Bagaimana untuk memeriksa kereta terpakai untuk kerosakan
Pembaikan automatik

Bagaimana untuk memeriksa kereta terpakai untuk kerosakan

Kemalangan kereta berlaku ratusan kali setiap hari, dan kadangkala kereta dibaiki secara rahsia, tanpa notis. Sesetengah kereta remuk, yang lain dijual untuk sekerap, tetapi ada yang boleh masuk ke ...

Kemalangan kereta berlaku ratusan kali setiap hari, dan kadangkala kereta dibaiki secara rahsia, tanpa notis. Ada kereta yang rosak, ada yang dijual untuk sekerap, tetapi ada juga yang boleh dibaiki dan dikembalikan ke pasaran kereta terpakai. Untuk melakukan ini, adalah penting untuk mengetahui beberapa kaedah untuk memeriksa kereta terpakai untuk mengetahui sama ada ia telah mengalami kemalangan.

Keupayaan untuk menilai kerosakan masa lalu boleh membantu anda menentukan nilai sebenar kereta untuk menentukan lebih lanjut sama ada kerosakan itu boleh menjejaskan kereta pada masa hadapan, dan yang paling penting, ia boleh membantu anda menentukan sama ada kereta itu selamat atau tidak. Berikut ialah beberapa cara mudah untuk memeriksa kereta untuk kemalangan dan kerosakan lalu menggunakan tidak lebih daripada beberapa kehebatan penyelidikan dan beberapa deria anda.

Kaedah 1 daripada 1: Gunakan laporan kenderaan dan periksa kenderaan dengan teliti untuk apa-apa yang salah dengan cat dan kerja badan.

Langkah 1: Anda hendaklah sentiasa menyemak laporan Carfax dahulu. Apabila anda pergi ke pengedar kereta untuk membeli kereta, mereka harus mempunyai laporan terkini di tangan untuk anda semak. Jika anda membeli kereta secara persendirian, penjual mungkin tidak mempunyai laporan. Sama ada tanya atau dapatkan sendiri. Laporan ini akan menunjukkan kepada anda sejarah penuh yang didokumenkan bagi kenderaan berkenaan, termasuk tuntutan, laporan kemalangan, penyelenggaraan, maklumat penahanan, armada, kerosakan banjir, gangguan odometer dan banyak lagi. Laporan ini boleh memberi anda idea yang bagus tentang perkara yang perlu dicari jika anda akan melihat kereta.

Langkah 2: Periksa cat di sekeliling kereta.. Mulakan dengan mencari kerosakan yang lebih jelas seperti keretakan, penyok dan calar dan kemudian turun ke bawah.

Berdiri pada jarak dan periksa bahagian kereta yang berlainan untuk memastikan warna cat sepadan dengan keseluruhan bulatan. Jika tidak muat dengan kereta, pasti ada kerja yang telah dilakukan.

Lebih dekat dengan kereta dan bongkok di sudut untuk melihat sama ada pantulan itu lancar. Jika pantulan tidak sekata atau kabur, ia mungkin telah dicat semula. Dalam keadaan ini, perhatikan juga mengelupas varnis. Jika terdapat lukisan ceroboh, anda mungkin melihat titisan.

Langkah 3: Ambil tangan anda dan rasakan cat. Adakah ia licin atau kasar? Cat kilang hampir selalu licin kerana ia digunakan oleh mesin dan tidak boleh direplikasi oleh manusia.

Jika anda melihat beberapa perbezaan tekstur dalam cat (biasanya daripada kertas pasir), anda mungkin boleh merasakannya juga. Jika terdapat bintik-bintik kasar daripada cat atau dempul badan (atau kedua-duanya), ini memerlukan pemeriksaan dan soal siasat lanjut.

Langkah 4: Semak semburan berlebihan. Jika anda melihat dan merasakan cat kasar, buka pintu dan periksa semburan berlebihan. Tidak pernah ada lebihan cat pada kereta baru kerana bahagiannya dicat sebelum dipasang. Jika anda melihat cat pada kemasan plastik atau pendawaian, ini mungkin bukti pembaikan badan.

Langkah 5: Periksa di bawah tudung. Lihat di bawah hud dan lihat pada bolt yang menyambungkan hud ke engsel dan fender ke badan. Bolt mesti ditutup sepenuhnya dengan cat, dan mesti tiada tanda padanya. Sekiranya cat hilang, kereta itu mungkin telah dibaiki.

Langkah 6 Periksa panel badan dan lihat bagaimana ia sesuai bersama.. Adakah mereka siram dengan pintu dan bingkai? Tiada satu pun bumper yang longgar? Jika sesuatu kelihatan tidak sejajar, terdapat kemungkinan besar pembaikan telah dibuat. Dalam kes ini, adalah lebih baik untuk memeriksa bahagian bertentangan untuk perbezaan. Jika kedua-dua belah pihak tidak sepadan, ini adalah tanda pembaikan yang jelas.

Langkah 7: Periksa cermin depan serta semua tingkap lain.. Adakah mereka terkelupas, retak, atau ada sebarang jambatan? Sejauh manakah tingkap sisi muat ke dalam bingkai apabila ia digulung? Apa-apa sahaja kecuali yang sesuai boleh menjadi tanda kemalangan.

Langkah 8: Satu lagi pemeriksaan yang baik ialah memeriksa garisan kereta.. Garis badan harus lurus sempurna, dan cara terbaik untuk mengujinya adalah dengan mencangkung dan memeriksanya pada paras mata. Cari lekuk atau benjolan yang menunjukkan kerja badan telah dilakukan atau lekuk telah dibelasah.

Langkah 9: Periksa kereta untuk karat. Sedikit karat pada badan kadang-kadang tidak kritikal, tetapi apabila proses kakisan bermula, sangat sukar untuk menghentikannya. Periksa di bawah kereta dan sekeliling tepi untuk karat. Jika anda melihat tanda pembaikan daripada kerosakan karat, ia akan menjadi jelas dan sangat kasar. Dalam sesetengah kes, anda mungkin melihat logam atau lubang yang sangat nipis.

  • Awas: Kerosakan karat yang teruk menjejaskan integriti struktur dan atas sebab keselamatan kenderaan jenis ini harus sentiasa dielakkan.

Langkah 10: Periksa sama ada kereta telah banjir. Mana-mana kenderaan yang tenggelam harus dipaparkan pada laporan sejarah kenderaan, tetapi sekiranya tiada tuntutan insurans telah dilaporkan, pastikan anda tahu perkara yang perlu diberi perhatian.

Walaupun kereta kelihatan baik dan berfungsi dengan baik, buka pintu dan lihat gril pembesar suara, biasanya di bahagian bawah pintu. Sebarang perubahan warna boleh disebabkan oleh kesan air yang kotor. Satu lagi cara untuk mengesahkan ini ialah mengalih keluar sebahagian pemangkas konsol tengah dan periksa di belakangnya. Sekiranya terdapat tanda dengan garisan yang jelas, ini menunjukkan air berlumpur dan kerosakan banjir yang jelas. Kereta dalam keadaan ini harus sentiasa dielakkan.

Selain memeriksa kenderaan itu sendiri, adalah penting untuk mekanik memeriksanya untuk memastikan ia berfungsi dengan betul dan elemen operasi yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Lengkapkan Pemeriksaan Pra-Pembelian, yang merangkumi pemeriksaan penuh dan senarai pembaikan yang dijangkakan serta kosnya, supaya anda boleh mengetahui harga dan keadaan sebenar kereta yang anda berminat untuk membeli.

Tambah komen