ia pecah jurang pendek yang terhasil juga kelihatan.

Berhati-hati memeriksa plastik jernih untuk sama ada sambungan putus, pengabusan atau bintik gelap. Ini boleh disebabkan oleh pautan yang terbakar. Anda juga boleh melihat sisa-sisa plastik yang merupakan sebahagian daripada pautan yang rosak.

2. Memeriksa fius kereta dengan multimeter

Walau bagaimanapun, sama seperti jenis kartrij, multimeter juga merupakan alat yang paling tepat untuk mendiagnosis jenis bilah untuk kerosakan. Jalankan ujian kesinambungan antara kedua-dua bilah untuk melihat sama ada pautan terputus atau tidak.

Jika multimeter tidak berbunyi bip, ia rosak dan perlu diganti.

Kadangkala memeriksa jenis fius elektrik lain dengan multimeter mungkin tidak semudah itu. Nasib baik, jenis yang berbeza ini biasanya mempunyai isyarat visual khas untuk membantu anda mengetahui sama ada ia telah hangus atau tidak.  

Sebagai contoh, jenis lungsur turun mempunyai pemegang yang tertanggal daripada kenalan dan terkeluar daripada bekas apabila pautan terbakar. Keselamatan penyerang, sebaliknya, mengeluarkan pin apabila digerakkan.

Semak jenis khusus yang telah anda pasang dan lihat jika anda boleh mengujinya dengan multimeter atau jika terdapat sebarang tanda visual yang menunjukkan masalah.

Apa yang menyebabkan fius pecah

Fius bertiup apabila lebih banyak arus atau voltan melaluinya daripada yang dinilai. Arus lebih dalam litar boleh disebabkan oleh masalah elektrik atau mekanikal, termasuk kerosakan tanah, litar pintas, kerosakan arka, kerosakan pendawaian atau kesilapan reka bentuk.

Sama ada di dalam kereta atau peranti di rumah anda, fius elektrik yang terputus adalah isyarat biasa masalah arus lebih yang lebih mendalam. Ini menunjukkan bahawa arus atau voltan yang dibekalkan mengalami lonjakan disebabkan oleh beberapa masalah elektrik atau mekanikal. 

Sebagai contoh, ia mungkin terbakar kerana beban yang berlebihan. Lebihan beban dalam litar ini boleh disebabkan oleh perkara seperti wayar panas dan neutral bersentuhan, atau terlalu banyak peranti yang dikuasakan oleh fius elektrik. Dalam kes ini, anda membaiki litar dengan mencari pendawaian yang rosak atau mengeluarkan peranti daripadanya. 

Fius elektrik juga boleh bertiup jika pendawaian hidup tersalah arah menyentuh permukaan pengalir menyebabkan kerosakan pendek atau pembumian. Anda menemuinya dan gunakan pembetulan yang diperlukan. 

Intinya ialah apabila anda melihat masalah dengan fius elektrik, anda cuba memikirkan punca arus lebih yang menyebabkan ia bertiup. Ini adalah satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah yang berkaitan dengannya dengan betul, dan bukan hanya mencari pengganti. 

Penggantian fius kereta

Apabila anda perlu menggantikan fius kereta yang rosak (atau mana-mana jenis lain di rumah anda), sentiasa pastikan fius gantian mempunyai penilaian dan spesifikasi yang sama seperti fius auto lama.

Ini bermakna unit baru mestilah fius automatik dengan saiz, kadaran arus dan voltan yang sama dengan fius automatik lama. 

Apa yang berlaku jika ia tidak mempunyai rating yang sama?

Nah, dalam kes yang lebih halus, jika penggantian adalah daripada denominasi yang lebih kecil, maka ia akan terbakar apabila kuasa melaluinya. Peranti anda masih selamat di sini. 

Walau bagaimanapun, jika penggantian mempunyai rating yang lebih tinggi, ia membolehkan lebih banyak tenaga melaluinya daripada biasa. Apabila lonjakan berlaku, peranti yang dilindunginya rosak akibat lebihan arus. Anda melihat bahawa peranti anda tidak dilindungi di sini.

Itulah sebabnya penting untuk menggunakan jenis fius elektrik yang sama.  

Juga, pastikan penutup plastik fius gantian adalah sama warna dengan penutup fius lama. Ini memudahkan anda mengikuti arahan sekiranya anda perlu menggantikan peranti lain pada masa hadapan. 

Nasib baik, anda tidak perlu terlalu risau tentang menggantikan salah satu daripada ini dalam kereta anda sepanjang masa. Fius automotif dinilai untuk bertahan sehingga 30 atau bahkan 40 tahun. 

Walau bagaimanapun, apabila salah satu daripadanya gagal, pastikan anda melakukan lebih daripada sekadar mengubahnya. Kotak elektrik yang rosak adalah masalah yang lebih serius dalam kereta dan anda juga akan mencari jalan untuk memperbaikinya. 

Video Panduan

Cara Mengetahui Jika Fius Terputus (Diterangkan Secara Terperinci)

Petua Keselamatan Fius

Ingat bahawa walaupun dengan fius yang ditiup, masih terdapat arus dalam litar. Fius hanya memecahkan laluan elektrik. Oleh itu, sebelum menggantikan, pastikan semua peralatan elektrik dan juga punca kuasa keseluruhan litar dimatikan.

Ini mengelakkan kejutan elektrik. Juga, pastikan elemen gantian tidak longgar dalam litar untuk mengelakkan terlalu panas.

Anda boleh mendapatkan lebih banyak petua fius di sini.

FAQ

Bolehkah anda melihat fius yang ditiup secara visual?

Ya, anda boleh mengetahui secara visual jika fius ditiup, terutamanya jika ia jelas. Anda periksa sama ada pautan itu rosak dan jika ada logam yang tinggal di dalamnya. Anda juga boleh mencari tanda terbakar gelap.

Apa yang berlaku apabila fius bertiup?

Apabila fius bertiup, peranti yang disambungkannya berhenti berfungsi. Ini kerana fius mengganggu laluan arus yang mengalir ke peranti apabila ia bertiup. Pada ketika ini, rantai telah putus.