Cara menurunkan penggantungan kereta
Pembaikan automatik

Cara menurunkan penggantungan kereta

Salah satu pengubahsuaian kereta yang paling popular hari ini ialah menurunkan suspensi kereta. Penggantungan kereta biasanya diturunkan untuk meningkatkan daya tarikan visualnya dan berpotensi meningkatkan pengendalian...

Salah satu pengubahsuaian kereta yang paling popular hari ini ialah menurunkan suspensi kereta. Penggantungan kereta biasanya diturunkan untuk meningkatkan daya tarikan visual kereta dan berpotensi meningkatkan pengendalian yang boleh diberikannya.

Walaupun terdapat beberapa cara untuk merendahkan penggantungan kenderaan, dua yang paling biasa ialah menggunakan kit spring gantian untuk model spring gegelung dan menggunakan kit menurunkan blok untuk kenderaan spring daun.

Gunakan langkah berikut untuk memahami proses menurunkan kedua-dua jenis ampaian menggunakan alatan tangan asas, beberapa alatan khusus dan kit penurun yang sesuai.

Kaedah 1 daripada 2: Turunkan suspensi spring gegelung menggunakan spring penurun.

Banyak kereta, terutamanya kereta kompak, menggunakan penggantungan spring gegelung, dan menurunkannya hanyalah satu kes menggantikan spring gegelung standard dengan yang lebih pendek yang meninggalkan kereta pada ketinggian yang lebih rendah dalam keadaan rehat. Spring yang lebih pendek ini selalunya lebih keras daripada spring spring untuk memberikan suspensi rasa yang lebih sporty dan responsif.

Bahan yang diperlukan

  • Pemampat udara atau sumber lain udara termampat
  • Pistol perkusi pneumatik
  • Set asas alatan tangan
  • Jack dan Jack berdiri
  • Set mata air diturunkan baharu
  • set soket
  • Pemampat spring tupang
  • Blok kayu atau chocks roda

Langkah 1: Naikkan bahagian hadapan kereta.. Angkat bahagian hadapan kereta dari tanah dan kencangkan pada dirian bicu. Letakkan blok kayu atau penyepit roda di bawah roda belakang dan gunakan brek letak kereta untuk mengelakkan kenderaan daripada bergolek.

Langkah 2: Keluarkan Kacang Pengapit. Setelah kenderaan dinaikkan, gunakan pistol impak dan soket bersaiz sesuai untuk melonggarkan nat lug. Selepas mengeluarkan kacang, keluarkan roda.

Langkah 3: Tanggalkan pemasangan tiang A kenderaan.. Tanggalkan pemasangan tupang hadapan dengan menanggalkan bolt yang menahannya di bahagian atas dan bawah menggunakan sepana atau ratchet dan soket yang sesuai.

Walaupun reka bentuk tupang khusus boleh sangat berbeza dari kenderaan ke kenderaan, kebanyakan tupang biasanya dipegang dengan satu atau dua bolt di bahagian bawah dan beberapa bolt (biasanya tiga) di bahagian atas. Tiga bolt teratas boleh diakses dengan membuka hud dan boleh ditanggalkan dengan melonggarkannya dari bahagian atas.

Setelah semua bolt telah dikeluarkan, tarik keluar keseluruhan pemasangan tupang.

Langkah 4: Mampatkan spring tupang. Selepas menanggalkan pemasangan tupang, ambil pemampat spring tupang dan mampatkan spring untuk menghilangkan semua ketegangan antara spring dan lekap atas tupang.

Ia mungkin perlu untuk sentiasa memampatkan spring dalam kenaikan kecil, berselang-seli kedua-dua belah, sehingga ketegangan yang cukup dilepaskan untuk mengeluarkan kaki atas tupang dengan selamat.

Langkah 5: Keluarkan Spring Coil Mampat. Setelah spring gegelung dimampatkan secukupnya, hidupkan udara termampat, ambil pistol hentaman udara dan soket bersaiz sesuai, dan keluarkan nat atas yang mengikat tiang tupang ke pemasangan tupang.

Selepas mengeluarkan nat atas ini, keluarkan sokongan tupang atas dan keluarkan spring gegelung termampat daripada pemasangan tupang.

Langkah 6: Pasang spring gegelung baharu untuk pemasangan tupang.. Banyak spring penurun terletak pada tupang dengan cara yang sangat khusus, jadi pastikan anda menetapkan spring dengan betul semasa memasangnya pada pemasangan tupang.

Pastikan untuk menggantikan semua kerusi spring getah jika disertakan.

Langkah 7: Gantikan pelekap rak atas.. Pasang pelekap tupang atas pada pemasangan spring di atas spring gegelung baharu.

Bergantung pada tahap rendah spring gegelung baharu anda, anda mungkin perlu memampatkan spring semula sebelum anda boleh memasang semula nat. Jika ya, hanya mampatkan spring sehingga anda boleh memasang nat, pusingkannya beberapa pusingan, dan kemudian ketatkan dengan pistol angin.

Langkah 8: Pasang semula pemasangan tupang ke kenderaan.. Selepas memasang pemasangan tupang dengan spring penurun baharu, pasangkan pemasangan tupang kembali ke kenderaan dalam susunan pengalihan terbalik.

  • Fungsi: Lebih mudah untuk memasukkan salah satu bolt bawah untuk menyokong tupang dahulu, dan kemudian memasang bahagian yang lain selepas tupang dilekatkan pada kereta.

Langkah 9: Turunkan Bahagian Bertentangan. Selepas memasang semula topang pada kenderaan, pasang roda dan ketatkan nat lug.

Teruskan menurunkan bahagian bertentangan, ulangi prosedur untuk pemasangan tupang yang bertentangan.

Langkah 10: Gantikan spring belakang.. Selepas menggantikan spring hadapan, teruskan untuk menggantikan spring gegelung belakang menggunakan prosedur yang sama.

Dalam kebanyakan kereta, spring gegelung belakang selalunya akan serupa jika tidak mudah diganti daripada yang depan, dan ia hanya memerlukan kereta dinaikkan secukupnya untuk melepaskan ketegangan dan menarik spring keluar dengan tangan.

Kaedah 2 daripada 2: Menurunkan Suspensi Daun dengan Kit Menurun Sejagat

Sesetengah kenderaan, terutamanya kereta dan trak lama, menggunakan penggantungan spring daun dan bukannya penggantungan spring gegelung. Suspensi spring menggunakan spring daun logam panjang yang dipasang pada gandar dengan bolt-U sebagai komponen suspensi utama yang menggantung kenderaan di atas tanah.

Menurunkan kenderaan spring daun biasanya sangat mudah, hanya memerlukan alatan tangan asas dan kit penurun universal yang terdapat di kebanyakan kedai alat ganti kereta.

Bahan yang diperlukan

  • Set asas alatan tangan
  • Jack dan Jack berdiri
  • Set universal blok menurunkan
  • Blok kayu atau chocks roda

Langkah 1: Naikkan kereta. Angkat kenderaan dan letakkan bicu di bawah bingkai yang paling hampir dengan sisi kenderaan yang akan anda kerjakan dahulu. Juga, letakkan bongkah kayu atau penyepit roda di bawah kedua-dua sisi kenderaan yang anda sedang kerjakan untuk mengelakkan kenderaan daripada bergolek.

Langkah 2: Tanggalkan bolt spring penggantungan.. Dengan kenderaan dinaikkan, cari dua bolt U pada spring daun ampaian. Ini adalah bolt panjang berbentuk U dengan hujung berulir yang melilit pada gandar dan dilekatkan pada bahagian bawah spring daun, memegangnya bersama-sama.

Tanggalkan bolt-U secara berasingan menggunakan alatan yang sesuai - biasanya hanya ratchet dan soket yang sepadan.

Langkah 3: Naikkan gandar. Setelah kedua-dua bolt-U ditanggalkan, ambil bicu dan letakkannya di bawah gandar berhampiran bahagian yang sedang anda kerjakan dan teruskan naikkan gandar.

Naikkan gandar sehingga terdapat ruang antara gandar dan spring daun untuk menurunkan bongkah. Sebagai contoh, jika ia adalah blok jatuh 2", anda perlu menaikkan gandar sehingga terdapat jurang 2" antara gandar dan spring untuk memberi ruang kepada blok itu.

Langkah 4: Pasang U-Bolt Baharu. Selepas memasang blok penurun, ambil bolt-U lanjutan baharu dari kit penurun dan pasangkannya pada gandar. U-bolt baharu akan lebih panjang sedikit untuk mengimbangi ruang tambahan yang diambil oleh blok menurunkan.

Periksa semula sama ada semuanya diselaraskan dengan betul, pasangkan kacang pada sambungan universal dan ketatkannya pada tempatnya.

Langkah 5: Ulangi langkah untuk sisi bertentangan.. Pada ketika ini, sebelah kenderaan anda berada di bawah. Pasang semula roda, turunkan kenderaan dan keluarkan bicu.

Ulangi prosedur yang sama seperti dalam langkah 1-4 untuk menurunkan bahagian bertentangan dan kemudian ulangi untuk penggantungan belakang.

Menurunkan penggantungan kereta adalah salah satu pengubahsuaian yang paling biasa dibuat hari ini, dan ia bukan sahaja dapat meningkatkan daya tarikan visual, malah meningkatkan prestasi jika dilakukan dengan betul.

Walaupun menurunkan kereta adalah kerja yang agak mudah, ia mungkin memerlukan penggunaan alat khas. Jika anda tidak selesa memikul tugas sedemikian, mana-mana juruteknik profesional boleh melakukannya.

Jika selepas menurunkan kereta anda merasakan ada sesuatu yang tidak kena dengan penggantungan, hubungi mekanik yang bertauliah, sebagai contoh, dari AvtoTachki, untuk memeriksa penggantungan dan menggantikan spring penggantungan jika perlu.

Tambah komen